정비 사례

현대 투싼

2016년식 · TL (2015-2021) · 1.6 T-GDi 자동

정기점검

2016 현대 투싼, 피스톤 손상으로 엔진에 구멍이 났음. 주행거리 8만 마일, 5년 할부금 중 2년 남음. 워런티 없음. 1.6T 엔진은 현대에서 단종됨.

갑자기 비상점멸등(긴급 깜박이)이 켜지고 끌 수 없음. 배터리 교체 후 일시적으로 멈췄다가 다시 시작됨. 배터리 방전을 막기 위해 배터리 연결 해제함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

변속기 오일 교환

혼다 어코드 V6에서 기어 변속 시 차량이 떨림. 정비사가 엔진 시팅(엔진 마운트) 문제일 수 있다고 진단.

닛산 알티마

2024년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

반탱크에서 빈탱크까지 연비가 반탱크에서 만탱크까지의 연비보다 나쁩니다

토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

브레이크 패드 교환

운전석 스트럿을 교체하던 중 컨트롤 암을 지지했음에도 드라이브 샤프트가 트랜스미션에서 빠짐. 빠진 부분에서 그리스가 많이 보임. 트랜스미션 작동 및 누유 여부 확인 필요.

와이퍼, 히터, 조명이 동시에 작동하며 꺼지지 않음

소형 박스 트레일러의 리프 스프링 아래에서 삐걱거리는 소음이 발생합니다. 스프링이 트레일러 금속 프레임과 직접 접촉하고 있으며 고무 쿠션이 없는 상태입니다. 금속끼리 마찰하는 소리로 보입니다. 원래 고무 절연 그로밋이 있었다가 떨어진 것이 아닌지 궁금합니다.

빗속에 차를 밤새 방치하면 습기와 누수 발생. 우측 승객석 바닥이 질척거려서 매일 아침 청소 및 곰팡이 처리 필요. 문 하단부, 플라스틱 부품, 전기 배선이 있는 부분까지 젖어있음. 선루프는 밀폐 상태 양호하고 작동 정상. 트렁크 영역이 1-2회 젖은 적 있음. 2004 서버번 1500.

2012 인피니티 M37x, 주행거리 약 123,000마일. 신호등에서 출발 시 갑자기 동력 상실 및 심한 엔진 진동 (러프 아이들링 증상). 온도계가 최고치까지 상승했으나 온도 경고등은 미점등. Service Engine Soon (SES) 경고등 점등. 약 20분 후 재시동됨.

08 프리우스 뒷좌석 타이어가 며칠 동안 운전하지 않으면 고착되는 경향이 있음. 차를 앞뒤로 흔들어야(기어를 중립에서 후진-드라이브로 반복) 타이어가 풀림

퓨즈 품질 문제 - 중국산 퓨즈 사용 시 신뢰성 우려. 2002 BMW 330Ci E46용 퓨즈 규격(ATO/ATC) 확인 필요

포드 익스플로러

1991년식 · 1세대 (1990-1994) · 4.0 XLT

미분류

Years ago when I was in high school (ok, 1991 - 1995) I remember in auto mechanics class, we were on the topic of emissions and how it has improved over the years. The instructor, knowing my family was (and still is) involved in antique and classic cars. For the class that day, he borrowed 3 of our vehicles: a 1928 Chevrolet Grain truck (not restored), my 1959 Ford F-100, and our 1991 Ford Explorer. As it goes, he stuck the sniffer of the emissions tester up the pipe of the newest vehicle making a point of how good the CO and O2 and all that other junk was. He then proceeded to stuff it up the

2004 RX-8, 플러그, 코일, 캐터 교체 후 차량이 가열되었다가 30분~1시간 후 꺼짐. 곧바로 시동이 걸림. 캐터 교체 이후 정상 주행 중이었으나, 연료 충전 후 어제부터 거칠어짐. 연료가 원인일 수 있는지 여부.

2008 이스즈 어센더, 주행거리 175,000마일 이상. 평소엔 잘 달려감. 최근 시동 시 ABS 경고등과 브레이크 경고등이 동시에 켜짐. 동시에 에어컨 실내 송풍이 안 됨. 컴프레서는 작동하는 소리와 진동 감지됨. 브레이크액 레벨 정상. 배터리 2년된 제품, 약 13V 유지, 충전 시 14V. 오류코드 없음. 에어컨 블로어 모터 작동 안 함. 모든 퓨즈 확인 완료(정상), 모든 릴레이 확인 완료(정상). 시트 아래, 엔진룸 퓨즈박스 모두 확인. 블로어 모터 저항 교체함.

지난 3개월간 고속도로에서 제동 시 프론트 엔드에서 셔미 현상 발생. 차량을 들어올려 프론트 휠을 점검했으나 좌우 및 상하 유격 없음. 1개월 전 프론트 엔드에서 큰 윙윙거리는 음향음 발생, 좌측 프론트 베어링 교체로 해결됨. 지난해 스티어링 로드 교체함. 워프된 로터가 휠 베어링 손상을 유발할 수 있는지 의문.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

베르사 오일 교환 후 정비소에서 권장 점도(0W-20 합성유)가 아닌 다른 점도의 오일을 사용했을 가능성에 대한 우려

인피니티 Q50

2013년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

엔진오일 교환

엔진 경고등이 켜짐. 연료 도어가 열려있었고 휘발유가 필요했음. 다른 모든 것은 정상으로 보임.

2005 매트릭스, 수동변속기, 약 218,000km. 최근 5,000km 전 전문 점검 완료. 지난주부터 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 시동음(starter 소리)은 나지만 엔진이 회전하지 않음. 키를 끄고 10-15초 후 다시 시도하면 시동이 걸림. 처음 3-4회 시도 후 내리막길에서 클러치 팝으로 시동 가능했음. 다음날은 첫 시도에 시동이 걸렸고, 약 1km 주행 후 5-10분 정차했을 때 다시 시동 문제 발생. 배터리, 스타터, 올터네이터는 최근 점검에서 모두 정상.

폭스바겐 제타

2024년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

2024 타오스가 사슴과 충돌했으며 프론트 엔드에 경미한 외관 손상 발생. 차체 분해 후 보디샵에서 새로운 가이드 서포트(2GJ-805-705-B) 필요. VW 북미에서는 해당 부품이 전국적으로 백오더 상태이며 예상 입고일이 없음. 딜러십, VW 고객 서비스에 여러 번 문의했으나 $38 부품 부재로 인해 수리 불가능한 상황 지속.

2018 Crosstrek가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 배터리 교체 후에도 문제 지속. 체크 엔진 라이트 및 기타 경고등 없음. 2~3초 기다리면 시동이 걸리기도 함. 특정한 원인 없이 무작위로 발생.

마쯔다 마쯔다3

2009년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

브레이크 패드 교환

2009 코롤라, 145,000km. 브레이크 페달 유압이 양호하지만 페달의 유압 작동 전 여행거리(free play)가 길고 페달이 약간 흐물흐물한 느낌. 사이드 브레이크(핸드 브레이크)도 여행거리가 길다. 18개월 전 브레이크 플루이드 플러시 완료, 캘리포니아 지역.

마쯔다 CX-7

2012년식 · 1세대 (2006-2012) · 2.3 터보

정기점검

1주일 전 유압 경고등이 켜져서 오일 1리터만 보충했는데, 그 주간 많은 주행을 한 후 주말에 차를 세워두었다가 시동을 걸려고 하니 엔진에서 심한 노킹음이나 딸깍거리는 음이 난다.

24mm x 5mm 밴조 피팅 볼트가 극도로 고정되어 있고, 접근이 제한적인 상황 (상단에서만 접근 가능, 30° 각도, 약 40cm 아래). 검은색 커버에 접근하기 위해 제거 필요.

현대 싼타페

2022년식 · TM (2018-2023) · 2.0 T-GDi 자동

미분류

2일 전 처음 시동을 걸었을 때 시속 50마일 이상 가속이 되지 않았음. 차를 세우고 시동을 끈 후 15초 대기했다가 다시 시동을 걸었더니 정상으로 돌아옴. 어제는 문제 없었음.