총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
레귤러 휘발유를 인피니티 G37에 실수로 주유함
처리 내용
장기적으로는 문제가 되지 않으며, 주유한 휘발유로 차량을 운행해도 특별한 이상이 없을 것입니다. 자동차에는 옥탄가 센서가 없고, 노킹 센서(노크 센서)가 있습니다. 옥탄가가 너무 낮으면 노킹 센서가 이를 감지하고 점화 타이밍을 뒤로 당겨서 엔진 손상을 방지합니다. 이로 인해 동력이 감소하게 됩니다. 무리하게 운전하지 않고 부드럽게 운행한다면 문제가 없을 것입니다. 빠르게 해결하는 방법으로는 옥탄가 부스터 첨가제를 사용하면 됩니다. 휘발유에 첨가제 캔/병을 섞으면 문제가 해결됩니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗인피니티 Q50 다른 정비 사례
운전석 측 타이어에 부풀어오름(bulge) 발견. 2015년식 차량, 주행거리 10,000마일 미만.
04 Infiniti G35에서 엔진이 온도에 올랐을 때 1500~2500 RPM 부하 구간에서만 발생하는 딸각거리는 음향. 기존 배기 누수음 위에 겹쳐서 들림. 플렉스파이프가 노후되었으며 약간의 해진 부분이 있음. 루즈한 열차폐판을 호스클립으로 조임.
2013 인피니티 JX35가 시동이 걸리지 않음. 시동 버튼을 누르면 전기가 모두 끊어지고 엔진룸에서 반복적인 클릭음 발생. 새 배터리 설치 후 1일차에는 정상 작동했으나 2일차 재발생. 배터리 전압: 12.6V (정지 상태), 14.2V (엔진 가동 상태). 액세서리 작동 정상. OBD2 스캔 결과 코드 없음. 점프 스타트 성공. 배터리 음극 터미널 분리 후에도 엔진 계속 가동.
큰 범프를 지나면서 차량이 일시적으로 공중에 뜬 후 착지함. 착지 소음 외에는 이상 소리 없음.
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