BMW X3 수리 사례
G01 (2017-현재) · sDrive20i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
크루즈 컨트롤(CC) 기능이 내리막길에서 브레이크를 자동으로 작동시켜 설정 속도를 유지하는지 확인 필요. BMW X3의 Dynamic Cruise Control 같은 기능이 업계 표준인지, 일반적인 크루즈 컨트롤에 브레이킹 기능이 포함되어 있는지 궁금함.
처리 내용
일반 크루즈 컨트롤에는 브레이킹 기능이 표준으로 포함되지 않음. Land Rover Discovery의 'Hill Descent' 모드는 내리막길에서 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않아도 시스템이 자동으로 브레이크를 제어하여 속도를 조절하는 기능인데, 이는 주로 오프로드 주행을 위한 특수 기능임.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW X3 다른 정비 사례
je777 said: There is so much research out there that proves that I am right. Feel free to google it. DO SOME RESEARCH OF YOUR OWN.Start me off. Just a wikipedia article. It'll take you seconds and then you'll be proved right and I'll buy you an e-pint.
아내 차량, 2.0 엔진 2WD. 브레이크 시스템 문제 - 브레이크 페달을 밟으면 스티어링 휠에서 진동, 맥동, 울음음(럼블링), 딸랑거리는 소음 발생. 이미 교체한 부품: 브레이크 패드, 브레이크 디스크, 트러스트 암 누수, 휠 허브 베어링
BMW X3 (G01) | 초기 차검(정기검사) | 공정1: 총액 169,680엔 BSI 정비 외에는 요청하지 않음. 그럼에도 불구하고 여러 수수료가 전반적으로 높음. 프론트 윈드실드 및 운전석&조수석에 필름 부착 시 육운국까지 반송하여 투과율 측정함. (최근에는 까다로운 것 같음) 측정 결과: 프론트 79%, 사이드 76%로 기준 내 OK | 공정2: 브레이크는 패드, 디스크 모두 충분하며 문제 없음. 타이어 홈 등도 문제 없음 | 공정3: BSI에서 교환한 부품 • 와이퍼 블레이드(FR&...
전기 크로스오버는 지면 간격이 더 낮음 - ix3는 17cm vs x3의 21cm, 표준 3 시리즈의 13cm
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robinessex said: Off for a quick trip, early evening drive, mostly B and country lanes, but roads you can make good progress on if you can drive properly. However, quickly arrive behind a snail-moving vehicle. Country lane, but quite wide and easy to make progress. Except we have the brake lights in front sending out Morse Code signals; applies them for almost everything (or imagined). Next, traffic lights, stops, and then turns left, no signal, and snail acceleration; we've still got the Morse Code signals going. We proceed like this, at about half the speed the road is capable of, for about
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Haha hadn’t noticed the Psychic College sign Thanks Simon on the brakes recommendation also along with spec upgrades on the B8.5 - didn’t know that.Throw in some Ohlins or KW’s and you could have quite the weapon!
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havoc said: fk me, really?...so the law is on the side of people that can't work out that cars in front of them sitting away from the kerb with their brake lights on MIGHT just be waiting for the road to be clear?!? (Had something very similar just 30 minutes ago - row of parked cars my side, car in front waiting for oncoming traffic, but I hung back ~1.5 to 2 car lengths just to give me some wiggle room, sitting with my brake lights on and at least 2ft from the kerb. Dumbfk in a new Volvo comes steaming up past me before looking past the end of his nose and seeing that there's a car coming