실제 자동차 수리 사례 12,055건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계) | 프론트 립 작업 46 | 공정1: 날씨가 너무 더워서 힘들다🥵 글래스파이버 퍼티를 붙이고 1주일 | 공정2: 깎기 전이네. 평소처럼 100엔샵에서 사온 철공용 야스리 1개로 마무리한다 | 공정3: 이 쪽은 마음에 안 드네⤵️ | 공정4: 반대쪽은... 좋은 느낌인데, 약간 위로 볼록한 것 같긴 하네🙄 | 공정5: 양쪽 다 깎은 후, 글래스파이버 퍼티를 다시 붙이고, 한 번 깎은 위에 부족한 부분을 채워 넣는다 | 공정6: 글래스파이버 퍼티는 성질이 강해서 꽤 어렵다😮💨
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 브레이크 라인 클립 교체(2026.7.26) | 공정1: 2026년 2월말 하부점검 시 카울탑 아래~촉매 옆의 브레이크 라인 클립이 1곳 파손됨. 브레이크 파이프가 외락된 상태 확인됨. | 공정2: 2022년경 브레이크 라인 클립류는 눈에 띄는 곳은 모두 신품으로 교체했으나, 이 위치는 엔진과 촉매의 고열을 직접 받는 위치에 있으며, 브레이크 파이프 끝단의 장력으로 인해 클립에 부하가 걸려 균열이 생기기 쉬운 것으로 보임.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ZR-V(RZ) | 950 재등록 | 공정1: 견인능력이 낮아 트레일러를 견인할 수 없음. 트레일러 형식 추가 신청 시 계산값이 비정상적으로 낮게 나옴.
마쯔다 마쯔다3
2021년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(ND) | 브레이크 캘리퍼 전후 오버홀(2회차) | 공정1: 2021년 12월에 전후 캘리퍼 오버홀을 실시한 후 4년 반이 경과하여 이번에 2회차 오버홀을 실시하기로 결정. 순정 전후 O/H 킷을 준비했습니다. 이번에는 편의상 구리 와셔를 일반적으로 유통되는 M10 범용품(온라인 쇼핑으로 구입 가능한 제품)을 사용했는데, 이것이 나중에 문제가 될 줄은 당시에는 몰랐습니다(전회는 와셔도 순정품 사용). ※브레이크는 중요...
차량 정보 없음
엔진이 실행 중일 때 오일 캡을 제거하고 오일 필 홀에서 나오는 공기(블로우바이)의 양을 확인. 2020년식 코롤라에서 이전에 확인한 2000~2010년식 차량들보다 훨씬 강한 바람이 나옴. 렌탈카이므로 관리가 잘 안 되었을 가능성이 있지만, 저 마일리지의 코롤라가 이렇게 빠르게 엔진이 망가질 수 있는지 의문.
혼다 어코드
2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2010 혼다 인사이트가 시동이 걸리지 않음. 멀티미터로 배터리 전압을 측정했을 때 10.6V. 브레이크 시스템, 에어백 시스템, ABS 시스템, 승객석 에어백 관련 경고등이 점등됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ GR86(ZN8)|(備忘録) KENWOOD カセットレシーバー RX-390 (その4)|工程1:備忘録です。 次のステップを妄想するため、軽く特性を眺めてみました。|工程2:まず、我が家の1.5軍のカセットデッキで録音します。 録音するのは、315Hz正弦波、10KHz正弦波、ホワイトノイズです。 DolbyBを常用しているので、DolbyBでの録音です。|工程3:コイツで再生します。|工程4:315Hz正弦波を再生してオシロでレベルを眺めます。 絶対レベルは抜きにして、左右のレベ…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코롤라 레빈(AE85/86) | 타이로드엔드 문제 | 공정1: 어떤 부품을 장착할지 고민중 - 차량검사를 통과하면서 드리프트카로 운영하려니 여러 고민이 생깁니다. 차량검사는 순정 로어암이 아니면 안 되고, 타이로드는 짧아야 합니다. 서킷 주행시에는 로어암을 길게 만드는 경향이 있고, 너클을 변경하면 타이로드를 길게 만드는 경향이 있습니다. 조정 위치는 | 공정2: 랙엔드와 타이로드엔드 사이의 부품입니다. 지난번에는 이케아 부품이 달려있었는데 너무 길어서 이번엔 직접 만듭니다 | 공정3: 어딘가의 순정 랙엔드와 파이프, 너트를 용접하여...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가(YA) 범퍼 보호테이프 장착 - 범퍼 돌출부가 적어 카고 스텝 패널이 없음. 카본 조 프로텍션 테이프(Xwyy 브랜드, 폭 7cm, 길이 5m)를 구입하여 장착 중. 범퍼의 곡률이 불규칙하여 템플릿 작성 중.
차량 정보 없음
Harley-Davidson Shovel - 시트 교체 필요 | 공정1: 교체 전 정체불명 제조사 스프링 새들 시트
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86 (ZN6) | 오일 교환 | 공정1: 5W-30 필터 없음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 복시 하이브리드(90계) | 【90계 복시】차량검사(법정 36개월 점검) | 공정1: 2026년 7월 25일 딜러에서 차량검사(법정 36개월 점검)를 진행했습니다. 총 주행거리는 7,536km. 엔진오일과 오일필터도 교환했습니다. | 공정2: 주요 점검 항목은 다음과 같습니다. ①라이트 주변 ·등화장치·방향지시등의 점등·점멸, 오염 및 손상 ②엔진 주변 ·엔진오일 누유, 용량, 오염 ·냉각수 누유 등 ·벨트의 이완, 손상 ·에어클리너 엘리먼트의 오염 ·엔진의
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마즈다 MAZDA3 세단(BP) | 엠비언트 라이팅 재업데이트 | 과정1: 전구색으로 분위기 있게 했는데 마음이 자꾸 바뀌어서 선명하게 만들고 싶어졌습니다. | 과정2: 지난번엔 측면 발광을 끼웠는데 범위가 미묘해서 개선했습니다. 시트 밑면에 설치하는 게 이상적이지만 배선이 번거로워서 패스했어요ㅋㅋ | 과정3: 선명해졌습니다. 디럴러 순정 풋램프는 밝기가 미묘해서 애프터마켓 제품으로 교환, 그냥 끼워 넣으면 됩니다. | 과정4: https://store.shopping.yahoo.co.jp/autopartssunrise/np…
차량 정보 없음
I was looking at the latest news about Tesla's Cybertruck, and how the whole project is basically that episode of The Simpsons where a company gets Homer to design a car. Elon Musk has now said that making it profitable and scaling its production is going to be really difficult so it could all be quite damaging for Tesla, financially speaking.That said, despite the thread title I don't believe Cybertruck is going to kill Tesla - pre-orders suggest it'll sell well and their fans are pseudo-religious - but it got me wondering about models that had failed so badly that they threatened or even kil
차량 정보 없음
I was looking at the latest news about Tesla's Cybertruck, and how the whole project is basically that episode of The Simpsons where a company gets Homer to design a car. Elon Musk has now said that making it profitable and scaling its production is going to be really difficult so it could all be quite damaging for Tesla, financially speaking.That said, despite the thread title I don't believe Cybertruck is going to kill Tesla - pre-orders suggest it'll sell well and their fans are pseudo-religious - but it got me wondering about models that had failed so badly that they threatened or even kil
차량 정보 없음
자동차 측면 유리창의 제조년도 정보 필요. 유리창 표시: SAINT-GOBAIN SEKURIT 43R - 00167 DOT 618 M50 AS2 E 000262
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)|[CBR250Four] 40周年リフレッシュその63・灯火類の作動確認、フロントフェンダーの取外し|工程1:既報の整備手帳: 「リフレッシュその62・カウルステー、3連メータ、アッパーカウル装着」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8724865/note.aspx )からの続きです。 塗装をするため、外装部品(フロントアッパーカウルやカウルステーなど)を取り外していた期間…
차량 정보 없음
I recently sold my Volvo V60 R Design, nice car, nice engine (5 cylinder of course..mmmm) but didn't do anything else for me, silly low profile tyres (i know spec sensitive), potentially ruinous in all aspects, and just wasn't being used mainly, a depreciating asset costing me money just sat there! - so sold it, got a good price as the used market is still silly, but good for sellers of course.So, we have been down to a one car family, the BMW E91 is still trooping along, we have managed fine with the one car up to now with abit of juggling, but - I have been tempted to buy a cheap shed/run ab
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
Hi All,First post here, so please be gentle!I am looking for recommendations for a fun weekend car to entertain my 4 year old son.Budget - £5k - £7.5kMake / Model - Dont mind, need adviceRunning costs - Cheap preferablySeats - any, but 2 seater or 3 door preferableYear - Don't mindStorage - Can be garage storedMy day to day car is a Jaguar i-pace. I have very very limited mechanical knowledge so do not want something that needs work. Any small jobs through the ownership period i am happy to have a go at myself (with support from the YouTube oracle!).Appreciate any advice.Thank you
포르쉐 카이엔
2026년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6
The “you could buy a 911 for that” thing makes little sense to me. I did that screw years back, and didn’t really get on with it.Interestingly the Emira’s weight distribution is a bit 911-like with the rear bias, but I far preferred the feel of the Lotus to the Porsche.I also got constantly annoyed by getting my hands filthy in the 911 when opening the bonnet to get my luggage out…
BMW 3시리즈
2018년식 · G20 (2018-현재) · 320d
-Lummox- said: Threads like these seem to pop up every other month and much of the same is said, but people still keep buying SUVs so the problem persists (and worsens). To my mind SUVs are the bulk of the issue - where most drivers in the past would have bought a hatchback if they had no need for regular massive boot space, or an estate where they had that need often, now very few of either are sold and instead everyone's buying lardy pretend off-roaders to drive around city / urban areas where they are completely pointless and unnecessary. If that trend could somehow be reversed, the roads
차량 정보 없음
I was looking at the latest news about Tesla's Cybertruck, and how the whole project is basically that episode of The Simpsons where a company gets Homer to design a car. Elon Musk has now said that making it profitable and scaling its production is going to be really difficult so it could all be quite damaging for Tesla, financially speaking.That said, despite the thread title I don't believe Cybertruck is going to kill Tesla - pre-orders suggest it'll sell well and their fans are pseudo-religious - but it got me wondering about models that had failed so badly that they threatened or even kil
차량 정보 없음
Continued from vol 7 here
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
Y2K 비틀(2.0) 138,000마일 주행. 과거 CatD/C 마크 기록 있음. 캠벨트 미교체 장기간 경과. 2023년 8월 MOT 통과(CV 부트, ARB 부시 등 권고사항 있음). 3,000마일 이상 추가 주행 완료. 정상 운행 중(제동, 시동 양호). 장거리 주행(Bristol-Slough) 완료.