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2026. 7. 31. 작업
실린더 헤드의 흡기/배기 포트 용량이 엔진의 파워 곡선에 어떤 영향을 미치는지 궁금함. 흡기 및 배기 밸브가 4행정 사이클을 위해 특정 간격으로 열리고 닫히는데, 포트 용량이 정확히 무엇을 의미하며 엔진 성능에 어떻게 영향을 주는지 이해하고 싶음.
실린더 헤드 흡기/배기 포트 용량(Port Volume)은 흡기 또는 배기 포트를 통해 통과할 수 있는 공기량과 특정 유량에 도달하기 위해 필요한 배압(역압)의 크기를 의미합니다. 목표는 원하는 유량에 도달하기 위해 필요한 배압(에너지)을 줄이는 것입니다. 두 가지 방법으로 볼 수 있습니다: (1) 캠에 의해 최대 개방 상태에서 흡배기 밸브를 통해 통과할 수 있는 공기 용량, (2) 밸브를 헤드에서 분리한 상태에서 통과할 수 있는 공기 용량. 개인적으로는 측정할 때 밸브 분리 방식으로 포팅하지 않습니다 - 실제 적용되지 않는 가짜 수치라고 봅니다. 엔진 파워 곡선에 미치는 영향은 매우 광범위합니다. 변수가 너무 많기 때문입니다. 궁극적으로 저회전 파워 또는 고회전 파워에 영향을 줄 수 있으며, 이는 당신이 달성하려는 목표에 따라 달라집니다. 높은 속도의 공기 흐름이...
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포르쉐 카이엔
soad said: The 400 has an Active Performance Exhaust, no wonder it sounds good. Those side windows/doors easily come off? Wouldn t feel too secure parking in a city.Good photos of the scenery - 911 going through a puddle! I had look back at the photos to see what you meant, I’d seen the pic but not noticed the puddle, I was far to interested in the Morgan peeping around behind the 911. A lovely looking thing, it would be my choice and I’ve always been a 911 fan.
차량 정보 없음
공회전 상태에서 고온일 때 연기 발생. A/F 비율이 0.980으로 배기가스가 과농축. LTFT는 +12. MAF는 2.2그램. 그램을 증가시키면 LTFT는 올라가고 A/F는 0.966으로 내려감.
차량 정보 없음
TV8 said: The car has been locked in the garage for a few weeks as I recovered from some surgery and having to much time on my hands resulted in me buying a new exhaust system. It was fitted this week and overall sounds good but something isn't quite right and reading up tonight, hopefully, some adjustments will improve the situation!It certainly looks good!These "bypass" pipes (assuming they're not Helmholtz resonators) look like a Gundo hack type arrangement to increase noise levels.The whole system looks somewhat poorly conceived, overly complex in its Mk2 guise, and poorly executed, to th
BMW X5
DPF 압력 센서 관련 DPF 문제 발생. 차량 후부에서 열차폐판(heatshield) 딸그닥거리는 소음 발생.