쇼크업소버 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 3. 작업
난이도 & 준비물
증상
자동차를 직접 잭으로 들어 올리고 액슬 스탠드에 올리는 작업이 불안하고 두렵습니다. 예를 들어 Mk1 Escort의 리어 서스펜션 로우링 블록을 교체하려고 하는데, 스패너 작업은 괜찮지만 어디서 잭을 대야 하고 액슬 스탠드를 어디에 놓아야 하는지 모르겠습니다. 타이어샵 직원도 아직도 이 작업이 힘들다고 합니다.
처리 내용
1990년대 초 Mk5 Cortina를 잭질했을 때 잭 포인트 부분의 실 가장자리가 녹슬어 있어 부서졌던 경험이 있습니다. 그 이후로는 가능하면 트레일링 암이나 서브프레임을 사용하는 것이 좋습니다. 가장 쉬운 것은 작은 Fiat, Renault 등 리어 빔을 가진 차량들입니다. 2008년식 Alfa GT를 수리했을 때 프론트 잭 손상이 있었는데, 제조사가 실 커버에 표시는 해놨지만 실제 잭 포인트는 실 가장자리에서 약 10cm 안쪽입니다. 많은 차량들이 이 위치에 부서짐 손상을 입고 있습니다.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 쇼크업소버 교환 사례
포르쉐 카이엔
부시가 마모되면서 특히 문제 발생. 내측 암 부시는 양호하지만 ARB(안티롤바)를 정비해야 함. SC100 부품이 시중에 거의 없음 - 검색하면 오토바이 부품만 나옴. 외측 부시는 Autobianchi A112 부품이 호환될 것으로 예상되고, 내측 부시는 Fiat Strada 부품이 적합할 것으로 보임. 쇼크 업소버도 녹슬어 있는 상태 - FB 그룹에서는 Mini 또는 Reliant 쇼크 업소버 사용을 제안함.
BMW 3시리즈
mcpoot said: Another new car getting slammed by PH, that most conservative of audiences.If you lot had been around when the original mini was launched you'd have ripped it to shreds. Transverse engine, front wheel drive, rubber cone suspension? We want our inline, rear drive, leaf sprung that we're used to.It's just gopping. It's taken the ugly bits from the current one (particularly the F&R lights) and made them even worse. Shame, as everything up to and including the F30 looked great. Even the Bangle ones were decent-looking.If you want a good-looking Bimmer the last one is the G30 5 Se
BMW X5
아내 차량의 전면 스프링 퍼치가 녹슬어 스프링이 타이어에 고정됨. 최근에 후면 서브프레임이 후면 로워암 마운팅 부분에서 녹슬어 후면 로워암이 유리됨. 새 차로 교체 후 현재 SUV 사용 중. 제동 중 흔들림 발생 - 디스크가 휘어진 것 같은 느낌.
BMW X5
아내 차량 프론트 스프링 퍼치가 녹슬어 스프링이 타이어에 고정됨. 리어 서브프레임이 리어 로워암 마운팅 부분에서 녹슬어 리어 로워암이 유격 발생. 브레이킹 시 떨림 현상 (휨 디스크로 추정). 휨 디스크나 패드 디포지트 의심.