푸조 3008

30082세대 · 2024년~정비 기록 6건+

관련 정보 검색 →
일렉트릭 AWD · 전기 · 320hp일렉트릭 FWD · 전기 · 213hp

정기 점검 규격

🛢️엔진오일
규격5W-30 합성유 (PSA B71 2290 규격)
용량5.0L
교환 주기15,000km / 24개월
💧냉각수
규격PSA 쿨런트 (파란색/녹색)
교환 주기80,000km
🔵타이어

앞 규격

235/50R18

앞 공기압

33 PSI

뒤 공기압

33 PSI

📅정기 교환 항목
에어필터40,000km
에어컨 필터20,000km
점화플러그60,000km
변속기 오일60,000km
브레이크 오일24개월
타이밍벨트100,000km
⚠️주요 고질병 / 알려진 이슈
  • 1.2 Puretech 타이밍벨트 교환 필수
  • EAT8 변속 충격
  • PHEV 배터리 냉각 점검(Hybrid)

참고: 타이밍벨트 100,000km 교환 필수. PSA B71 2290 규격 오일 필수.

자주 발생하는 고장코드

전체 고장코드 검색 →

정비사 작업 기록

엔진오일 교환2026. 8. 29.

Hello all,…. my first post on PH, so apologies if all is not as expected.I have found for sale an unsold ‘brand new’ Peugeot 5008 (actually, there are three), build year 2023; at what seems to be a very good price. However, the car is in Singapore and only shows 12km of driving. It still has the factory bodywork wrappers and the plastic seat covers on. It is the Allure Premium version, and with a full Panoramic opening/sliding roof and front heated seats.With all import duties, VAT, customs fees, delivery and licensing, etc; the total cost to me would be around £16,500 - providing nothing unto

엔진오일 교환2026. 8. 29.

Hello all,…. my first post on PH, so apologies if all is not as expected.I have found for sale an unsold ‘brand new’ Peugeot 5008 (actually, there are three), build year 2023; at what seems to be a very good price. However, the car is in Singapore and only shows 12km of driving. It still has the factory bodywork wrappers and the plastic seat covers on. It is the Allure Premium version, and with a full Panoramic opening/sliding roof and front heated seats.With all import duties, VAT, customs fees, delivery and licensing, etc; the total cost to me would be around £16,500 - providing nothing unto

엔진오일 교환2026. 8. 28.

주행 중 엔진이 꺼짐. 재시동 안 됨. 연료 공급 부족 증상. 연료 라인에 에어 유입 증상. 수동 펌프로 에어를 뺀 후 시동되지만 즉시 꺼짐. 약 3마일 주행 후 동일 증상 재발.

브레이크 패드 교환2026. 8. 28.

푸조 106(S2) | 퀵시프트② | 공정1: 이전에 퀵시프트화를 위해 장착한 부품으로는 충분한 수준의 시프트 거리 단축을 달성하지 못했으므로, 추가로 거리를 단축할 수 있는 부품을 장착하기로 결정. COMPBRAKE 메이커의 부품 사용 | 공정2: 시프트로드는 순정품을 사용하기 위해 순정로드에서 볼을 제거 | 공정3: 그라인더를 사용하여 절단 홈을 만들면 쉽게 제거됨 | 공정4: 순정 볼을 제거한 후 순정로드를 COMPBRAKE 볼에 통과시킨 후 볼의 상하에 사진의 링을 사용하여...

미분류2026. 8. 28.

푸조 206CC (카브리올레) | 이그니션 스위치 교환 | 과정1: 엔진 마운트 관련 작업을 완료한 후 블로어 모터가 완전히 정지. 약 1년 전부터 가끔 작동하지 않았지만, 키를 손전쪽으로 당기거나 뒤쪽으로 흔들면 통전되어 정상 작동했으므로 방치 중이었음. 이상 상태로 진행되면 엔진 시동 불가 또는 시동 후 정지 불가 등의 문제가 발생할 가능성이 있어 긴급 주문함.

미분류2026. 8. 28.

푸조 106(S2) | 퀵시프트 | 1단계: BAKER BM에서 판매하는 퀵시프트 부품을 장착함 | 2단계: 구매한 부품이 어디에, 어떻게 장착되는지 몰라서 GPT와 상담하며 작업 진행 | GPT의 조언에 따라 차량 하단에서 작업하기보다는 보닛을 열고 배터리를 내려 접근하는 것이 더 쉽다고 하여 그렇게 진행 | 3단계: 빨간 동그라미 부분(부품)에 장착되는 부품이었음. 사진은 링키지를 분리한 후의 상태

세대별 트림 정보

E3008 (2024-현재)(E3008)2024년 ~
트림 2개 ▾
일렉트릭 AWD
전기320hp
일렉트릭 FWD
전기213hp
P84 (2016-2024)(P84)2016년 ~ 2024년
트림 2개 ▾
1.6T 자동
1.6L가솔린180hp
Hybrid4 300 AWD
하이브리드300hp