2005년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 9. 작업
2005 F350 듀얼리 디젤, 컴프레서 클러치 어셈블리와 이-밸프 코어 교체 후 30마일 주행. 주차 상태(엔진 운행 중)에서 스팀 밸브가 열리는 듯한 음성 들음. 차량 하단에서 흰색 스모크가 대량 분출됨. AC 냉각력이 현저히 약해짐.
보이는 스모크는 에어컨 냉매 누출일 가능성이 높음. 고압 상태에서 누출되면서 스팀 음성과 함께 나타남. 부식된 파이프나 콘덴서가 누출 직전 상태였을 수도 있음. 다만 정비사가 작업 접근을 위해 AC 부품을 제거하거나 이동시키는 과정에서 손상을 입혔을 수도 있으니, 정비소로 차량을 다시 가져가 누출 위치를 정확히 진단받아야 함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Yes please.
Pouhon said: Has anyone watched the video on the alpina listing? The engine sounds fooked. Is that how they should sound? Also with all the muck in there... is it one of these ones that's been driven through a flood? Sounds like a knackered diesel that’s spent 4 years being driven through Rufford Ford, twice daily. Or it’s how an Alpina-tuned I6 sounds if it didn’t receive its running-in service, and didn’t see fresh oil for 3 years and >18k between services 2 and 3?
Yes please.
포드 리어 디프 ATC 요크와 코일을 교체할 때 프로그래밍이 필요하다고 나오는데 방법을 찾을 수 없음. 4자리 코드만 언급되어 있는데 원래 코드가 없으면 어떻게 하나요?
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re. the refrigerant - If you take the car to Quik-Fit they will empty the system for free (probably best to ring first to check but I've done it on a few cars..). This is actually a requirement if you work on the AC system of a car as the gas is pretty nasty for you and the environment.Once that's done it's pretty simple, just nuts n bolts but do fit a replacement drier though if you're opening the system up.
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https://www.autotrack.nl/a/citroen-cx-benzine-1988...Delightful.
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96 Prelude의 AC 컴프레셔가 손상되었습니다. Hadsys 모델 HS-090L 신품 또는 리만 컴프레셔를 구할 수 없는 상태입니다.
차량 정보 없음
오래된 냉매 스케일이 고장 났으므로 새 제품을 찾고 있습니다. 충전 제어 기능이 없는 스케일만 필요하고, 50lb 회수 탱크를 수용할 수 있어야 합니다. 추천 제품이 무엇인가요?