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2026. 7. 13. 작업
냉매를 다시 충전한 후 컴프레서로 들어가는 파이프가 에어컨 작동 중에 매우 차가워짐. 파이프가 차가우면 열 손실이 발생하고 컴프레서가 엔진 영역을 통과하는 냉매에서 얻은 열을 추출하기 위해 추가 작업을 해야 한다고 생각함. 파이프를 단열재로 감싸서 에어컨 시스템 효율을 높일 수 있을지 의문.
귀하의 우려는 이해하지만, 제조사에서 나오는 자동차 중에 배관 주변에 단열재를 감싼 것을 찾을 수 없습니다. 생각해보면 단열재를 감싸지 않아야 하는 세 가지 이유가 있습니다: 첫째, 차가운 쪽 배관은 증발기 후부로, 컴프레서로 돌아가는 부분입니다. 여기서의 열 손실은 에어컨 전체 성능이나 효율에 영향을 주지 않습니다. (도표에서는 증발기에서 컴프레서로 가는 배관입니다.) 둘째, 시스템이 단열재 없이 설계되었으므로, 파이프가 더 차가워지면 일부 작동 부품에 해가 될 수 있습니다(운동 부품/증발기 결빙 가능성). 엔지니어들은 에어컨 유닛을 설계할 때 이 모든 것을 고려했습니다. 셋째, 이 배관에 응축이 형성되려면 두 가지 조건만 만족하면 됩니다: 1) 배관이 이슬점보다 낮아야 함; 2) 공기 중에 습도가 있어야 함. 이러한 조건은 대부분의 상황에서 매우 쉽게 충족됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미니 쿠퍼
re. the refrigerant - If you take the car to Quik-Fit they will empty the system for free (probably best to ring first to check but I've done it on a few cars..). This is actually a requirement if you work on the AC system of a car as the gas is pretty nasty for you and the environment.Once that's done it's pretty simple, just nuts n bolts but do fit a replacement drier though if you're opening the system up.
차량 정보 없음
https://www.autotrack.nl/a/citroen-cx-benzine-1988...Delightful.
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96 Prelude의 AC 컴프레셔가 손상되었습니다. Hadsys 모델 HS-090L 신품 또는 리만 컴프레셔를 구할 수 없는 상태입니다.
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오래된 냉매 스케일이 고장 났으므로 새 제품을 찾고 있습니다. 충전 제어 기능이 없는 스케일만 필요하고, 50lb 회수 탱크를 수용할 수 있어야 합니다. 추천 제품이 무엇인가요?