난이도 & 준비물
증상
배터리가 방전된 상태에서 시동을 걸려고 할 때 필요한 전력량에 대한 질문. 자동차 배터리는 12V이지만 시동에 필요한 전류량이 불명확함. 시동에 약 3000W(약 250A)가 필요한지 궁금함. 주행 중 전류량이 감소하는지, 조명/와이퍼/음향 시스템 사용에 따라 전류량이 변하는지 확인 필요. 점프 스타트를 위해서는 최소 3000W 전원이 필요한지, 또는 300W(12V, 25A) 미만의 전원으로는 몇 시간에 걸쳐 충전해야 하는지 확인.
처리 내용
시동에 약 3000W가 필요한가? 보쉬 자동차 핸드북(8판)에 따르면 250A는 낮은 수치이며, 승용차 엔진 스타터의 1차 전류는 최대 1000A까지 올라갈 수 있음. 핸드북 인용: 릴레이 전류(승용차 약 30A, 상용차 약 70A)는 릴레이에서 전력을 생성하고, 피니언을 엔진 플라이휠 링기어로 밀어내며 스타터 1차 전류(승용차 200-1,000A, 상용차 약 2,000A)를 활성화함. 주행 중 전류량이 감소하는가? 네, 보쉬 핸드북의 다른 인용구에 따르면 승용차에서 최소 약 170A의 전류 소비가 나타남. 몇 분간 배터리에서 전기를 소비하는 모든 장착 전기 장비의 총 출력 전력은 종종 2kW를 초과함. 조명/와이퍼/음향 시스템 사용에 따라 전류량이 변하는가? 분명히 변함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.