정비 사례

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

변속기 오일 교환

변속기 유체 교체(합성유)와 소lenoid 2개 교체 후 D 레인지에서 2단 와이드 오픈 스로틀로 약 5000rpm까지 가속, 3단에서 반복하여 100kph 이상 주행 중 냄새 발생

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

엔진오일 교환

89 카마로 - 키를 돌릴 때마다 연료펌프가 작동할 때도 있고 안 할 때도 있음. 최근 릴레이 교체함. 업데이트: 주행 중 엔진이 꺼지지만 보통 바로 시동이 걸림. 이제는 시동이 안 걸림. OBD1 차량. 연료펌프 압력이 충분하지 않으면 교체해야 하는지 궁금함.

Mk1 Golf/Rabbit에 lower strut brace(하부 스트럿 바)를 장착하려고 하는데, 컨트롤 암(A-암) 장착 볼트를 제거할 때 서스펜션이 떨어질지, 휠을 따로 지탱해야 하는지, 다시 볼트를 정렬하는 방법이 궁금함.

닛산 알티마

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

변속기 오일 교환

자동변속기 2006년식 닛산 알티마에서 변속 문제 발생. 최근에 운전하지 않았을 때 4단으로의 변속이 늦음. 정상적으로는 시속 35km에서 약 1400~1500rpm에서 변속되지만, 처음 운전할 때는 약 2300rpm에서 약 800m 정도 주행 후 변속되어 1500rpm으로 떨어짐. 한 번 변속된 후에는 그 이후 주행에서 완벽하게 작동함.

닛산 알티마

2008년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

쇼크업소버 교환

2008 닛산 베르사 해치백. 과속방지턱이나 포트홀을 지날 때 큰 뱅뱅거리는 소음 발생. 좌측 전륜만 범프를 칠 때는 소음이 거의 없음. 우측 전륜이 범프를 칠 때 큰 소음 발생. 양쪽 전륜이 동시에 과속방지턱을 칠 때 큰 소음 발생. 이전에 스트럿(strut) 교체, 볼조인트(ball joint) 교체 등 2회 정비했으나 문제 미해결.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

2003 포드 포커스에서 1개월 전부터 스터터링 시작. 휘발유 트리트먼트 처리했으나 연료탱크가 가득 찼을 때는 정상, 절반 정도 남으면 스터터링 발생. 현재는 저속 주행 시 지속적인 스터터링과 함께 격렬한 진동 발생.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

점화 플러그 교환

LS1 Chevy 엔진 미스파이어 의심. 점화 코일 불량 여부를 확인하기 위해 이그니션 코일을 분해하고 4개 핀의 모든 조합에서 저항값을 측정. 이상치가 나타나면 불량 코일을 찾을 수 있을 것으로 예상.

스즈키 에브리이(DA17) | 배터리 교체 | 공정1: 로드스터에서 중고품 | 공정2: 부러졌음 | 공정3: 뭐 괜찮음

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쓰다 데미오(DE) | 오쿠야마 스트럿 타워바 장착 | 공정1: 오쿠야마 스트럿 타워바를 장착했습니다. 지금 와서 누가 득을 보나 싶지만... 대충 정비 수첩을 작성해봅니다. | 공정2: 평평하고 접지가 좋은 장소에서 작업하세요. | 공정3: 어퍼 마운트를 고정하는 너트를 제거합니다. 왼쪽은 3곳입니다. 당신이 생각하는 것보다 훨씬 헐거워요ㅋ | 공정4: 오른쪽은 4곳입니다. 어퍼 마운트 고정 너트와 에어컨 배관 고정 브래킷 너트입니다. 역시 당신이 생각하는 것보다 훨씬 헐거워요ㅋ | 공정5: 위에서 올려놓고...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 슈퍼원 | 50kW 급속충전 | 공정1: ENEOS 프리미엄 플랜 무료 기간 이용하여 충전. 가정 전기공사가 아직 완료되지 않아 거리가 있지만 50kW에 ¥22/분 충전소에서 초기 충전. 슈퍼원은 최대 50kW 충전 가능하다고 하는데 30분 동안 어떻게 될지 확인 | 공정2: 0~10분 충전량 7.365kWh | 공정3: 10~20분 충전량 5.021kWh | 공정4: 20~30분 충전량 3.264kWh | 공정5: 결과 SOC 10%→69% 총 충전량 15.65kWh 기온 30℃

Precis 2년 보관 후 인수 (2024년 7월 7일) / 신규 세차 / 전조등 상태 확인 (연마 및 광택 처리 함) / 백라이트 파손 (새것으로 교체 및 광택 처리) / 크롬 몰딩 장착 / 전체 가죽 시트 장착 / 사이드 미러 브래킷 재도장 / 듀얼 머플러 장착 (Y-파이프까지 3인치 파이프)

폭스바겐 골프

1997년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

브레이크 패드 교환

점화 스위치를 켜면 브레이크 페달을 밟거나 헤드라이트를 사용할 때 안개등이 켜진다. 어싱 문제로 의심되어 후미등 클러스터의 어싱을 확인했지만, 헤드라이트 클러스터의 어싱 위치나 다른 점검 사항을 확실하지 않음. 편집: 엔진의 메인 어싱을 다시 만들었더니 이제 방향지시등만 영향을 받음. 안개등이 방향지시등과 함께 깜빡임.

Kohler Courage 단일 실린더 SV530 시동 불가(NO START). 진단에 상당한 시간 소요.

스바루 아웃백

2001년식 · 2세대 (1999-2003) · 2.5 기본형

배터리 교환

2001 Subura Outback 노킹 센서가 엔진 블록을 통해 접지됨. 노킹 센서 교체 후 1주일 경과. 초기에는 정상 (CEL 없음, OBD2 코드 없음)이었으나 이후 문제 발생. 노킹 센서와 엔진 블록 사이에 유전 그리스 도포 여부에 대한 조언이 엇갈림.

브레이크 패드와 디스크가 "renewed(erneuert)"되었다는 의미가 무엇인지 이해가 안 됨. 교체된 것인지 아니면 수명 연장을 위해 수정된 것인지 불명확함. 중고차 구입 전 브레이크 서비스 간격이 리셋되었음.

연료게이지 센딩유닛이 고장났고, 연료를 가득 채웠는데 도시 주행 시 몇 km를 갈 수 있는지 알고 싶음. 또한 연료 부족 경고등이 작동할지 궁금함. 곧 수리할 예정이지만 현재는 휘발유가 떨어질까봐 걱정됨.

폭스바겐 파사트

2012년식 · B7 (2010-2014) · 2.0 TDI

타이어 교환

2012 VW Passat SEL에 현재 장착된 Hankook 215/55R17 타이어 대신 215/47R17 타이어를 사용할 경우의 영향을 알고 싶음. 아스펙트 비율(65-45)이 높거나 낮을 때 어떤 일이 발생하는지, 얼마나 높거나 낮게 갈 수 있는지 확인하려고 함.

스바루 아웃백

2013년식 · 4세대 (2009-2014) · 2.5i

쇼크업소버 교환

2013 Subaru Outback, 65,000마일. 전방 좌측 휠이 연석에 충돌한 후 컨트롤 암과 인너 타이로드 교체 필요. 컨트롤 암 자체 교체 후 휠 얼라인먼트 시공. 몇 일 후 윙윙거리는 음/그라인딩 음 발생하여 휠 베어링 교체 시행.

현대 소나타

2017년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

사고 차량 점검

스티어링 휠의 오디오 제어 버튼 교체를 위해 스티어링 휠을 분리했다가 다시 장착한 후, 차량이 약간 좌측으로 쏠리는 증상이 발생했으나 휠 얼라인먼트 조정으로 해결됨. 그 이후 시속 25-30km/h 속도에서 좌측 범퍼와 펜더가 충돌하는 사고 발생 - 좌측 프론트 펜더 손상 및 범퍼 스크래치 발생.

차량을 완전히 분해된 상태에서 받아서 재조립 중입니다. 새 연료 펌프, 재조립된 인젝션 펌프, 새 연료 라인, 새 인젝터, 새 연료 필터를 설치했습니다. 문제는 시동이 걸리고 엔진이 작동하지만 연료 압력이 12 psi에서 시작합니다(이는 정상입니다...).

겨울 타이어 장착 중 한 타이어가 여름 동안 공기가 빠져 있음(1 바, 2.5에서 감소). 2.5 바로 펌프질 후 트렁크에 1주일 보관했더니 1.5 바로 감소. 시도한 조치: 2.5 바로 펌프질, 욕조에 림까지 담가 거품 확인, 비누물 분사로 천천히 회전하며 확인(밸브 및 타이어-휠 림 포함), 밸브가 단단히 앉아 있는지 확인, 나선 약 1/4바퀴 더 조임. 누공을 찾지 못함.

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 차량검사 및 명의변경 | 공정1: 차량검사 및 명의변경 완료! 〇차량검사 비용 ・자동차손해배상책임보험 24개월: ¥17,540 ・검사수수료: ¥2,100 ・기술정보관리수수료: ¥400 ・자동차세 인지대: ¥8,800 ・H1 전구: ¥1,200×2 ・테스터 사용 및 교환공임 포함: ¥2,000 합계: ¥33,240(기타사항 없을 경우 ¥28,840) 〇명의변경 ・번호판 비용: ¥2,140…

볼보 XC90

2016년식 · P2 (2015-현재) · B6 AWD

배터리 교환

프론트 시트 양쪽 모두 작동 불가. 퓨즈는 정상. 모든 스캐너에서 시트와 통신 불가. Snap-on Auto Logic과 Launch에서 시트 플러그에 전원 있음. 모듈 문제로 보임. 양쪽 시트 모두에 영향을 미치는 이유 불명.

스마트 스마트 포포(C453) | 리어 글래스 임시 보호 | 공정1: 메모. 좌측 리어 글래스가 파손되는 문제 발생, 임시로 골판지 등으로 보호했으나 좌후방 시야가 전혀 없어서 건축자재마트에서 갈색 폴리카보네이트 구매.