에어컨 가스 충전 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 5. 작업
난이도 & 준비물
증상
04 미쓰비시 엔데버에 새 에어컨 컴프레서를 장착했으나 컴프레서에 오일을 넣지 않음. 차량을 사용하려고 함.
처리 내용
완벽한 상태를 원한다면 컴프레서를 차에서 분리해야 함 (먼저 냉매 회수). 컴프레서에서 오일을 완전히 빼내고, 시스템 내 남은 오일을 플러시한 후, 전체 오일 충전량을 컴프레서 흡입 포트를 통해 주입 (드레인 홀이 없는 경우). 컴프레서를 차에 다시 장착하고, 엔진 꺼진 상태에서 컴프레서 샤프트를 손으로 10회 회전 (클러치가 있으면 클러치 허브 회전, 없으면 풀리 회전). 냉매 충전 전후에 각각 10회 더 회전. 냉매 충전은 전용 회수 장비를 사용하여 엔진 꺼진 상태에서 진행하고, 고압측에는 액체 냉매를 주입. 이 과정을 생략하면 컴프레서 장착 시 오일 균형 조정 및 시스템 플러시 여부 등을 확실히 할 수 없음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
토요타 캠리
에어컨 풍속이 4단계로 조절되지만 에어컨 작동 여부와 상관없이 풍속에 영향을 받지 않음. 온도를 최저로 설정해도 에어컨 작동 시와 미작동 시 온도 차이가 거의 없음. 풍속 3단계와 4단계 사이에도 체감 온도 차이가 거의 없어서 창문을 여는 것이 더 효율적일 정도. 에어컨을 최대 냉각으로 설정해도 문제가 지속됨.
포드 레인저
포드 레인저의 외기 흡입 모드에서 외부 기온이나 온도 설정과 관계없이 뜨거운 바람만 나옴. 최대 냉방(Max AC) 모드에서 내기 순환으로 전환하면 찬바람이 나오지만, 일반 냉방(외기 흡입)은 사우나처럼 뜨거움. 냉매와 퓨즈는 정상 확인됨.
혼다 어코드
1997 아코드의 에어컨 컴프레서를 딜러에서 교체한 후 시스템 압력이 높음. 오염으로 인해 컨덴서, 리시버 드라이어, 팽창밸브, 각종 파이프/호스 교체 필요. 통풍구에서 차가운 공기가 나오지만 날씨가 덥거나 약할 때가 있음. 컴프레서 교체 이후 신규 문제 발생: 신호대기 중이거나 주행 중에 간헐적으로 발생
BMW 5시리즈
I have read on internet and in Tesla Model S service manual book that we can charge refrigerant by high pressure service port (with gas charging machines or another way) as long as there is vacuum in the system and when system is not working. But high pressure service port is not positioned on the same line at every car. For instance, It has been positioend on the compressor discharge line where refrigerant is gas phase in BMW i3 and It has been positioned on liquid line where refrigerant is liquid phase in every Tesla models. I am wondering, What is the considerations to choose placement of h