난이도 & 준비물
증상
전기 모터의 터보 동등 장치
처리 내용
출력력의 일부를 입력으로 재사용하는 것은 회생제동으로 해석할 수 있지만, 큰 차이점이 있습니다: 회생제동은 휠에서 전력을 회수하는 반면 터보는 엔진에서 낭비될 전력을 직접 사용합니다. 터보의 전력은 엔진의 정상 출력에 추가되는 반면 회생제동의 전력은 저장되어 엔진이 정상적으로 사용하므로 성능 향상이 없습니다. 터보를 엔진의 최대 출력에 대한 보조 전력으로 본다면, 슈퍼커패시터는 비슷한 역할을 합니다. 슈퍼커패시터는 배터리가 공급할 수 없는 높은 전류(따라서 높은 전력)를 엔진에 단시간에 공급할 수 있어 차량을 짧은 기간 동안 더 빠르게 움직이게 합니다(질소산화물 분사와 더 유사함). 이는 과열, 효율 감소, 전기 모터 수명 단축의 대가로 이루어집니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
기아 스포티지
스포츠 모드에서 엔진을 꺼버렸습니다. 드라이브 상태에서 수동 변속이 필요한 상황입니다. 자동 모드로 돌아갈 수 없고 파크 위치로도 이동할 수 없습니다. 시프트 락 릴리스를 시도했지만 수동에서 자동으로 전환되지 않습니다. 배터리를 분리했다가 다시 연결해도 작동하지 않습니다.
차량 정보 없음
loudlashadjuster said: DonkeyApple said: The problem is that for the first 3-6 years in the life of a new car it is not owned by the user. The battery within that car is owned by the lender and forms an integral part of the collateral for that debt. Ach, no. You could say the same about any other part of the car - engine, gearbox, carpets, seat bolsters, whatever - and batteries look like being a lot longer lasting than many of the things in a car that many people can comprehensively ruin within three years.You don't get any lease company saying you can't smoke in your car, be 30st, or no
BMW 5시리즈
Useful update and great you're enjoying itMany will tell you to get the gearbox serviced, my zf8 is on easy motorway 160k and not bothered, and the car will soon depart so I don't care My sos battery went at 5 yrs so to save a trip to the garage and an annoying warning I'd get that done, tpms sensors last 5-7 years in my experience so could be good preventative measure
차량 정보 없음
Well the AMG went and the Shark 6 has arrived. It was a better choice for me to be honest, with wanting to go into the dunes (see later on in the post how that went, rookie error) and for putting the kids bikes in etc etc - The long warranty and at the price they are it was a no brainer. So I had never head of this until moving to Dubai a few months back, test drove one and it was quicker than the previous Raptor I trialled so it now had my interest. It has a monstrous Chinese 1.5 powerhouse and dual electric motors. Combined power: 436 hpCombined torque: 650 Nm0-100 km/h: 5.7 secondsTop speed