실제 자동차 수리 사례 16,504건
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 엔진오일 교환(2026.7.26) | 공정1: 이전 엔진오일 교환 이후 약 5,000km 주행했으므로 엔진오일을 교환했습니다. 이번에는 오일 엘리먼트 교환 없음. | 공정2: 오일 필러 캡 패킹은 이번에 교환 없음. | 공정3: 엔진오일 입고 상황이 점점 어려워지고 있습니다. (특히 디젤차용) 5W40(Castrol GTX) 5.5리터 교환 332,152km에서 다음 교환(오일 엘리먼트 교환 필요)은 337,15…
차량 정보 없음
할리 다비드슨 Shovel | 머플러 교체 | 공정1: 교체전 제조사 미상 4인치 쇼트 사일런서 장착 | 공정2: 교체후 PAUGHCO 34인치 롱 슬래시컷 드래그 파이프, NeoFactory 1-3/4인치 파이프용 9.5인치 젠틀 사일런서, 배기파이프부에 액상 가스켓 사용, 모리와키(MORIWAKI) ME30
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드 하이브리드(30계)의 심각한 담배 야니 오염. 자가 청소로는 불가능한 수준의 실내 오염 발생. 여행 후 실내 전체가 야니로 인해 심하게 오염된 상태.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 랜서 에볼루션 IV(CN9A) | 좌우 프론트 허브 유니트 교체 | 공정1: 처음 탈 때부터 계속 신경 쓰이는 허브 베어링 이음. 우회전할 때 강하게 울려서 이전에는 소리 나는 방향으로 좌후측을 교체했으나 실패. 이번엔 좌프론트와 거의 동시에 예방 차원으로 우프론트도 교체 예정. | 공정2: 베어링은 허브와 함께 유니트 교체하므로 프레싱은 불필요하지만, 베어링 하우징과 너클암은 녹슬어 고착되어 있어서 끌과 마이너스 드라이버 등으로 상당히 강하게 박리할 필요가 있음. 허브 유니트는...
차량 정보 없음
다이하츠 미라반(L275/L285계) - 차검 시 워터펌프 교체 후에도 이상음이 발생. 2012년식, 12만km 초과 주행 (121,600km)
차량 정보 없음
다이하쓰 코펜(LA400K) 페달 커버 장착
차량 정보 없음
스즈키 에브리이(DA64) 엔진오일 교환 - 주행거리: 이전 166,083km → 현재 173,811km (주행 7,728km)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 하이브리드(S220 시리즈) | 에어컨 세척 | 공정 1: 차내 악취가 신경쓰이기 시작한 시점에서 에어컨 세척 실시. 전문 시공으로 에바포레이터 세척과 송풍 덕트 소취 처리를 세트로 의뢰. 작업은 차량 실내측에서 접근하는 방식으로, 전용 케미컬을 순환시켜 오염물과 세균을 제거하는 내용. 필터 교환만으로는 제거할 수 없는 부분까지 세척되므로 효율적으로 리프레시할 수 있는 인상. 시공 후 송풍 악취가 상당히 개선되었고, 에어컨 작동 직후의 '답답한 느낌'이 감소.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 7시리즈(G11/G12) LCI 모델에서 사이드 미러에 자동 방눈부심 기능이 없음. 전기 모델에는 있었는데 LCI에서 제거됨. 고속도로에서 왼쪽에서 눈부심 발생.
차량 정보 없음
스즈키 캐리 트럭(DA16T) | 네비게이션 장착 2026-07-26 | 공정1: 우선 장착 전 확인 | 공정2: 전원 차단 후 패널 제거 | 공정3: 스위치 등을 새 패널로 이전 | 공정4: 2DIN 패널에 이식 완료 | 공정5: 브래킷 준비 | 공정6: GPS 안테나 준비 | 공정7: 원세그 안테나 준비 | 공정8: 백카메라는 준비했으나 번거로워 중단 | 공정9: 빠르게 장착 완료 ✅
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
기타 기타|엔진오일 교환|공정1: 2026/04/18 4116km 도요타 순정오일 [4116km 사용] 6개월 점검 시 실시
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(KSP/NSP/NCP130계) 프론트 도어 데드닝 시공: 프론트 도어 데드닝 작업 / 리어 도어와 동일한 방식 적용 / 사용 부품: 오디오테크니카 AT-AQ405 도어튜닝킷 / AT-AQ476 도어트림튜닝스타터킷 / 에몬 4807 부틸클리너 100ml / 4808 압착공구 / 공정3: 내장재 분리(스피커 교환 참고) / 공정4: 비닐 제거 / 공정5: 프론트는 가우스테이프 사용 후 부틸클리너로 제거 / 공정6: 아우터패널에 제...
혼다 어코드
2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2010 혼다 인사이트가 시동이 걸리지 않음. 멀티미터로 배터리 전압을 측정했을 때 10.6V. 브레이크 시스템, 에어백 시스템, ABS 시스템, 승객석 에어백 관련 경고등이 점등됨.
차량 정보 없음
엔진이 실행 중일 때 오일 캡을 제거하고 오일 필 홀에서 나오는 공기(블로우바이)의 양을 확인. 2020년식 코롤라에서 이전에 확인한 2000~2010년식 차량들보다 훨씬 강한 바람이 나옴. 렌탈카이므로 관리가 잘 안 되었을 가능성이 있지만, 저 마일리지의 코롤라가 이렇게 빠르게 엔진이 망가질 수 있는지 의문.
포드 에스케이프
2008년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT
2008 Ford Escape의 오일 수명 표시기가 3%를 보이고 있음. 오일 수명 알고리즘이 오일의 양(볼륨)을 측정하는지, 아니면 오일의 품질을 측정하는지 궁금함.
차량 정보 없음
배터리 단자에 부식이 생겨 있음. 어떤 액체를 사용하는 것이 더 나은지, 그리고 정확한 작업 단계는 무엇인지 궁금함. 제한된 지식으로는 배터리 분리(단자 순서가 중요함), 단자와 포트 청소, 대기, 배터리 재연결 정도만 알고 있음.
차량 정보 없음
'07 폰티악 G6의 캠축 위치 액추에이터 불량으로 인한 경화 변속 증상. 변속기 문제로 오인할 수 있는 현상.
스바루 레거시
2009년식 · 5세대 (2009-2014) · 2.5i
혼(호른)이 작동하지 않음, 스티어링 휠 라디오 컨트롤이 작동하지 않음, 에어백 경고등 점등. 클럭스프링(clockspring) 불량
폭스바겐 파사트
2014년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
2014 파사트 배터리 방전으로 시동 불가 상태였음. 배터리 점프 후 20분 시내 주행 후 다음날 아침 시동이 느렸으나 시작 가능. 고속도로 약 100마일 주행 후 정상화됨. 최근 배터리에 더 주의를 기울이고 있음.
차량 정보 없음
VW Jetta TDI의 EGR 파이프 탄소 축적으로 인한 흐름 차단
차량 정보 없음
브레이크 클리너 스프레이를 공구 세척에 사용하고 있으며, 빠르게 건조되고 효과적이라 엔진 베이 영역(예: 더러운 오일캡, 오일 필터 주변)에도 사용하고 싶음. 브레이크 클리너를 브레이크 부분 외 다른 곳에 사용할 때 부작용이 있는지 문의
차량 정보 없음
1998 Hyundai Atos 1000cc 차량에 적합한 휘발유 옥탄가는 80 또는 92인가?
토요타 툰드라
2001년식 · 1세대 (1999-2006) · 4.7 V8
2001 Toyota Tundra: 새 캘리퍼 교체 후 약 7마일 주행 시 제동력 약화 시작, 거의 도착할 때쯤 심하게 끌리고 연기 발생. 3주 후 다시 사용했을 때도 동일 증상 반복. 브레이크 청소 후에도 증상 지속.
차량 정보 없음
캘리포니아 공인 촉매변환기 AP Exhaust 749233 Direct Fit 및 740566 단일 교체 모델을 구할 수 없음. AP Exhaust에 연락했으나 폐업 상태이며 재개 여부 불명. 주(State) 목록에는 없지만 CARB/캘리포니아 공인이라고 표시된 단일 촉매변환기를 찾을 수 있음.