
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 21. 작업
Trying desperately to think of a single redeeming feature. Fairly interesting engine perhaps? Not many flat sixes about without Porsche badges on. Will tow 1,500kg apparently, but then so will lots of other things.Otherwise it's pig ugly, slow, bland, heavy, ruinously expensive to tax and run. As there are only a handful on the road, even getting parts will probably be a ball-ache.Why?!
Syndrome280 said: Japan’s go at the Pontiac Aztec I assume.That is a powerfully ugly vehicle.I thought of the Aztec too when I saw it. Must say it’s going some to be even worse than the Pontiac. Can’t believe it sold, there are no redeeming features at all. And £800 tax means it’s not worth it even as a shed. oilit said: As an aside, why does shed only find sheds sold by dealers, surely private sellers must have sheds for sale within the pistonheads classifieds?I believe that PH can’t use the pictures from private ads, as they don’t hold the rights to them, but they can use dealer pics - presumably due to data protection rules being different between individuals and companies. I agree it would be nice to have SOTW open to private sales too, though.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 레보그(VN) 스마트폰 충전기 설치 공정 1: 센터콘솔에 휴대폰 충전용 트레이 설치. 인터넷의 CROSTREK용 트레이 3D 데이터를 기반으로 Qi2 충전기를 매장하고 트레이 깊이를 얕게 했음. 비오는 날에 프린팅해서 습기로 인해 프린팅 품질이 저하되고 군데군데 거칠어진 부분 있음. | 공정 2: 콘솔박스 내부에 USB 포트 설치. 여기서 충전기 전원을 공급받고 있음. USB 설치 시 USB측 내경상 구멍 돌출부를 깎으면 부착 가능할 것으로 예상됨...
스바로 플레오(RA/RV) 타이로드 엔드 교체 작업. 프론트 액슬에서 타이로드 엔드 분리 (타이로드 엔드 풀러 사용). 부츠 열화는 없는 상태이며, 볼조인트 유격도 수동으로 움직였을 때 뚜렷하지 않음.
스바루 임프레자(해치백)(GU) | 12개월 점검 | 공정1: 12개월 점검 실시. 주행거리: 1800km 미만. 주행거리가 짧아서 브레이크 분해 청소 진행.
스바루 프레오(RA/RV) MT 시프트 레버 부시 교체 작업. 시프트 감각이 불명확해져서 시프트 레버 부시를 교체함. 교체 부위는 파란 원 표시 부분(MT측 유니버설 조인트 같은 부분의 축 볼트 제거 후 부품 제거). 신구 부시를 비교했을 때 오염 외에는 변형, 마모, 열화 여부가 불명확함.
미니 쿠퍼
Quite like that. Seems good condition & obvious curio out of all the hatches of the time.Treat it like a mini exotic GT car rather than a Type R rival & I recckon it fits the brief.Price wise given the scarcity of these is about correct for the right enthusiast. Should get some money off as well I would argue.
토요타 캠리
You may have read my post previously about the Overland Yeti / subsequent Yeti TSI conversion which appears to have inspired a couple of PHers so far to head to Morocco, which is great! it has been awesome reading of poppopbangbang's Cayenne adventure and CA with his L405.https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...Well anyone that read the original thread will know that things didn't go completely to plan and ultimately we were let down by road car build quality which just isn't that suitable to the trials and tribulations of overland action (at least not at the hands of amateurs, an
BMW 5시리즈
Prayer.
차량 정보 없음
Dear Mr Alpine ... Dual motor / 4 wheel drive A290 with +300bhp and better sorted traction please ... I'll let you have my deposit now !