총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 22. 작업
1980 Nissan Urvan(E23) 디젤: 30분 고속도로 주행 후 신호등에서 엔진이 갑자기 꺼짐. 몇 초 후 배터리가 폭발/파열되어 산이 배터리 실내에 흩어짐. 스타터 모터용 딥사이클 배터리를 연결했을 때 아무것도 연결되지 않은 상태에서도 케이블이 5초 내에 상당한 열을 발생시킬 정도의 전류를 전달하고 있어 단락이 발생한 것으로 보임. 멀티미터에서 0V 읽음.
가장 가능성 높은 원인은 스타터 모터로 가는 케이블이 차체나 엔진에 문질려서 절연체가 벗겨져 단락이 발생한 것. 케이블의 절연 상태를 점검하고, 마모된 부분이 있는지 확인하고, 필요하면 케이블을 교체하거나 손상된 부분을 수리해야 함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마
2006 닛산 익스테라, 주행거리 약 106,000마일. 시동이 항상 걸리지 않음. 시동을 시도하면 시동이 걸리려고 하는 음향이 들리지만 실제로는 걸리지 않음. 약 20초 정도 키를 뺀 후 두 번째 시도에는 거의 항상 시동이 걸림. 최근 배터리 교체했으나 증상 개선 없음. 체크 엔진 램프 없음. 시동이 걸리면 정상 작동. 계절과 무관하게 겨울, 여름 모두 발생.
BMW X3
배터리는 완전히 충전되었지만 시동이 어려워졌고, 이제 시동 시 휘이익 하는 소리만 남. 스타터의 톱니가 없는 것처럼 들림. 한 주 전부터 크랭킹이 매우 오래 걸리기 시작함.
차량 정보 없음
10개월 장기 보관 후 Ferrari California 재운행 예정. 배터리는 제거했으나 현재 장착된 타이어의 안전성 확인 필요.
토요타 캠리
Toyota 5VZ 연료 시스템 진단 중 P0171 코드 확인. 서비스 매뉴얼에서 Toyota 핸드헬드 테스터로 DLC3에 연결하여 ACTIVE TEST 모드를 선택하거나, 배터리 양(+)과 음(-)단자를 연료펌프 커넥터에 직접 연결하는 단계가 필요함. 점화 스위치가 ON 위치에 있을 때 왜 이러한 추가 단계가 필요한지 궁금함.