머플러 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
머플러가 자동차에서 분리됨. 배기장치가 개방된 상태에서 주행 가능한지 여부
처리 내용
음향이 매우 클 것으로 예상되지만 기계적으로는 문제없습니다. 다만 현지 소음 규정 준수는 귀하의 책임입니다. 일산화탄소 중독 위험을 피하기 위해 자동차를 정비소에 맡기기 전까지 창문을 닫고 주행할 것을 권장합니다. 예를 들어 트렁크를 열린 상태로 두고 주행하지 마십시오. 자동차 뒤쪽의 저기압이 배기가스를 차 내부로 역류시킬 수 있습니다. 위험도는 낮지만 미리 주의하면 더 안심할 수 있습니다. 연료탱크가 온도 상승을 감지할 가능성은 낮습니다. 이미 배기가스를 운반하는 뜨거운 금속 근처에 위치해 있기 때문입니다. 이제 배기가스에 직접 노출될 뿐입니다. 수년 전 머플러를 교체했을 때 머플러를 제거한 상태로 시동을 걸었고, 배기 배출 문제없이 큰 소음을 내며 주행하고 싶은 유혹을 받았습니다. 아들이 나를 말렸는데, 그는 음향이 좋다는 데 동의했습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 머플러 교환 사례
차량 정보 없음
Oooh, that's a decent idea of using separate portage for BBB, M11rph. The Aston is back from it's service and all is well. I dropped it off at J H Pearce on Monday at the tiny little Fairoaks Airport near Chobham. Josh took a look at where the leak was coming from (dripping from the latch in the boot) and suggested it was the high level brake light. An Aston dealer would have replaced the light and the gasket for £1million but he said a small dab of sealant would probably do the job just as well. He found a bunch of the heat shields around the exhaust were rattling and falling off so he re
차량 정보 없음
공회전 상태에서 고온일 때 연기 발생. A/F 비율이 0.980으로 배기가스가 과농축. LTFT는 +12. MAF는 2.2그램. 그램을 증가시키면 LTFT는 올라가고 A/F는 0.966으로 내려감.
포르쉐 카이엔
soad said: The 400 has an Active Performance Exhaust, no wonder it sounds good. Those side windows/doors easily come off? Wouldn t feel too secure parking in a city.Good photos of the scenery - 911 going through a puddle! I had look back at the photos to see what you meant, I’d seen the pic but not noticed the puddle, I was far to interested in the Morgan peeping around behind the 911. A lovely looking thing, it would be my choice and I’ve always been a 911 fan.
차량 정보 없음
TV8 said: The car has been locked in the garage for a few weeks as I recovered from some surgery and having to much time on my hands resulted in me buying a new exhaust system. It was fitted this week and overall sounds good but something isn't quite right and reading up tonight, hopefully, some adjustments will improve the situation!It certainly looks good!These "bypass" pipes (assuming they're not Helmholtz resonators) look like a Gundo hack type arrangement to increase noise levels.The whole system looks somewhat poorly conceived, overly complex in its Mk2 guise, and poorly executed, to th