정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,296건
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1998 홀덴 재커루 매뉴얼 차량, 아침에 시동 불량 - 처음 2~3회 시도에서 엔진이 걸리지 않으나 세 번째 시도에서 정상 시작됨. 대시 경고등은 정상 점등. 연료분사식 엔진.
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4.3L V6과 5단 수동 변속기를 98년식 Sierra에서 V8/자동변속기 2WD 98년식 Sierra로 스왑하는 작업의 난이도와 필요한 작업량, 그리고 단순히 자동 변속기를 5단 수동으로만 교체하는 것이 가능한지에 대한 질문
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
우측 휠 브레이크 패드와 디스크 교체 후 우측 브레이크 시 약간의 그라인딩 음이 발생. 우측 캘리퍼는 부식이 심했고 블리딩 밸브를 열어야 피스톤이 들어갔음. 좌측 캘리퍼는 정상적으로 작동. 캘리퍼가 디스크와 접촉하거나 정렬이 맞지 않을 가능성 있음.
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2003 쉐보레 임팔라의 브레이크 등(하단 스톱 라이트)이 점등되지 않음. 퓨즈, 브레이크 스위치, 전구 모두 확인했으나 정상. 트렁크 상단의 3번째 브레이크 등(센터 하이마운트 스톱 램프)과 다른 조명은 정상 작동.
스바루 WRX
2003년식 · 2세대 (2000-2007) · STI
2003 Subaru WRX의 고압 에어컨 호스에서 누유 발생. 누유로 인해 냉매가 거의 모두 유출됨. 누유로 인한 오일 손실은 무시할 수 있는 수준. 고압 호스와 어큐뮬레이터/드라이어를 교체 예정.
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2009 Chevy Cobalt가 사슴과 충돌하여 라디에이터와 A/C 콘덴서가 안쪽으로 구부러짐. 엔진이 빠르게 과열되어 먼 거리 운전 불가능. 진공펌프와 매니폴드 게이지는 있으나 회수 탱크(recovery tank)는 없는 상태에서 냉매 손실을 최소화하면서 콘덴서만 교체 가능 여부 문의.
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고속 주행 시 소음과 진동 심함. VW 딜러에서 타이어 플랫스팟(편마모) 진단. 앞바퀴굴림식. 타이어 무늬 상태는 양호하며 앞으로 10,000마일 주행 가능. 플랫스팟이 다른 부분에 문제를 일으키는지 우려. 타이어 교체 시급성 문의. 소음과 진동의 다른 원인 가능성 문의.
BMW 5시리즈
2013년식 · F10 (2010-2016) · 520d
B7 디젤에서 폐식용유(UVO)로 연료 변환 시 필요한 엔진 개조 사항 문의. 1마이크론까지 외부 필터링을 위해 필터 구매함. UVO의 다른 pH로 인해 연료 튜브가 손상될 수 있다는 우려. UVO 사용 시 충분한 튜브 종류 확인 필요. 여름이 오고 있어 추가 연료 가열기 솔루션은 아직 고려하지 않음. 하지만 UVO 사용 시 피해야 할 기본 기술적 문제들에 대한 사전 인식 필요.
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2004 셰보레 말리부가 주행 중 갑자기 꺼졌고 시동이 걸리지 않음. 점화가 없는 것처럼 작동함. 새 스파크 플러그, 새 코일팩, 코일팩 위의 새 제어 모듈을 장착했으나 여전히 크랭크는 되지만 시동이 걸리지 않음. 연료 압력은 정상.
포드 머스탱
2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2009 Ford E350 extended van에 새로운 타이어 2개 이상 필요. 225/75R16 타이어(3년 된, 트레드 충분함)를 E350용 245/75R16 규격 대신 사용 가능 여부 확인 필요. 볼트 패턴이 같은지, GMC 림과 타이어를 함께 사용 시 안전성/견인력/신뢰성에 영향이 있는지 확인.
마쯔다 마쯔다3
2007년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
2007 마즈다 6 3.0L V6 자동변속기, 주행거리 약 80,000km: 정차 중 드라이브 상태에서 거친 운전감, 간헐적 실린더 미스파이어 같은 불규칙한 진동 발생. 최근에 풀스로틀 가속 시 회전수가 높지 않은데도 간헐적으로 연료 공급 차단 현상 발생(트랙션 컨트롤 표시등과는 무관). 여러 탱크에 걸쳐 지속. 냉간/온간 시동 시 모두 발생. 증상이 악화되어 정차 상태에서 드라이브 진입 시에도 실속 직전 상태가 되고, 체크 엔진 라이트 점등(고부하 시 점멸).
아우디 A3
8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
As mentioned in other comments, the Beetle and the Ford T were the same car, however what matters nowadays is the so-called 'platform', the monocoque.Pistonheads writers should know better. So the Corolla is not the same car going for 60 years, but the same model name. Funny enough, like my grandpa's Levi's 501 made on a loom in the US with thick denim are very far from the 501 bought today, made 'somewhere' (yes there is a worn pair in the cupboard and yes they are totally different).OK, it's complicated for the auto analyst (perhaps too complicated for a journalist?). Here's a little prompt,
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다이하츠 미라 코코아(L675/685형) | CVT오일 교환【1】| 공정1: 주행거리 113,585km 니시도쿄 하베스트에서 교환했습니다. 약 2시간 정도에 교환해주었습니다. 작업 상황을 현장을 보면서 자세히 설명해주셔서 매우 신뢰할 수 있는 정비공장이었습니다. 교환 후, 록업할 때의 쇼크는 없어졌고 전체적으로 차가 부드럽게 움직이게 되었습니다. 액셀을 밟기 시작할 때 파셜로 하고 싶어도 바로 가속해버리는 움직임이 있었는데, 이것도 없어져서 매우 쾌적해졌습니다. | 공정2: 계속...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 인테그라 타입R(DC1/2/DB6/7/8/9) | 로어 볼 조인트 부츠 교체 | 작업 1: 미션 오일 교환 중 부츠 파손 발견. 마침 예비 부츠가 있어서 교체 진행. | 작업 2: 할핀 제거 후 캐슬 너트 제거. 로어암 교체 시 남겨둔 구형 캐슬 너트를 역으로 장착하여 풀러를 사용. 저가형 아스트로 풀러는 볼트를 조이면 화살표처럼 어긋나서 상당히 위험함. 적당히 조인 후 빨간 동그라미 부분을 해머로 두드려 분리. 풀러...
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자동차가 약 30분 주행 후 에어컨 증발기(evaporator)가 간헐적으로 얼어붙음. 팽창밸브(expansion valve)를 사후품 및 순정품으로 교체했고, 증발기 온도센서(evap temp sensor) 2개를 순정품으로 교체했음. 컴프레서(compressor)가 꺼지지 않는 현상 지속.
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2015 Terrain 3.6 엔진의 냉각수 센서 위치를 찾을 수 없음
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I have seen this car near my work a couple of times now.Looks lovely! Its RHD with a UK number plate but the only information i can see about a new Williams renault 5 is here:https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/367369/new...which looks quite different, so what is this car? just a home grown car?
포드 F-150
2002년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT
어느 날 갑자기 모든 계기판 게이지가 오른쪽 끝까지 간다. 모든 경고등이 계속 켜져 있다. 계기판의 모든 그라운드와 전원 배선을 제거했다가 다시 장착했다. 배선 손상은 발견되지 않았다. 계기판 그라운드와 전원 배선에 대한 부하 테스트를 했으나 정상이다.
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Bathroom_Security said: macron said: so why waste time on this?Because the Anti-ICE brigade cant help but meddle and try to force their views and opinions onto everyone else.Apparently I didn't rant clearly enough. I don't give a fk about the merits of the argument in general, I care as to why time and money is wasted on a pretend consultation when the content makes it clear they already know the answer and are making unsubstantiated and unevidenced statements.to get there. Just why bother with this interim step? Ban DPF deletes, end of. That's what they want, that's what they'll do. Why fk
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I feel unwell.
메르세데스-벤츠 C클래스
2007년식 · W204 (2007-2014) · C180
키 오프 상태에서 2~5암프의 변동하는 전류 드로우 발견. 대부분 리어 프리퓨즈 80(리어 SAM 공급)에서 발생. 리어 SAM 퓨즈 6(오디오 게이트웨이 컨트롤 모듈)이 드로우 원인임을 확인. 오디오 게이트웨이 제거 후 쿨링 팬이 계속 작동하는 것을 발견. 플러그를 뽑으니 드로우가 사라짐.
기아 텔루라이드
2021년식 · 1세대 (2019-현재) · 3.8 EX AWD
기아 자동차 라디에이터 팬이 키를 끈 후에도 계속 작동하고, 키를 다시 켜면 멈춤. 작은 회색 선에 항상 전원이 공급되는지 확인 필요. 선이 찾을 수 없는 엔진 컨트롤 릴레이로 연결되어 있음. 퓨즈를 뽑으면...
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I have seen this car near my work a couple of times now.Looks lovely! Its RHD with a UK number plate but the only information i can see about a new Williams renault 5 is here:https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/367369/new...which looks quite different, so what is this car? just a home grown car?
BMW M3
2026년식 · G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
I was thinking about this the other day, as a work colleague was telling me about his friend who was transplanting a BMW M57 diesel engine (the 3 litre straight six diesel) and the ZF 8-speed auto into a classic Defender. Now objectively this makes it a better car (faster, more efficient, more usable etc) and this is essentially what Ineos did to make the Grenadier but does it retain the character/feel of a classic Defender? I would argue no. If I were getting a classic Defender, I would probably seek out a Td5 as I thought it was the best engine they put in it from factory and maybe get a