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2026. 8. 27. 작업
자동차 시동 시 시거잭(담배 라이터 포트)에 연결된 GPS, 휴대폰, 게임기 등의 전자기기가 손상될 수 있다는 우려. 시동 시 전력 서지(power surge)가 발생하여 기기나 배터리에 문제가 생길 수 있다는 의문.
안전하다고 판단됨. 시동 시에는 전력 서지가 아니라 배터리 전압이 급강하한다(시동 시 헤드라이트가 어두워지는 현상 참고). 일반적인 기기들은 5V 입력을 사용하며 12V를 5V로 변환하는 어댑터(벅 컨버터)를 탑재하고 있는데, 이런 컨버터는 보통 15V까지의 넓은 입력 전압 범위에 대응하고 정상 작동하려면 약 2V의 여유가 필요하다. 따라서 배터리 전압이 7V 이상으로 유지되면 기기의 전원부에는 영향이 없다. 추가적으로 대부분의 기기는 내부 배터리를 갖추고 있어 입력 전압이 불안정해도 작동을 유지한다. 실제 경험상 GPS를 3년간 시거잭에 연결한 채로 사용해왔으며, 대시캠, 블루투스 핸즈프리, 휴대폰 충전기 등도 함께 사용해왔으나 전력 관련 문제는 발생하지 않았다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.