총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 25. 작업
증상
마츠다 데미오(DJ) | [126,678km] 12개월 점검 | 엔진오일(필터 포함) 교환, 브레이크 패드, 에어 필터, 연료 필터 교환 필요 | 과정1: 정기점검 메인테넌스 패키지 실시. 엔진오일 교환 및 필터 포함, 타이어 로테이션 요청했던 항목이나 점검 시 추가 작업 권장됨. 에어 필터 교환(상당히 오염됨) 연료 필터 교환(60,000km 주행) | 과정2: 브레이크 패드는 작년에 지적되었으나 1년 더 사용 후 교환. 신차부터 126,000km까지 보유하면 우수한 수준. 엔진 브레이킹이 효과적이지 않은 디젤 엔진임.
처리 내용
마츠다 데미오(DJ) | [126,678km] 12개월 점검 | 엔진오일(필터 포함) 교환, 브레이크 패드, 에어 필터, 연료 필터 교환 완료 | 과정1: 정기점검 메인테넌스 패키지 실시. 엔진오일 교환 및 필터 포함, 타이어 로테이션 실시. 점검 시 추가 작업 권장하여 진행. 에어 필터 교환 완료(오염도 높음) 연료 필터 교환 완료(60,000km 주행) | 과정2: 브레이크 패드 교환 완료(작년 지적사항). 신차부터 126,000km 주행 후 첫 패드 교환은 우수한 성능 지표. 엔진 브레이킹이 제한적인 디젤 엔진 특성 고려됨.
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west
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