실제 자동차 수리 사례 11,748건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 セレナ e-POWER(C27)|ギヤボックスOH(その3)|工程1:一応冷蔵庫でベアリングを事前に冷やしておきます。|工程2:えーっと。全然うまくいかず、セオリー通りベアリングを叩いて圧入|工程3:こっちもインストール|工程4:細かい部品も交換|工程5:もちろんガスケットも交換|工程6:ではでは、あれこれと組み込んで収めていきます。|工程7:カバーはかじりが怪しそうなので、ステンレスネジに交換。 ステンレスか鉄かは特に意味はない。 そこにステンレスがあったから採用です|工程8:なんとかお…
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
What an utterly vile-looking thing that is.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르셰 케이맨(987) 배터리 교체 작업 | 1단계: 기존 배터리가 테스터로는 양호했으나, 충전기 분리 후 1일 경과 시 용량 저하가 심해 교체 결정 | 2단계: VARTA 배터리 세일 중이어서 구매 - 이전보다 대용량 타입 | 3단계: 기존 파나소닉 caos WD Blue Battery 75-28H | 4단계: 메모리 백업 가능 여부 테스트를 위해 Optimate PRO1의 파워 서플라이 모드로 배터리 단자 연결 후 교체 진행...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | CVT 플루이드 쿨러 장착 | 공정1: 이전 엔진오일쿨러 장착 시 심각한 오일누유가 발생했음에도 불구하고... 이번에는 CVT 플루이드 쿨러에 도전하려고 합니다 #에는 CVT 플루이드 쿨러가 장착되어 있지만, 써모스탯이 없거나 조수석 측에 긴 금속 파이프 배관이 지나가는 사양이므로... 저는 이런 구성으로 조립하기로 했습니다 | 공정2: 먼저 배관 중간부에 써모스탯을 장착하는데, 실차 관찰을 반복한 결과 에어클리너를 고정...
차량 정보 없음
スズキ ハスラー(MR52S/MR92S)|洗車・クリーニング|工程1:妻の実家で手洗い洗車と車内の掃除機がけを実施した。 気温が上がる前にやったけれど汗だくになった。
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 프라도(90계) 브레이크 마스터 실린더 오버홀 공정1: 브레이크 시스템 정비이력을 파악할 수 없어 마스터 실린더, 전후 캘리퍼, 브레이크 호스 정비 진행. 마스터 실린더는 차량 구매 후 구한 중고품을 오버홀하여 장착 공정2: 프라도의 브레이크 마스터 실린더는 센터 밸브 컴페티셔널 타입. 동시기 하이럭스(RZN147)와 공용 공정3: 리저버 탱크를 제거하고 C-클립을 빼서 피스톤을 빼낸 후 청소. 실린더에 녹, 흠 발견...
차량 정보 없음
apotek said: So do you think its fair to in effect carve up cars when there has been warning of lane reduction and closuresZip merging is the correct way to do things, Why are you complaining because you do not follow the HC? It is not 'carving up' it is merely following the rules.My whinge is about whingers who complain about people following the rules.
차량 정보 없음
I got a rubber mat from Lidl £4.99.More for a normal size car boot at 80cm x 120cm, so not big enough for the full Bigster loading area but it will suffice. At that price I should have bought two
차량 정보 없음
Jte3397 said: With a few notable exceptions that are mainly at the high end of the market, car as investment is best viewed as a way to justify what is ultimately not a sensible hobby. I'm about break even on my M3 if I ignore what I could have done with the money instead.We had a Ignis Sport that we bought in 2013. 41k miles, 1 previous owner for £1900 (£2700 in todays money) and we sold it ten years later in 2023 for £3000 on 116k miles so made £300 profit. The 17 year old lad I sold it to crashed it within a month of passing his test. My Celica GT-Four I paid £3000 (£4500 in todays money)
차량 정보 없음
Joehow said: It's on sticky plates so no screws! Stuck on on mine
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
jules_s said: I believe that's Primrose?Looks like a friends car (and him driving it)We could be wrong thoughColour is Gul, simply Swedish for yellow. Its more of a cream yellow and is a bugger to 'bring back' when it fades. Ask me how I know...
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages
차량 정보 없음
Driving on the Autobahns for the last few weeks. You forget what it's like to be passed by a properly fast car. There's loads of 110-130mph cars but it's maybe once a day something comes past at 170+, and it really is a wow moment. Especially the SUVs, Cayenne's, AMGs and M BMWs etc as they physically move your own car when they pass. The cake was a modified M2 though. Felt like it was doing 190 and it was screaming. Made 100mph look like it was standing still. Needs to be experienced at least once in your life.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スズキ ジムニー(JB64W)|フロント ドアのチエツカ 61124SG005 スバル(修理)純正部品 取り付けトライ|工程1:これこれ、ドアパンチ被害にあったので、加害にならないように調べました。 先人の知恵いただきます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/759213/car/3827139/8673898/note.aspx こんな感じで、準備して臨んだものの、一勝一敗。 今回はそれの簡単なレポートです。|工程2:今回実はスピーカー、ツィーター取り付…
차량 정보 없음
Looks great. We're doing similar in Slovenia with ours at the moment. Zero issues as usual although I can't decide if the AC is slightly less effective than it was 4 years ago or 38 degrees is pushing it to it's limits. They're common as muck out here too.
차량 정보 없음
디젤을 손펌프로 했는지 묻는 질문 (19분에 48리터를 넣었으므로)
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | 좌우 로어암 교환 | 공정1: 부시의 균열이 심해 좌우 로어암을 교환. 로어암 자체는 부식이 없어 아까움. 부시 단품 순정부품도 있는 것 같지만, 주류인 로어암 Assy 교환 실시. 로어암 Assy는 한쪽에 약 3만엔! 비싸다! 이 사진은 교환 전의 것. 83,409km | 공정2: 차체 중앙측의 부시가 이 상태. | 공정3: 이쪽은 운전석측. | 공정4: 이쪽도 마찬가지로 균열이 심함. | 공정5: 타이로드를 분리. 로어암을 분리하는 작업은 좌우로 1...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R (FL) | 12개월 점검 | 공정 1: 사진은 브레이크 패드 교환 작업 장면입니다. 올해도 무사히 딜러에서 점검 실시 에어컨 필터와 캐빈 필터 교환 엔진 오일과 필터 교환 오일은 순정 LEO 주행거리 32,679km (이번 주행 3,283km)
차량 정보 없음
Sounds like it'll taste roastier than Starbucks! Not one for me, but fair play for giving it a shot (pun intended). How close was the vote in terms of tasting notes? Be interesting to see how much of an outlier my tastes for light roasted anaerobic co-ferments are!
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
What an utterly vile-looking thing that is.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Diffman3000 said: Low level chavscum Audis are normally a black 10-20 year old A3 with the rear wiper seized in the halfway position. Or an S4 estate in resale grey with a seized rear wiper. Complete scum chariot.
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
What pads?
BMW 5시리즈
2006년식 · E60 (2003-2010) · 520i
Bobberoo said: Thanks chaps, T6Vanman, it's a Mini, not a BMW .................or at least that's what i tell myself to sleep at night!!! Turn7, oh don't worry, even if i have to throw a couple of grand at it, i'm sticking with it, i absolutely nailed it on the way to Minitopia, it is a lot of fun!!!!Sorry to potentially spoil your sleeping but it is a BMW really! Mrs Tidy bought a new R56 Cooper at the launch event in 2006 with enough options ticked to add 50% to the list price, but she still has it now and it's a hoot to drive.