정비 사례

포드 머스탱

2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

정기점검

2012 Ford Figo 디젤 엔진이 장거리 운행 후 시동이 걸리지 않음. 냉간 시동은 잘 걸림.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

1978 Pioneer Jet Boat with Ford 460 Big Block V8 및 Holley 캐브레터 현재 장착. 카뷰레터에서 연료분사(EFI) 시스템으로 변환을 고려 중. 중고 Ford 픽업트럭에서 460 EFI 시스템을 제거하여 보트 엔진에 직접 설치 가능 여부 확인 필요.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

머플러 교환

BMW E36 320i에 328i 엔진을 설치했습니다. 328i는 두 개의 배기구가 있는 더 큰 배기 시스템이 장착되어 있고, 320i는 하나의 배기구가 있는 더 작은 배기 시스템이 장착되어 있습니다. 더 큰 배기 시스템을 설치하면 어떤 장점이 있으며, 기존 배기 시스템을 계속 사용할 수 있는지 궁금합니다.

포드 에스케이프

2005년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

배터리 교환

시동이 걸리지 않아 점프 스타트를 받았습니다. 주행 중 계기판이 작동하지 않고 라이트가 켜지지 않습니다. 엔진이 끊길 것 같이 들리고 엑셀을 밟아도 가속이 되지 않습니다. 주차 후 엔진이 꺼졌습니다. 2005년식 포드 에스케이프 V6 2WD이고 2일 전에 새 배터리를 교체했습니다.

2007 Cobalt LS, 랙 & 피니언 방식 일렉트릭 파워스티어링. 최근 코너링 후 직진으로 복귀할 때 스티어링에 약간의 걸림이 느껴짐. 엔진 오프 상태에서 키 온으로 조향휠 회전 시 약 ±45도 회전 지점에서 조작력이 급격히 증가하고 그 이후로 유지됨. 조작이 어렵지는 않으나 뚜렷한 변화가 있음. 링키지 유격은 거의 없음.

2014 Ram 1500 3.6L V6 - 약 1개월 전에 딜러십에서 순정 Mopar 올터네이터 교체 후 1만km 문제없음. 어제 4시간 주행 후 배터리 전압 저 경고 메시지 발생. 엔진 끄고 대기 후 재시동했으나 10~15분 후 다시 경고 메시지. 견인. 오늘 아침 엔진은 정상 작동. 배터리 +/- 포스트에서 14.3V 측정. 올터네이터 극(pole)에서 올터네이터 케이스까지 16.3V - 높아 보임. 올터네이터 극에서 배터리 + 터미널까지 저항값 없음(0Ω). 저장된 고장 코드 있음.

타이어 교체 시 같은 쪽(좌측 또는 우측)에서만 회전해야 한다는 지침에 대한 질문. 타이어의 회전 방향이 바뀌면 문제가 될 수 있다는 우려.

2004 Mercury Grand Marquis 자동온도조절 에어컨이 어제는 정상작동했는데 오늘 팬 속도가 전혀 작동하지 않음. 컴프레서는 계속 켜졌다 꺼졌다 반복. 벤트에서 공기가 나오지 않음.

자동차 정비 절차 지시사항에서 거의 모든 작업이 배터리 음극 단자 분리로 시작하는 이유가 뭔가?

2002 마즈다 프로테제5의 밸브 커버 가스켓 균열로 인한 오일 누유. 자가 교체를 고려 중이며, 스파크 플러그 와이어 라벨링 및 밸브 노출 부분 보호 등은 알고 있음. 가스켓에 실런트 도포 필요 여부 및 기타 주의사항 확인 필요.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

머스탱이나 혼다 시빅에서 가끔 '팍팍' 거리는 큰 소음이 들림. 자신의 차에서는 이런 소음이 없음.

1998년식 I6 4.0L 엔진, ~175,300마일 주행거리. 냉시동 후 몇 초 뒤부터 디젤 엔진 같은 소음 발생. 따뜻해지거나 주행/회전수 올리면 완전히 사라짐. 주로 단거리 주행(약 9마일, 시골길과 고속도로 번갈아). 블록 하단에서 가장 큼. 청진기로도 명확한 음원 파악 안됨. 시동 후부터 워밍업까지 발생. 망치로 단단한 금속을 때리는 것 같은 노킹음.

일반적으로 컨벤셔널 유압식 자동변속기 장착 차량을 공회전(엔진은 켜져있지만 드라이브트레인과 단절된 상태로 주행) 또는 글라이딩(엔진을 끈 상태로 주행)하는 것이 좋지 않다는 의견이 있습니다. 공회전은 불필요하거나 최악의 경우 과도한 마모를 일으킨다고 알려져 있습니다. 글라이딩은 오일 펌프가 작동하지 않아 윤활 부족으로 변속기 손상을 야기한다고 합니다. 같은 이유로 자동변속기 차량의 장거리 견인도 손상을 초래한다고 알려져 있습니다.

2000 Chrysler Neon의 서스펜션 교체 필요. 주행거리 240,000km 이상. Monroe Sensa Trac 콤보 쇼크/스프링 부품 구매 검토 중 (#181580, #171578). 부품 가격 비교: $250/코너($1000 총액) vs $200/쌍($400 총액).

솔리드 리어 액슬 프로젝트 카에 순정 코일오버 옵션이 없음. 충격/스프링 콤보를 로우 쇼크 마운트에 부착하는 것에 대한 경고들이 있음. 로우 마운트가 모든 하중을 지탱하기에 너무 약해 보임.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

99년식 닛산 알메라에서 혼(경적)을 교체한 후 대시보드 조명과 헤드라이트 높이 조절기가 작동하지 않음. 이전에 설치된 고출력 애프터마켓 혼은 추가 배선과 퓨즈가 필요했으며, 제거 작업 후 처음 야간 주행 시 문제 발생. 10A "tail" 퓨즈가 끊어진 상태로 발견됨.

2016 Dodge Charger 5.7 자동변속기. 80-90 mph에서 차체 진동 발생. 스티어링 휠에는 진동 없음. 악셀과 브레이크 페달에서 진동 느껴짐. 가스나 브레이크를 밟지 않아도 진동 발생. 90 mph에서 브레이크 적용 시 진동 심화. 프론트 부품 수리(로드 류 교체) 후 문제 시작.

트랙터 연료 주입 시 금속 캡(실제로는 냉각수 캡)에 휘발유를 붓자 휘발유가 분사되어 나왔고, 트랙터 아래 튜브를 통해 대량 유출됨. 캡을 열어두고 증발시키려 함.

I recently sold my Volvo V60 R Design, nice car, nice engine (5 cylinder of course..mmmm) but didn't do anything else for me, silly low profile tyres (i know spec sensitive), potentially ruinous in all aspects, and just wasn't being used mainly, a depreciating asset costing me money just sat there! - so sold it, got a good price as the used market is still silly, but good for sellers of course.So, we have been down to a one car family, the BMW E91 is still trooping along, we have managed fine with the one car up to now with abit of juggling, but - I have been tempted to buy a cheap shed/run ab

Thanks everyone.I ended up going non-BB. £1650 with Direct Line (and that was the 'Prestige' so includes breakdown, legal, PI, enhanced courtesy car, belongings cover etc - the 'essential' version was £1480).All BB policies that were cheaper looked very restrictive and with poor feedback (over sensitive smoothness scores etc), and whilst there were plenty that only tracked speed (+10mph) and hours (11pm to 6am), they were no cheaper so it seemed to be a no brainer.Plus, I've driven with her and obviously know her personality. She's not a reckless driver and is comfortable being cautious.The cl

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

배터리 교환

Subaru Forester 운전석 윈도우(RHD)가 스위치를 눌러도 작동하지 않거나 몇 초 지연 후 갑자기 열리는 증상 반복 발생. 때로는 정상 작동. 후측 윈도우도 간헐적으로 작동 불량. 최근 우천 없음, 이상음 없음, 배터리 교체 없음, 시동은 정상.

I recently sold my Volvo V60 R Design, nice car, nice engine (5 cylinder of course..mmmm) but didn't do anything else for me, silly low profile tyres (i know spec sensitive), potentially ruinous in all aspects, and just wasn't being used mainly, a depreciating asset costing me money just sat there! - so sold it, got a good price as the used market is still silly, but good for sellers of course.So, we have been down to a one car family, the BMW E91 is still trooping along, we have managed fine with the one car up to now with abit of juggling, but - I have been tempted to buy a cheap shed/run ab

I was looking at the latest news about Tesla's Cybertruck, and how the whole project is basically that episode of The Simpsons where a company gets Homer to design a car. Elon Musk has now said that making it profitable and scaling its production is going to be really difficult so it could all be quite damaging for Tesla, financially speaking.That said, despite the thread title I don't believe Cybertruck is going to kill Tesla - pre-orders suggest it'll sell well and their fans are pseudo-religious - but it got me wondering about models that had failed so badly that they threatened or even kil

BMW 3시리즈

2018년식 · G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

-Lummox- said: Threads like these seem to pop up every other month and much of the same is said, but people still keep buying SUVs so the problem persists (and worsens). To my mind SUVs are the bulk of the issue - where most drivers in the past would have bought a hatchback if they had no need for regular massive boot space, or an estate where they had that need often, now very few of either are sold and instead everyone's buying lardy pretend off-roaders to drive around city / urban areas where they are completely pointless and unnecessary. If that trend could somehow be reversed, the roads