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일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)U0001 P1122 P1126 P1529 C1232 P0115 B1241 P0222 P1121 P1361 P1325

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 25. 작업

증상

토요타 MR2(SW20) | 파워스티어링 램프 점등 | 파워스티어링 릴레이 주변 작업 중 배터리 분리 미실시 | 라쳇 렌치로 릴레이 단자와 바디 단락 | ABS 퓨즈링크(80A) 용단 확인 | ABS 램프 점등 | 육안으로 단선 확인 | 배선도에서 파워스티어링 릴레이가 FL ABS(80A)에서 전원 공급받는 것 확인

처리 내용

토요타 MR2(SW20) | ABS 퓨즈링크(FL) 교환 | 손상된 80A 퓨즈링크 제거 및 신품 ABS 퓨즈링크(80A) 장착 | 배터리 재연결 전 모든 전기 연결 상태 확인 | ABS 시스템 작동 확인 | 파워스티어링 릴레이 및 관련 회로 점검 | 향후 전기 작업 시 배터리 분리 필수 준수

관련 고장코드

U0001고속 CAN 통신 버스 이상자세히 보기 →P1122[HMC] 스로틀 포지션 센서 신호 이상 — 높음자세히 보기 →P1126[NSN] 스로틀 제어 모터 릴레이 이상자세히 보기 →P1529[HMC] CVVT 오일 제어 밸브 (OCV) 단선자세히 보기 →C1232[HMC] LF 휠스피드 센서 단선/단락자세히 보기 →P0115냉각수 온도(ECT) 센서 회로 이상자세히 보기 →B1241[TYT] 운전석 에어백 점화 회로 단선자세히 보기 →P0222[MB] 스로틀 포지션 센서 B 회로 저전압자세히 보기 →P1121[HMC] 스로틀 포지션 센서 신호 이상 — 낮음자세히 보기 →P1361[HND] TDC(상사점) 센서 간헐적 이상자세히 보기 →P1325[VAG] 실린더1 노킹 센서 신호 이상자세히 보기 →

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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