총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
자동차 cabin 내부에서 배기가스 냄새가 난다
기본적으로 배기 누수(exhaust leak)가 있는 상태이며, 매우 위험하다(일산화탄소 노출). 절대 무시하면 안 된다. 누수 위치를 찾기 위한 간단한 방법: intake의 vacuum line을 분리한 후, transmission fluid 약 30-60ml를 그 vacuum line을 통해 intake로 빨아들인다. 반드시 차량을 실외에서 작업할 것 - 많은 연기가 발생한다. 이 연기가 누수 위치를 직접 보여줄 것이다. 배기가스는 오직 tail pipe를 통해서만 배출되어야 하며, fresh air intake나 차량 내부와 멀리 떨어져 있어야 한다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.
지프 랭글러
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.