정비 사례

배터리가 충전 상태를 유지하지 못함. 이미 두 번째 배터리(중고/재생 배터리)로 교체했음. 1주일 전에는 48시간 동안 운행하지 않으면 방전되었으나, 현재는 24시간 후 방전됨. 기생 전류 테스트 결과 초기 0.3A에서 0.08A로 감소(전기 장치가 전력 절약 모드로 전환되는 것으로 추정). 0.08A는 문제가 될 정도는 아닌 것으로 보임.

엔진 밸런스에 대해 혼란스러움. 1차 밸런스(피스톤의 앞뒤 회전)는 어느 정도 이해하지만, 2차 엔진 밸런스는 전혀 이해가 안 감.

혼다 어코드

2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

에어컨 가스 충전

부드럽게 정지할 때, 정지 직전에 제동력이 순간적으로 약해지는 느낌이 들고, 엔진 RPM이 약간 올라가는 것 같음(에어컨 컴프레서가 꺼질 때처럼). 브레이크 페달을 더 세게 눌러야 함. 차는 항상 정지하지만, 다른 상황에서는 이런 증상이 없음.

배터리 교체 시 검은색(음극) 케이블을 먼저 연결하고 빨간색(양극) 케이블을 나중에 연결함. 연결 시 알람이 한 번 울렸지만 스파크, 화재, 깜빡임 등 특이사항 없음. 몇 시간 운전 후 모든 것이 정상 작동 중. 배터리가 단락되거나 손상되었을 가능성 우려.

BMW X3

2023년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i

미분류

BMW X3(F25) 여름 타이어 교체 - 1단계: 2023년에 구입한 여름 타이어가 47,000km 주행 후 슬립 사인이 보이기 시작함. 장거리 고속 주행이 주용도이므로 미끄럼 사고 전에 교체 필요. 2단계: 조카 근무 정비공장에서 교체 예정이었으나 런플랫 타이어 전용 장비 부재로 거절됨. 소개받은 타이어 판매점에서는 BMW 정규 피렐리 타이어 미취급으로 거절, 고가의 브리지스톤 런플랫 타이어만 제시됨.

포드 머스탱

1995년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

모든 볼트가 매우 팽팽하게 조여있음. 마지막 볼트에 최대한 힘을 가했는데도 움직이지 않음 (1995 Ford Mustang, 6기통)

추운 날씨(화씨 20도)에서 2일 후 시동을 걸었고, 약 15분간 엔진을 데운 후 시동을 껐습니다. 그 후 차가 시동이 걸리지 않습니다. 크랭킹은 되지만 시작 전에 꺼집니다. 클릭음이 나고 계기판 라이트가 깜빡입니다. 트럭과 캐러밴의 강력한 배터리 두 개로 점프 스타트를 시도했지만 작동하지 않았습니다. 항상 풀 신스 5w-30 고주행 거리 오일을 사용하고 1주일 전에 오일을 교환했습니다. 오일 레벨은 거의 가득 찼습니다.

2001 블레이저 4.3L 4도어 4WD에서 시동 곤란 증상 발생 (여러 번 시도 필요). 간헐적으로 인테이크 매니폴드를 통해 백파이어 발생. 연료 압력 게이지 측정 결과 키 온 엔진 오프 상태에서 55~60 psi 측정되었으나 48 psi로 저하. 연료 압력 레귤레이터(인테이크 매니폴드 내부 위치) 교체 후 연료 압력 완전 소실.

엔진이 켜져 있을 때 타코미터 중앙에 있는 시간 계측기(hour meter)가 증가하지 않음. 타코미터는 정상 작동하고 4개의 연결 와이어도 모두 잘 연결되어 있음. Westerbeke 디젤 엔진(1973 Four-91), 모토로라 사후장착 타코미터, 아날로그 시간 계측기(소형 주행거리계처럼 보임)

블로어(Blower) 컴포넌트에 대해 알고 싶음. 블로어란 무엇인가? 어떤 역할을 하는가? 블로어 사용 시 특정 요구사항이 있는가? 블로어 사용의 단점은 무엇인가?

겨울철 얼음 위에서 바퀴가 헛돌 때 타이어에서 타는 냄새가 남. 바퀴가 미끄러지면서 연기와 함께 타이어가 과열되는 것처럼 보임. 얼음 위에서는 마찰력이 거의 없을 것으로 예상되지만 실제로는 타이어가 손상되는 현상 발생.

89년식 마즈다 626 LX. 기어 선택봉이 기어가 들어간 상태에서도 매우 헐거움. 기어 변속은 정상이고 슬립 현상 없음. 기어가 들어간 상태에서도 선택봉을 앞뒤로 움직일 수 있음 (중립 상태처럼)

카와사키 ZZR1400 | 엔진오일 교환 | 공정1: 오일 교환 ODO 48,080km Motul 200-4TR/S VR그레이드 10W40

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 루크스(BB1A/BB2A/BB5A/BB6A) | 전구 → LED 교체 (방향지시등, 후진등, 라이선스등) | 공정1: 전구를 LED로 교체합니다. 좌측 → 우측처럼 변경됩니다. | 공정2: 유닛 상단부(사진 좌측)를 느슨하게 하면 분리하기 쉬워집니다. 클립이 걸려있기 때문입니다. | 공정3: 교체 전후 비교 | 공정4: 방향지시등, 후진등 | 공정5: 라이선스 조명(2곳)도 | 공정6: 교체 후 점등 확인.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

얼터네이터 교환

1994 푸조 205 TD 디젤 엔진. 인젝터 리턴 라인에서 디젤 누유 발생했던 상태. 수리 후 알터네이터가 고장남 (2년 사이 3번째). 엔진 운전 중 12.5V 출력, 여자 회로(Exciter) 6~7V, 배터리 경고등이 엔진 운전 중에도 약간 켜짐. 디젤 누유가 알터네이터를 파괴하는 메커니즘이 무엇인지, 수리 가능 여부 확인 필요.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

타이어 교환

97 Corolla Levin 엔진 스왑 작업 중 엔진(트랜스미션 제거됨)을 안전하게 고정하고 작업할 수 있는 방법을 찾는 중. 현재 타이어와 팔렛 위에 놓여있는 상태. 일반 엔진 스탠드는 사용 불가능하고, 엔진 크레인으로 계속 달아놓고 작업하는 것보다 더 안전하고 효율적인 방법이 필요함.

AC 컨트롤 패널 조명과 헤드라이트 조절 기능이 약 일주일 전부터 작동하지 않음. AC 컨트롤 조명이 꺼져 있고, 헤드라이트 조절이 완전히 작동하지 않아 최저 위치에 고정됨. 나머지 기능은 정상 작동.

닛산 센트라

1998년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE

변속기 오일 교환

1998 닛산 센트라 자동변속기가 역주행 중 내리막길에서 중립으로 변속됨. 2주 전부터 시작됨. 처음 몇 번은 엔진이 꺼짐. 엔진 재시동 후 시프트 레버를 앞뒤로 움직여서 드라이브 단으로 재진입함.

토요타 캠리

1997년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

1997 Toyota Camry 배터리 교체 후 배터리를 연결하면 즉시 패닉 알람이 울리고 모든 도어가 잠금. (참고: 리모콘 배터리가 방전된 상태)

2002 Mazda Protege의 하단 스트럿 마운트에 연결된 14mm 볼트가 녹슬어서 풀리지 않음. 이 부품의 기능을 알 수 없고, 스트럿을 절단해야 할 경우 재연결할 수 없게 될 것으로 우려됨.

토요타 캠리

2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

엔진오일 교환

2001 캐미리 4기통에서 엔진경고등 점등, 코드 P1135 발생. 최근 오일 교환 시 정비소에서 플렉시블 파이프와 타이로드 교체 필요 권유. 눈에 띄는 구멍은 없고 배기음도 비정상적이지 않음.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) 프론트 범퍼 몰딩 교환 - 구매 시부터 깨져 있던 크롬 몰딩

혼다 어코드

1998년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

엔진오일 교환

1998 혼다 어코드 EX (4기통) 281,000km 주행. 크랭크샤프트 풀리가 심하게 흔들림 (약 5-8mm 편심). 정비사가 하모닉 밸런서 뒤틀림 진단. 크랭크샤프트 손상 또는 균열 우려.

2016 Ram 1500 5.7L에서 냉간 시동 시 큰 틱음 소음이 발생하며, 실내에서도 들릴 정도. 엔진이 워밍업되면 대부분 사라짐. 배기 누수가 의심되지만, 누수가 작아서 엔진이 데워지면서 누수가 줄어들거나 없어져 CEL(Check Engine Light)이 켜지지 않을 가능성. 충분히 작은 배기 누수의 경우 산소 센서가 감지할 만큼 심각해야만 코드가 발생하며, 이 정도 누수는 감지되기 어려움.