정비 사례

Kommentera 0 Favorit Rapportera bmwnord bmwnord har haft bilen sedan mars 545 visningar (14 idag) 1 betyg Uppdaterad 11 juli Skapad 22 mars

ashenfie said: Currently with the hot weather and no wind, charging overnight is almost entirely done via fossil fuels. EV owner worried about the environment should charge during the day?White line is demand, Green line is renewables and Red line fossil fuels.Recently, we are doing 90% of our charging during daylight hours, on 6.9p off-peak electric. Helps that I work from home, and she doesn't really use her car at the weekends.Bonus, the house battery gets topped up at the same time, so our average unit cost for everything is under 7.5p.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

スバル レヴォーグ（VM）｜4回目（9年目）車検＆街乗りタイヤ交換｜工程1：ODO:112,250km ９年目、4回目の車検を通しました。 （通してもらいました。） これまで、初回車検からずっと自分で（職場の同僚と）持ち込み車検してましたが、、 今回初めてお願いしちゃいました。 今はBRZもあるので、預けられちゃうますし。 今回通した仕様、、、 ・常時ポジションON（デイライト化）キャンセル。 ・ドアミラーシーケンシャルウィンカー シーケンシャルキャンセル。 ・シーケンシャルライナー シーケンシ…

lotus116tornado said: SDK said: The Flash Charging is game changing.Within ~10 years of EV s being mainstream, progress has reached the point where charging an EV takes the same time as filling a vehicle with fuelThose are impressive figures for an 87% charge, giving a range of around 205 miles in 9 minutes if all the various facets are 100% with charging, which of course they are never anywhere near 100%.Pull up to a pump in your Lambo Revuelto fill up 50 litres in optimum conditions which will take you the same 205 miles and it will take about 90 seconds, opposed to 540 seconds for your EV

Kommentera 0 Favorit Rapportera AeroMackan AeroMackan har haft bilen sedan juni 2025 1 307 visningar (3 idag) 1 betyg Uppdaterad 11 juli Skapad 30 juli 202

その他 釣り道具｜バスポンド リボルバー#514DXベアリング交換1｜工程1：安達棒スティーリーディープDRと組むにあたり ガチ仕様に戻そうかとベアリングを購入したので 早速交換していきます｜工程2：メインギアAssyの部分 ゼブコ33純正カラーを装着しデチューンしてましたが カラーの精度が悪くギアへの負荷が高そうだった事もあるので 今回はヘッジホッグスタジオさんのSHG1160と交換します 純正のスペーサーもSHG1160ZZと交換し+1ベアリング仕様へ｜工程3：スプール支持ベアリングは ゴー…

Moin, AUDI hat überraschend ein neues Conceptcar vorgestellt, welches aber bereits für 2027 den seriennahen TT-Nachfolger ankündigt. Auf der PPE-Plattform und damit reinelektrisch soll das Design und die Verarbeitung eine neue AUDI Zukunft einläuten. Der Concept C ist mit elektrischem HARDTOP ausgestattet. Die Linienführung mit Kanten ist sehr polarisierend. Für mich als TT Roadster Fahrer der ersten Stunde nach mehr als 500 tkm mit zwei TTR`s ein MUSTHAVE. Bin schon genauso unruhig wie 1997 und würde den Concept C auch sofort vorbestellen. AUDI macht damit wieder vieles richtig, und kehrt zu

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

엔진오일 교환

TonyF1 said: It s a halo car that beats all hyper cars currently available designed to drive brand recognition and get Denza talked about and hey it s working. Do you think most Ferrari owners buy an Enzo or La Ferrari?Ferrari is a desirable brand full stop….. their entry level car is still something many want.Depends which metric you feel it beats hyper cars on…. Experience, fit and finish, feel etc etc…… I dont feel people will think hmm no need for a Bugatti anymore.Much like Genesis, Infiniti even Ford with Vignale and to a lesser extent Lexus it’s so hard to get expensive new brands goin

전기자동차 변속기 시스템의 작동 원리는? 휘발유 자동차처럼 자동 또는 수동 변속기 개념이 있는가? 전기모터가 모든 속도에서 작동 가능하면 클러치가 필요한가?

LotusOmega375D said: Anyone else surprised that £10k only gets you a fairly leggy 10 year old hot hatch nowadays? That age should be pretty close to the bottom of the value curve, so it looks like the current starting price level for anything quick and relatively interesting.Yep, I think it's fking mental how little money is apparently worth now.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-audi-trenngitter-gepaeckraum-quer-8w9017221-neu-ovp/3455975091-223-4810?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

1604 bhp - that's going to work well on British B roads? Yet another electric chassis - what is the difference between all these EV's? 1) Daft bhp2) Saloon Body3) SUV Body.As an aside who is this car aimed at? Will it sell?

Kommentera 0 Favorit Rapportera AeroMackan AeroMackan har haft bilen sedan december 2020 11 865 visningar (2 idag) 10 betyg Uppdaterad 11 juli Skapad 31 dec

2003 Vauxhall Corsa C 1.2 16V 페트롤(50,000km) - 냉시동 시 디젤 소리와 유사한 음향 발생. 엔진이 80~90도에 도달하면 큰 '딱딱' 소리(틱킹) 시작되어 실내에서도 들림. 가속할 때 틱킹 음이 빨라지고, 클러치를 밟고 스로틀을 열어도 음이 빨라짐. 한 번 시작되면 엔진 냉각될 때까지 계속 발생. 이전 정비 이력 불량.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 리어시트 이음 대책 | 공정1: 최근에 특정 조건에서 리어시트에서 비비 음이 울려서 스트레스가 많았습니다. 원인을 찾지 못해 고민했는데 드디어 찾았습니다! 위치는 슬라이드 레버 와이어였습니다. | 공정2: 이것은 브레이크용 초경질 실리콘 그리스인데 이것을 도포합니다 | 공정3: 다시는 비비지 말아야지 🤣

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 MAZDA3 패스트백(BP) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: 에어컨 필터가 더러워져 있어서 교환했습니다. 37890km

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 RC(ASC10/GSC10계) | 엔진오일 교환(브리싱) | 공정1: 인수 후 첫 오일 교환. 일단 브리싱을 하고 싶어서 오일만 교환하고 약 1000km 후 다시 교환할 예정입니다. 현재 주행거리: 37,865km

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 하이프레셔 바이패스 밸브 장착 | 공정1: 슈퍼오토백스 선샤인 고베 이벤트에서 프로바의 하이프레셔 바이패스 밸브를 구입하여 장착받았습니다. 이벤트 메이커 부스에는 재고가 없었지만 매장 재고가 있어서 다행이었습니다. | 공정2: 리프트업하여 차량 아래쪽에서 장착

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아우디 A3

2026년식 · 8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

미분류

Auch wenn die Retuschen doch sehr stark am A6 e-tron concept angelehnt sind, fände ich das dargestellte Design aber durchaus ansprechend. Der aktuelle AMS-Artikel gibt sonst aber nicht sehr viel her. Das man jetzt nicht mehr anfangen wird und einen A3 e-tron auf Basis des MEB entwickelt (und einem Design ähnlich dem AI:ME), dafür benötigt man ja keine Glaskugel. Ein paralleles Angebot von zwei Modellen mit ICE/PHEV bzw. BEV Antrieben wird es somit nicht geben. Dafür erscheint der Nachfolger direkt nur noch als reines BEV. Handfeste Details zum SSP, dem gemeinsamen Nachfolger des MEB und PPE, g

주차 브레이크를 매번 사용하면 드럼 브레이크가 자동 조정되는지 문의. 백 플레이트에 수동 조정용 접근 구멍이 없음.

혼다 시빅

1998년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

에어필터 교환

1998 Honda Civic LX 에어컨 켤 때 처음 몇 초간 곰팡이 냄새가 남. (이후 냄새 사라짐) 1998년식은 캐빈 에어필터가 없음. 직물과 다공성 재료에 곰팡이 흔적 없음. 환기 시스템의 단열 재료에 곰팡이가 있을 가능성 의심.

I came across this great thought piece this morning: https://x.com/itsphasetwo/status/20127247336498425...(Yes, it's AI and it's got a bitcoin pitch in the middle of it - but the surrounding prompted argument is valid).It bemoans the cross-generational disparity in wealth and how, as a consequence, the current middle-aged and younger will never be able to afford a house with a garage large enough to learn by doing. And how that economic reality denies them their chance to develop the skills that the retired have the luxury of having had a lifetime to acquire.It stuck a lot of chords with me,