정비 사례

카와사키 GPZ750R 닌자 | 프론트 포크 오버홀 | 공정1: 38Φ AVDS 포크를 오버홀해서 사용할 사람이 있을까 싶지만, 프론트 부품 교환할 예산이 없어서 오버홀해서 계속 사용하기로 결정 | 공정2: 거리를 많이 주행하지 않은 바이크인 것 같아서 부시는 그대로 두고, 더스트 씰, 오일 씰, 하단 볼트 가스켓만 교환함 | 공정3: 상당히 복잡한 구조로 제작비가 많이 들어간 포크임 | 공정4: AVDS 씰류가 단종된 것으로 보여서 어느 정도 깨끗이 정리하고...

스즈키 스페이시아 커스텀(MK32S) - 차검과 함께 브레이크 호스 및 미츠비시 순정 브레이크 플루이드 교환 필요. 미사용 제품으로 2023년 제조 순정 플루이드 보유 중(사용 가능 범위 내). 플루이드 메이커와 종류에 따라 브레이크 페달 터치감이 다르므로 자신에게 맞는 제품을 선택하고 싶으나, 차검마다 교환하는 소모품이라 여러 제품을 시도하기 어려움.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 유노스 로드스터(NA) | 클러치 릴리즈 OH | 공정1: 판금 수리 완료 후 주행 준비 시작, 리어 디퓨저 장착 중 | 공정2: 클러치 릴리즈 OH 진행. 최근 클러치 끊김이 나빠져서 클러치액 교환, 슬라이딩 부위에 고급 실리콘 오일 분사했으나 한계 도달. 이른바 '고양이 클러치(반응 둔화)' 상태가 됨 😵 조작이 둔하고 운전이 매우 힘듦 😂 판금 의뢰로 인해 곳곳이 미세한 먼지 묻음 😂 | 공정3: 릴리즈 분해 완료 | 공정4: OH 킷은 사제품 사용

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

미분류

아우디 A3 스포츠백(8V) 헤드라이트 크랙 및 광택 손상 - 아우디 특유의 윤기가 빠짐. 주행거리 52,148km. 헤드라이트 표면에 크랙 발생.

미쓰비시 아이(HA1W) | OBM-2용 순정 메터 커버 제작 [공작편②] | 공정1: 지난번 용착 전 준비가 완료되었으므로, 이제 2개 파츠를 일체화합니다. | 공정2: 현재 가공 중인 도어 핸들은 ABS 수지이므로, 접착제는 [타미야 시멘트 ABS용]을 사용합니다. 처음에는 접합면에 조금 많게 칠하고 압착하여 튀어나오고...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 노아(70계) | 엔진오일 교환 등 | 공정1: 141257km 엔진오일 및 오일필터 교환, 헤드라이트 연마

마츠다 MAZDA2(DJ) 신차 6개월 점검

三菱 アイ（HA1W）｜マネしちゃだめ！オートマ交換 ～その３～ 戻していくぞ｜工程1：お、おはようございます。。 う、うん、現実とむきたいたくない(笑) ｜工程2：ドライブシャフトをリビルドに交換して刺さらないへっぽこなわたくし。｜工程3：後期型ライクに余計な部品を外してレスポンスアップ（だいちさんが）｜工程4：ドライブシャフトをとりつけたぞ！（自分で）え？｜工程5：インヒビタースイッチも洗浄して取り付けた！オシャレな色してたんだねｗ これは北の大地に収穫しに行ったやつ、、ではないです。あれは…

N42B20 엔진 E46 318Ci 2003년식 180,000km - 오일펌프 체인(글라이드 레일 포함 완전한 세트)을 교체한 후 체인 장력 문제 의심. 빨간 핀으로 조정하는 이완 상태(핀 삽입)와 장력 상태(핀 제거) 사이의 장력 차이가 너무 작은 것으로 보임. 이완 상태에서는 체인에 유격이 있고 명확히 이완되어 있으나, 장력 상태에서도 체인이 충분히 팽팽해지지 않는 것 같음.

X3 30e 하이브리드로 캐러반을 견인할 때 장거리 주행에서 가장 효율적이고 엔진 부하를 줄일 수 있는 드라이빙 모드 선택이 불명확함. Eco, Comfort, Sport 모드 중 어떤 것이 좋은지, 하이브리드 모드와 배터리 충전 유지 모드(약 40%) 중 어떤 것을 사용할지, 기어 셀렉터를 좌측 슬롯에 유지해야 하는지 확실하지 않음. 사용설명서에는 견인 모드 활성화만 기재되어 있고 주행 성능에 관한 상세 정보 부족.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

앞 액슬 브레이크 시스템과 서스펜션에서 TÜV 검사 이전부터 문제 있음. TÜV 보고서에서 브레이크 패드 마모 상태와 우측 프론트 로워 컨트롤 암(Querlenker) 및 베어링 상태 지적됨. 휠/휠림 교체 이전부터 앞 액슬 영역에서 미세한 끌리는 음 또는 긁히는 음이 들림. 최근 15인치 오리지널 휠림에서 18인치 알루미늄 휠림으로 교체함.

BMW X3

2018년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i

미분류

M718 휠을 BMW X3 G01 M-패키지 2018년식에 장착할 수 있는지 확인 필요. 휠 사이즈: 8.5 x 21 et 30 및 9.5 x 21 et 43

BMW X1

2020년식 · F48 (2015-2022) · sDrive18i 자동

미분류

2020년형 BMW X1을 구매 예정 중입니다. 딜러에서 이전 소유자가 무사고 차량이라고 했는데, 실제로 무사고 차량인지 확인하고 싶습니다. BMW 정규 딜러에서 구매하는 것입니다.

BMW M5

2019년식 · F90 (2018-2024) · M5 자동

미분류

BMW F90 M5 Competition(2019, 약 61,000km)의 장기 소유 경험 및 신뢰성 정보를 찾고 있음. F10 M5의 S63 엔진 문제에 대한 많은 보고가 있는데 F90에서는 정보가 부족함. 80,000km, 100,000km 이상 주행한 F90 M5/M5 Competition 소유자의 경험 문의: - 지금까지 발생한 결함이나 수리 사항 - 엔진, 터보, 냉각 시스템 문제 발생 여부

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

G21 320d 마일드 하이브리드 차량에서 세일링 모드(엔진 자동 정지) 작동 시 터보차저의 오일 흐름과 냉각수 순환 동작에 대한 질문. 세일링 모드에서 엔진이 꺼질 때 터보차저의 윤활 상태와 냉각수 계통의 작동 방식 확인 필요.

Going on from my other build with my Megane 250 Cup https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... i had the great idea that what i really needed in my life was another track car to waste my money and time on I know the general rule is that the EP3 is better but i have had two of them ( in Nighthawk Black ) in the past and loved them but i have always wanted an FN2 so set out to find one again in Black that had been looked after and well cared for that i could then turn in to a track car ( track car that is still ok on the road so club sport spec ) to run alongside the Megane .I found o

Beim Betrachten der aktuellen Foren und im speziellen beim Tayron wecken die Berichte in mir Erinnerungen an Opel : 1928 noch mit 35% Marktführer (vor meiner Zeit) 1990 kämpfte Opel noch mit VW um die Maktführerschaft (um 15%). Heute ca 5%. Aktuelle Auszug aus der Mängelliste VW: Billigste Materialien (Chinareifen) mit mäßiger Qualiät. technische Mängel ohne Abhilfe Software mit Funktionsumfang von vor 10 Jahren. mit hoch gefährlichen Fehlfunktionen mit 20% Fehlerkorrektur die Monate dauert ohne erwartbare Einstellungen Probefahrt berechnen Außenorganisation ohne Kompetenz keine

My view is that most manufacturers milk any halo product for all it's worth. That results in such dilution that nothing is special anymore. If anything, uncool vanilla cars are more unique than a halo car that has been "updated" so many times:AMG C63AMG C63 Black EditionAMG C63 Carbon Black EditionAMG C63 Vanta Black EditionAMG C63 Black on White EditionAMG C63 Platinum Executive PVC Briefcase Black Edition

I have read that some form of four-wheel steering is a feature on a number of production cars, but I haven't been able to find details of those systems. I'm particularly interested in whether four-wheel steering has ever been applied for non-rotational, crab-like lane-change maneuvers: I.e., instead of having the rear wheels turn in the opposite direction of the front wheels to increase rotation, can any systems turn the rear wheels in the same direction as the front for emergency lane changes? I imagine the performance advantages of not introducing a rotational moment in the body at high spee

RichardHMorris said: philcray said: Could be a good or a bad plate but you have to admire the chutzpah for having it on your car..... plate on a pokey car and yes, the wrong thread.Could only be good in the eyes of a chav. For that reason, deserves to be firmly in the cr4ppy thread in afraid...

BlueJazz said: EU's drive to let satellite technology force your car to slow down to 20mphhttps://www.dailymail.com/news/article-15935039/EU..."Radical road safety reforms being considered by the European Commission would require every new vehicle to be fitted with a device that limits engine power for anyone driving too fast.The gizmos use orbiting satellites to pinpoint a car s position, and intervene if it enters an area with a lower speed limit such as a controversial 20mph zone to slow it down."One day, in a train of cars, you may dream of the day you could safely use your own judgem

96 Taurus가 스타터 릴레이 없이 시동이 걸림. 도난 시도로 점화 실린더(Ignition Cylinder)가 손상됨. 현재 키 없이도 시동 및 작동 가능. 엔진룸, 퓨즈박스 아래, 대시보드 아래, 스티어링 휠 컬럼 아래에서 와이어 수정 흔적 없음. PCM 릴레이도 제거된 상태로 작동 중 (안전 모드로 작동하는 것으로 추정).

I think they are a marmite firm. The ones that really need an IQ test are the sign operatorsSeveral times i have drop my speed to their orders 'Obstruction in road''Breakdown in ( whatever) laneAnd a year or so ago on the M25 anti clockwise ;Oncoming vehicle in road'In 80% of these signs there are two things that are consistent Most drivers ignore them and there is an eternity in getting the signs back to normal. I travelled may miles without seeing an oncoming vehicle/ breakdown or obstruction. No doubt the likes of Boss Hogg will say, by the time you passed whatever it was all clear,,So

Dapster said: Similar to the Bedford Rascal (which was a Suzuki Carry) - I had a car cleaning job at a GM Vauxhall Bedford dealer when I was a student in the late 80's and these were hilarious to drive - cartoon dimension, quite quick (quick to accelerate, but not fast) and you could generate some epic roll angles - the term "cornering on the door handles" was almost literally true. To access the engine you needed to tip back the drivers seat using a handle hidden under the seat. It was very similar to the handle to move the seat forward and backwards. So jump in, start, engage first and a