총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
하이브리드 차량에 배기가스 터빈 발전기가 없는 이유는?
이 기술은 존재합니다. 양산 차량에 이 기술을 적용한 제조사는 찾기 어렵지만, 여러 제조사가 연구개발 단계에서 기초 기술을 보유하고 있습니다. 포뮬러 1 포뮬러 1은 엔지니어들의 놀이터이며, 2012년에 시행된 새로운 규칙에 따라 현재 플랫폼들은 이 기술을 운영하고 있으며, 터보차저로부터 에너지를 회수해 배터리에 화학적으로 저장하고 있습니다. 이 기술을 적용하는 제조사는 다음과 같습니다: 르노/닛산 - 닛산은 르노에 소유되어 있으며 RB11에 ERS(에너지 회수 시스템)를 사용하고 있습니다. 메르세데스 - PU106A 파워유닛도 현재 이 기술을 사용 중입니다. 혼다 - 터보의 열에너지를 전기에너지로 변환해 저장하는 하이브리드 플랫폼입니다. 그 외 다른 제조사들도 이를 추진 중입니다. 작동 원리 두 가지 에너지 회수 시스템이 있습니다. 크랭크축에서 구동되는 MGU-K라는 운동 에너지 회수 시스템과 터보차저를 통한 MGU-H라는 열 회수 시스템입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 포레스터
연료 충전 후 심각한 엔진 문제 발생. 불량 연료(희석, 물 혼입 등) 또는 잘못된 연료 종류(디젤, 플렉스 연료 등을 일반/플러스/프리미엄 가솔린 대신 주입)로 인한 피해 여부 판단 필요. 특히 주유소의 의심스러운 태도 때문에 우연이 아닐 가능성 있음.
폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.