닷지 챌린저

2015 Dodge Ram 6기통 디젤 엔진 교체 후 심한 진동 발생. 원래 엔진은 17,000마일에서 고장남. 견인 시 파크 상태에서 약 2.4m 끌려감.

2013 닷지 그랜드 캐러밴의 권장 오일 타입(일반유 vs 합성유)과 오일 교환 주기를 확인할 수 없음. 2010 폭스바겐 제타에서는 합성유 사용 시 오일 교환 주기가 연장되었으므로 그랜드 캐러밴도 마찬가지인지 궁금함.

새 2015년식 닷지 램 1500에서 저속(시속 80km/50mph)에서 차체 진동이 발생하는데 핸들에는 진동이 없고 시트에서만 느껴진다. 시속 100km(60mph) 이상에서는 진동이 멈춘다. 타이어 밸런싱 문제라고 생각되지만, 타이어 문제라면 가속할 때 증가해야 하는데 반감된다.

2013 Ram 1500, 최근 연료펌프, 센서, 배터리 교체 후 발생. 어제 밤 탱크를 가득 채웠으나 홍수로 인한 큰 웅덩이를 통과한 직후 연료 경고등이 켜지고 게이지가 빈 상태를 표시. 이후 1/4 탱크로 변동. 아침에도 여전히 빈 상태로 표시. 가솔린 냄새 없음. 누출 확인 안 됨.

에어컨 작동 안 함 및 체크 엔진 라이트 점등. 진단 결과 컨트롤 헤드 불량 확인. 중고 컨트롤 헤드 교체 후 에어컨은 작동하나 체크 엔진 라이트는 여전히 점등 상태이며 B10EA, B10E9 코드 발생.

RV 엔진이 시동 후 액셀 페달을 계속 밟지 않으면 꺼짐. 워밍업 후에는 유휴 운전 가능하지만, 리버스에서 드라이브로 또는 드라이브/리버스로 변속할 때 액셀 페달을 조절해야 엔진이 꺼지지 않음. 주행 중 속도가 나지 않고 약간의 오르막에서 동력 부족. 카뷰레터로의 연료 공급 부족으로 의심. 나중에 엔진이 시동되지 않음. 카뷰레터를 살펴본 결과...