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2026. 8. 12. 작업
CMTMB said: Nobody is buying a Jaecoo to impress their neighbours. Where do people get this crap from? You say that, but how many non-car people fixate on the number plate and age of the car vs anything else? A new car is always better than an old one, no matter the make or model. They aren't impressing their neighbours with their Temu Range Rover, they are impressing them with their '26 plate, and it is a cheap way to do so.Yes, some people really are that pathetic.
BenEK9 said: AB said: People with run of the mill PAYE jobs don't understand what is possible by running your own business. Person on £60k thinks his friend must be raking in £120k, he is, except that's per month, not a year.I've seen it, they don't automatically spend 20 times more on everything but they have a hell of a lot more to spend on a flash car and a few holidays without giving it a second thought.0.05% of all taxpayers in the UK earn more than a £1m a year, of which those with business income account for about 0.02% of all taxpayers.So, approx. 37 million income tax payers, 3.7million of which are self / employed or business income and around 8000 earn more than a £1m from a business.Out of around 4,600 people you may know who are employed and paying tax, 1 of them is raking in over £83k a month from a business. (I tried to make the numbers better for you as you state 120k a month)About 20,000 business go insolvent every year, about 280000 are closed.To be a £1m a year taxpayer from business is exceptionally rare.Unless your post was satire about fraud / criminality and I missed it?Edited by BenEK9 on Wednesday 12th August 00:13 No satire, fraud or criminality - just an example. The figures are probably on the extreme side in this particular one but taking £20k a month out of a business isn't particularly rare. That gives you plenty of disposable for a £70k+ car.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱
2007 포드 포커스가 유휴 상태에서 약 1초 주기로 '웁/웁/웁' 소리를 내며 엔진이 흔들림. 시동 시간이 길고 주행 중 갑작스러운 동력 상실 발생. 연료 압력이 엔진 회전수와 함께 순환하는 것으로 관찰됨 - 연료 압력이 올라가면 엔진 회전수가 올라가고 다시 내려감.
포드 에스케이프
포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
차량 정보 없음
2000 Honda Civic VTi 쿠페. 엔진오일을 보충한 후 10마일 주행했다가 정차 후 귀로에 올랐고, 1주일 동안 주차해둔 상태였음. 복귀했을 때 보닛이 약간 열려있었고(래치로 열 때처럼 완전히 열리지 않음) 엔진오일 필러캡이 없어짐. 오일 보충 후 캡을 덮지 않았을 가능성이 있지만, 주행 중에 보닛이 튀어오르지 않았음. 오일이 분출될 것으로 예상했으나 디프스틱 확인 결과... (문장 미완성)
지프 랭글러
헤드 개스킷 교체 후 P0016, P0017 코드 발생 (크랭크/캠 미정렬). 프론트 커버를 열어 체인이 한 톱니 어긋나지 않았는지 확인했으나, 쇼핑 매뉴얼에 초기 버전과 후기 버전이 표시되어 있음