정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,187건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビック (ハッチバック)（FL）｜FL4リアウイング変更｜工程1：FL5純正リアウイングをガレージベリーのリアウイングへ変更🪶｜工程2：ヨコ顔｜工程3：ちょい斜め後方｜工程4：斜め↗️｜工程5：ちょいと上から☝️ 大きくなり存在感が増しました♪
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ タウンエースバン（400系）｜マキシス バックショット｜工程1：タウンエースのタイヤ交換。 今回も、MAXXIS Buckshot Mudder。｜工程2：ホワイトレターの青い保護剤は、あえて落とさない派♪ . . . ☆Instagram☆ https://www.instagram.com/p/DdYx7vPEuR5/?stkn=OXV0cG54dHFoaThi ★使用パーツリスト&各SNSリンク★ ↓「関連URL」から
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX(RS13/KRS13형) 키리스 설치 후 2일만에 작동 불능. 액추에이터 고정 나사가 풀려서 헐거워짐. 액추에이터 연결 로드를 너무 짧게 절단하여 수리가 어려운 상태.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 델리카 스페이스 기어(PxxW) | 파워 스티어링 랙 교환 | 공정1: 구입 시부터 유압유가 새고 있던 랙을 리빌트 제품으로 교환했습니다. | 공정2: 좌우 타이로드 엔드 분리 | 공정3: 펌프의 입출입 파이프 분리. 끝단에 O링이 부착되어 있으므로 설치 시 교환을 잊지 마세요. 스티어링 샤프트 볼트도 분리합니다. | 공정4: 프론트 디프를 이동시켜 공간을 확보하지 않으면 분리할 수 없으므로 받치면서 내립니다. 우측 타이로드를 제거하고 최대한 축소시켜 제거합니다. | 공정5: 설치는 역순으로...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR 코롤라(GZEA14H) | 사이드브레이크 레버 순정 복원 | 공정1: 설치했던 스핀턴 노브를 제거하고 딜러의 반복된 요청에 응하여 사이드브레이크 레버를 순정 상태로 복원하기로 결정 | 공정2: 순정 사이드브레이크 레버는 딜러에서 ¥7,590에 구입 | 공정3: 이 작업을 할 때는 반드시 휠 쐐기(또는 작업 고정)를 해야 함. 레버 교체 중 사이드브레이크가 작동하지 않기 때문 | 공정4: 휠 쐐기를 설치한 후 먼저 사이드브레이크 부츠를 분리 | 공정5: 이렇게 분리하면 쉽게 제거됨
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K) | 얼라인먼트 조정 | 공정1: 6월에 서스펜션을 SHOWA 레드 다리로 교체. 8월에 타이어를 새로 구입했으므로 실시. 조정 전. | 공정2: 조정 후 | 공정3: 신구 비교표
차량 정보 없음
MC Bodge said: Does the Ferrari have working A/C or is it quite warm inside?Fully functioning and recently regassed! Apart from this afternoon, I've been travelling in the morning or evening, and it has been fine with the window open.
차량 정보 없음
スズキ クロスビー（MND1S）｜（その２・施工編）DSP、外部アンプ、スピーカーを組む！｜工程1：その２では、DSP、外部アンプ、スピーカーの配線と設置について施工の様子をまとめました～。 長いので、別ブログにまとめてあります。 https://www.morinokuma-san.com/entry/2026/09/17/230631｜工程2：その３ではデッドニングの記事を予定しています。
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
JoshSm said: mjspencer348 said: Andy86GT said: £500M doesn't sound that much for new engine line AND a whole new SUV / platform. A typical new platform alone is well north of £1B.Good point and McLaren don't currently build aluminium platforms, so there's a significant investment to be made there, too. Google AI estimates the start-up cost between $50M-$200M for 10,000-50,000 units per year. Not cheap.I'm no expert, but if you go to the trouble of making an aluminium McLaren SUV then wouldn't you want to maximise your return on investment with another aluminium-based car, a front-engined GT
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
mjspencer348 said: Nerd alert: The BMW i3 used Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP) with a high-speed resin transfer molding process, not the hand-layed, autoclave-cured carbon fibre like McLaren. Rimac claim that accolade with the Nevera (200kg tub weight).Note of pedantry - hand-laid, autoclave-cured carbon fibre is also carbon fibre reinforced plastic - they're all just fibres embedded in a polymer resin (AKA plastic). Some are much higher performance than others, but it's all CFRP.
차량 정보 없음
Straight to the classifieds looking how much a solid MX5 to offer up would be and if the total cost would fit in my new car budget. God I want one of those.
차량 정보 없음
chrisp84 said: And I think how much I want one! Would love having my mk1 for summer then a mk3 for winter.I think the mk3 would end up replacing the mk1 one though. I'd say the mk1 has a nicer engine (not more powerful though), much better looking, and more practical... but the mk3 is probably a better car.
차량 정보 없음
I bought my green Roadster in May 2016 for £922 (Ebay), and I quickly sold the hardtop for £350.I bought my yellow Roadster in February 2025, for £2,200.In the adverts it only showeed it with the hood down and cloth seats.When I went to collect it (another Ebay purchase) it had leather seats and a hardtop.I got home and looked up the hardtops on Ebay and couldn't quite believe it!Now I'm not sure whether to hang on to it, it's a nice thing to have and a nice thing to keep with the car, or have myself an almost half price car!
토요타 캠리
2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5
Toyota MR2 Roadster by Lewis Craik, on FlickrThis is my MR2 Roadster – it was bought to replace my mk3.5 MX-5, which is about to come to the end of its lease. The MX-5 has been a great car, far better than my old mk1 MX-5, so the MR2 has got a tough act to follow.This time, because I knew that the MX-5 would be going back to the lease company at the end of August, I had plenty of time to save for a new car and to decide what to get. Earlier this year I bought a house walking distance from my office, meaning that my next car could be a fun car for weekend hooning and the odd trackday. An MR2
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Having drifted in and out of PH for a few years, and particularly enjoyed perusing Readers' Cars threads - 1275GT's Rover SD1, theadman's Facel Vega, and AndrewCrown's Silver Shadow being particular highlights - I thought I'd pop this in as a bit of a curio.I had seen this at an auction a couple of years ago but only got round to buying it last summer. It is, perhaps slightly eccentrically, my only car. I did have other cars, although I've never had anything made after 1995, but I don't need a daily driver and I found running even a small "fleet" too much of a faff to be enjoyable. So, I have
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Rumdoodle said: Just under eighty litres. Which is two thirds of a tank!
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I guess I'm unusual in that I like to park my cars in the garage.My MX-5 is basic, no parking assist, and I have always reversed it into the garage. Recently, I had stuff in the boot and drove it in as it was raining, which meant reversing it out. Oddly enough, I found this easier than my normal reverse in. I just wondered what the general view was.
아우디 TT
8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동
simonrockman said: Sad reflection of the car market that EVO is evolving into a classic car magazine. Although I would like to see something like 296 Vs 750S Vs Temerario Vs 911 GT3 RS group test. That kind of thing used to be the staple of CAR. Throw in a Z8 ZR1 for colour.Evo's tagline is "The thrill of driving". Maybe, they're finding modern cars less thrilling than they used to be.
포르쉐 카이엔
2018년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6
파나메라 CXTA 3.0 터보 - 엔진 교체 후 문제. 볼트가 30%가량 부족함. 냉간 시동 시 미스파이어 발생
차량 정보 없음
Love the work Rocketeer do. Personally wouldnt go for the hard top.However there are a couple of mark 2's with very low mileage being offered in the classified for £9995 which would make great base for a 'nearly' new Rocketeer proposition
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 필러 미터 후드 추가 | 공정1: 표준 미터 후드입니다. | 공정2: 천공용 템플릿이 포함되어 있습니다. | 공정3: 절단합니다. | 공정4: 템플릿을 필러에 맞춥니다. | 공정5: 템플릿에 마킹합니다. | 공정6: 초음파 커터로 절단합니다. | 공정7: 깔끔하게 절단 완료했습니다. | 공정8: 포함된 탭핑이 별로라 클립으로 변경합니다. | 공정9: 좋은 결과입니다♪ 시계네요 (웃음)
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 데이즈(AA0(B21W)) | 에어컨 필터를 구매했습니다 | 공정1: 이것을 구매했습니다.
미쓰비시 아웃랜더
2025년식 · 4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 델리카 D:5 (CV계열, 다이나믹 실드_2018/11~) | 요소수(AdBlue) 보충 1차 | 단계1: 요소수 경고등이 점등되어 보충 시행. 2025년 12월 입수 (중동 정세 영향 없음) 일시 가격 상승 전이어서 라쿠텐 마켓에서 약 2,000엔에 구입 | 단계2: 납차 후 약 14개월 경과 시 점등. 총 주행거리 17,528km | 단계3: 리어 시트는 원래 분리된 상태이므로, 자작 천판과 알루미늄 프레임을 제거합니다. | 단계4: 당사의 경우 플라스틱 시트도 걷어내고 5...
토요타 RAV4
2026년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
トヨタ RAV4ハイブリッド（XA50系）｜RAV4洗車記録2026.09.17｜工程1：今日は木曜なんですが、週末に用事かあり洗車ができそうにないですので、平日のうちに洗車しておくことにしました 週末にできないから来週に持ち越し…なんてことはできません。 Dr. Beasley's CERAMIC BODY WASH Fantastic Xml WaterMarkRemover 20 天面のみ DeepWashClub TSUYABAKI ｜工程2：夜の10時くらいから洗車を開始｜工程…