총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 13. 작업
To me FOTU is about the nostalgia of cars which used to be commonplace and are now rare - "don't see many of those any more". Cars which used to form the backdrop of daily life, but have now almost all been scrapped, leaving a handful of survivors to represent their fallen comrades. They don't have to be stboxes but they do have to have gone from being common to being rare.I think a lot is based on personal experience back in the day, but for me:- Peugeot 306, one of those cars that gets better the harder you drive it, even the regular models- Rover 200 R8, nice airy cabin, comfortable, good
127Sport said: white_goodman said: 127Sport said: Mk3 Ford Granada hatch. Much nicer than a Sierra IMHO.FIAT Marea Weekend, or a saloon with the 2.0 5-cyl - the most under-rated family car of the era IMHO.Working in the motor trade 20 years ago, my boss once refused to take a Marea Weekend in PX and that was against a Renault Laguna II, so the bar was pretty low!I think that's more a reflection of fashion than the qualities of the car itself. They were an excellent, well built, reliable, comfortable family car, but the reputation of preceding larger FIATs carried over to them unfairly. Made them an absolute second hand bargain in the 90s. I had a 1.8 115ELX saloon, brilliant car and drove all over Europe several times with no drama. A 2.0 HLX saloon in light metallic blue is one of my unicorn searches for a modern classic to enjoy when I retire.In the late 90s a friend was looking for a new car. I drove them to a 'Trade Centre' in Slough and one in London. They had many Fiats and Renaults. It was at the time the Mk1 Laguna went to more sparkly rear lenses.Nicks90 said: <snip>My other candidate would be the citroen xsara. Utterly bland, but by all account a decent family car.Good call. Did they have passive rear wheel steer or was that just the VTR/VTS performance models?Edited by carinaman on Thursday 13th August 12:16
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱
2007 포드 포커스가 유휴 상태에서 약 1초 주기로 '웁/웁/웁' 소리를 내며 엔진이 흔들림. 시동 시간이 길고 주행 중 갑작스러운 동력 상실 발생. 연료 압력이 엔진 회전수와 함께 순환하는 것으로 관찰됨 - 연료 압력이 올라가면 엔진 회전수가 올라가고 다시 내려감.
포드 에스케이프
포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
차량 정보 없음
2000 Honda Civic VTi 쿠페. 엔진오일을 보충한 후 10마일 주행했다가 정차 후 귀로에 올랐고, 1주일 동안 주차해둔 상태였음. 복귀했을 때 보닛이 약간 열려있었고(래치로 열 때처럼 완전히 열리지 않음) 엔진오일 필러캡이 없어짐. 오일 보충 후 캡을 덮지 않았을 가능성이 있지만, 주행 중에 보닛이 튀어오르지 않았음. 오일이 분출될 것으로 예상했으나 디프스틱 확인 결과... (문장 미완성)
지프 랭글러
헤드 개스킷 교체 후 P0016, P0017 코드 발생 (크랭크/캠 미정렬). 프론트 커버를 열어 체인이 한 톱니 어긋나지 않았는지 확인했으나, 쇼핑 매뉴얼에 초기 버전과 후기 버전이 표시되어 있음