총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 1. 작업
시동을 걸기 위해 키를 돌리면 대시보드의 모든 불이 완전히 꺼지고, 키를 끄는 위치로 돌리면 다시 켜진다. 배터리는 정상인 것으로 확인됨.
다음 항목들을 가능성 순서대로 점검하세요- 배터리 단자(터미널) 연결이 잘되어 있는지 확인. 느슨한 연결도 라이트나 라디오 같은 것들은 정상 작동하는 것처럼 보이지만 시동이 안 걸릴 수 있습니다. 배터리가 실제로는 건강하지 않을 수 있음. 라이트는 고부하가 아니므로 라이트가 작동한다고 배터리가 좋다는 보장은 없습니다. 스타터 모터. 일부 스타터 모터는 고장나면서 끼일 수 있으므로 때로 목재로 살살 두드려주는 것이 필요할 수 있습니다 (스타터 모터가 어느 부분인지 확실하지 않으면 시도하지 마세요. 다른 것을 깰 수 있습니다). 퓨즈. 멀티미터로 퓨즈박스의 모든 퓨즈를 점검하기는 쉽습니다. 배선. 다른 모든 항목을 확인해도 문제가 없으면 배선 전체를 점검하여 어디서 문제가 발생했는지 확인해야 할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.8점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
시동은 시작 버튼을 눌렀을 때만 걸림. ECM에서 P1260 코드(도난 감지) 및 B13D3 97 코드(송신기 고장) 발견. 이모빌라이저 기능 작동 중...
차량 정보 없음
1999 4L60E 트랜스미션(1999 서버번 적용)이 두 번 성공적으로 재구성된 후 TransGo 4L60E-HD2 시프트 킷 설치 이후 리버스와 1단만 작동. 속도계는 정상 작동. 두 시프트 솔레노이드 저항값 25Ω, 9V 배터리로 정상 클릭음 확인. PCM 완전히 분리 시에도 1단에서만 움직임(정상적으로는 두 솔레노이드가 OFF일 때 3단이어야 함).
차량 정보 없음
스즈키 왜건알(2008년형)이 가끔 시동이 걸리지 않습니다. 배터리는 구매 후 한 번도 교체하지 않았고 증류수만 추가했습니다. 엔진을 시동하지 않고 음악 시스템과 헤드라이트는 정상 작동하므로 스타터 문제로 의심하고 있습니다. 특히 헤드램프를 켠 후에 시동이 잘 걸리지 않는 경향이 있습니다.
토요타 캠리
2011 렉서스 RX350의 AC Flow Sensor에 접근하는 방법을 찾을 수 없음. 후드를 열고 플라스틱 커버를 제거했지만 센서를 찾을 수 없음. 차 아래에서 접근해야 하는지 확인 필요.