실제 자동차 수리 사례 18,231건
차량 정보 없음
펌웨어 업데이트 후 스테레오 EQ 설정이 초기화됨. 밸런스 및 페이더 컨트롤이 작동하지 않음.
BMW 5시리즈
2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d
2015 V70 D4 2.0 디젤 (229,000마일 고주행) - 시동 직후 아이들링이 불안정함 (hunting 현상). 하루 이상 주차했을 때 특히 심함. 진공누수 의심했으나 확인 안됨. EGR 파이프에서 카본 축적 다량 발견, 스로틀바디에도 카본 축적 확인.
BMW 5시리즈
2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d
2015 V70 D4 2.0 디젤 (229,000마일 고주행). 하루 이상 주차 후 시동 시 유휴 회전수가 불안정함 (hunting 현상). EGR 파이프 내부에 카본 축적 심함. 스로틀바디 주변에도 카본 쌓여있음.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
플러그가 약간 그을음(카본)이 있어 보입니다.
차량 정보 없음
ス즈키 알토 라팬(HE33S) | 드라이브 레코더 장착 | 공정1: SOLIO와 동일하게 70mai A810 장착. 가격 대비 좋은 제품. | 공정2: 먼저 전원을 준비. 이번에는 시거 소켓을 사용하여 기본 제공 USB 소켓에서 전원 공급. 퓨즈가 중복되어 있지만 퓨즈 전원 인출 케이블 연결. | 공정3: 퓨즈 박스의 ACC2에서 전원 공급. 스즈키는 퓨즈 제거 도구가 설치되어 있지 않아서 별도 구매. 없으면 빼내기 어렵고. SOLIO도 엔진 내부에 없었는데, 장착되어 있지 않은 건가? | 공정4: 계속...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ S660(JW)|オイールエレエレ|工程1:241020
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 라디에이터 캡 교체 | 공정1: 전회 교체로부터 약 5년 경과했으므로 예방 교체를 수행했습니다. 품번: 16401-30020
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코롤라(E110계) AE110 137,805km에서의 오일 교환 작업. 드레인 플러그 및 가스켓 교체. 오일이 오염되어 있음. 새것과 기존 드레인 플러그 가스켓 비교. 가스켓은 사전에 오일에 적셔두어야 함. 드레인 플러그 가스켓 킷 확인. 사용한 오일 필터 엘리먼트.
차량 정보 없음
카와사키 W800 | 핸들 교체 결과 | 공정1: 이전에 핸들 교체를 실시했습니다. 그립 본드가 건조되어 TripMachine의 레더 래프를 감쌌습니다. 핸들 외경은 약 37mm가 되었습니다. 외관은 좋지만 운전하기 어렵습니다. 그리고 감싸기 시작한 위치가 반대였습니다. 레더 래프를 교체할 때는 주의합니다. | 공정2: 고속도로에서 약 50km 시험 운전을 했습니다. 먼저 전제로서 제 W800은 노말 상태의 경우 3000~3500회전에서 진동이 가장 크게 나타났습니다. 여러 부품 교체 후에는 2700~300…
차량 정보 없음
스즈키 와곤R 스팅레이(MH23S) | 배터리 차량 충전 모드에서 충전 | 공정1: 작업 기록으로 최근 가동이 적어서 배터리 충전 실시. 2026년 09월 19일 105933Km
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 4시리즈 그랑쿠페(F36) CD데크 장착 준비 단계 1: Cello DA 8.1이 여름 강한 햇빛의 영향으로 불량 상태가 되어 차량에서 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이 되어 제거함. CDC(MB)에서도 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이었음. 가정에서 먼저 작동시켜 같은 증상이 나타나는지 확인해보기 위해 계속 테스트함. 처음 연결했을 때는 음성이 전혀 나오지 않을 것으로 예상했으나 30분 이상 지직거리는 소음(배리배리, 자~~하는 노이즈)이 계속 발생함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쯔다 유노스 로드스터(NA) 프론트 브레이크 캘리퍼 업그레이드|작업 1: 약한 NA6 캘리퍼를 교체합니다|작업 2: 15인치 휠인데도 페달을 밟아도 감속이 약한 느낌|작업 3: 먼저 로터 교체. ND NR-A 사이즈 285mm|작업 4: 작업 완료. 2년 전에 했던 작업|FD 순정 캘리퍼 사용. 녹색 바디에 맞춰 노란색으로 페인팅했으나 현재 오염된 상태
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ フリード+ハイブリッド(GB7/8)|サイドバーDIY|工程1:イレクターパイプでサイドバーを取り付けてみました|工程2:恥ずかしながら、黒い棒がイレクターパイプと言うとか、ネジの太さをMで表すとか、ナットを壁の内側に付けられるとか、知らないことばかり。 色々勉強になりました。|工程3:2列目にはアシストグリップがついているので外します。|工程4:カバーを外すと金属のパーツがあるので、摘んで爪を解除して外します。ネジではなく、ただ穴があいているだけです。|工程5:その穴を利用して、ターン…
차량 정보 없음
스즈키 지무니(JB64W) | 성광산업 EXEA 지무니 시에라 노마드 키홀커버 터프니스 EE-217 장착 방법 문의 | 공정1: 아침에 일어나서 워밍업? 일단 막아두는 게 좋을까. | 공정2: 개봉 | 공정3: 자석이라서 일단 종이 클리너로 좀 깨끗이 한 후 부착. 철분을 빨아들이지 않으면 좋겠는데.
차량 정보 없음
스즈키 알토 에코(HA35S) | 캠버 볼트 교체 및 얼라인먼트 조정 | 공정1: 하야시 레이싱 휠로 교체했으므로 타이어관에서 얼라인먼트 조정 및 캠버를 약간 붙이기 위해 캠버 볼트를 교체하러 왔습니다. | 공정2: 작업 중입니다. 캠버 볼트가 거의 부족할 정도였습니다. 스즈키 정순정품이었으므로 사후품이었다면 조금 더 붙었을 수도 있습니다.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 파제로(V80/90계) | 차검 전 정비 | DPF 자동 재생 시간이 비정상적으로 길거나 경고등이 점등/점멸됨. 4WD 경고등도 함께 점등. 진단기 연결 후 원인 불명. 배기 인젝터 세척 및 연료 필터 교체 작업 중 가스켓이 역으로 설치되어 있고 홀을 절반 막고 있었음. 가스켓에 반달 모양의 스트(카본) 적착.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
Oak green. 3 door. Big bumper. Need I say more?
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4(XA50계열) | RAV4 스마트키 배터리 교체 | 공정1: RAV4 스마트키 배터리 교체 작업 메모
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI MINI (F55/56) | 연료 첨가제 | 공정 1: 연료 첨가제 투입 20,000 km
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI (R56/57) 리어 브레이크패드 교체 | 1단계: 사이드브레이크 (브레이크) 경고등이 꺼지지 않음. 확인 결과 리어 브레이크패드가 한계 근처까지 마모되어 교체 필요 | 2단계: 즉시 분해 확인, 약간의 편마모 발견 | 3단계: 안쪽은 패드센서 본체도 삭마 시작 중. 교체 적기. 리어 패드센서는 우측 내측에만 장착, 커넥터는 인너펜더 뒷면에 위치. 사이드스텝 아래 톨크스 1개 제거 후 인너를 벗기면 흰색 둥근 커넥터가 센서 | 4단계: 분해한 패드는 B…
차량 정보 없음
스즈키 지무니(JB64W) | 【전방 시야 확보!】【강화판】지무니(JB64) 전용 숏 미러 스테이 30mmUP | 공정1: 설명서는 이런 식입니다. 나사도 볼 조인트도 단단해서 힘이 필요하네요. 나사는 관통 드라이버로 두드린 후 힘을 줍니다. 볼 조인트는 쭈그려 앉아서 힘을 줍니다. 그런 식이었습니다. | 공정2: 꽤 차이가 나네요. | 공정3: 색감은 이런 식입니다. 검은색도 괜찮았을 것 같은데. 아니면 말이고. | 공정4: 커버를 빼고 에몬의 오렌지색 외장 분리 공구를 사용합니다. | 공정5: 이게 천장인가...
차량 정보 없음
야마하 비노 디럭스 | 리어암(리어쿠션 ASSY) 교환 | 공정1: 오일이 밴지고 있어서 신품으로 교환했습니다. 감쇠력이 복구되어 승차감이 개선되었습니다. 위 사진이 탈거한 부품입니다. 아래 사진이 신품으로 구입한 부품입니다. 리어쿠션 ASSY 품번: 3P3-F2210-00 볼트, 플랜지(하부용) 품번: 90105-08121 볼트, 육각형(상부용) 품번: 90101-10875 너트, 플랜지(상부용) 품번: 95707-10500
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CR-Xデルソル(EG1/2/EJ4)|勝つための貧乏チューニング⑨ 競技車両は「重量」が命。費用ゼロでやれること。|工程1:「芸能人は歯が命」という歯磨き粉のコマーシャルのキャッチフレーズがありました。 競技車両も大切なものは沢山あります。 エンジン、足回り、ブレーキ・・・。 中でも「重量」は命ですよね。|工程2:重量にもいろいろあります。 車両総重量は、パワーウェイトレシオとして加速/減速/コーナーリング性能に直接効果があります。 これは誰にでも理解できますね。 ドライバー自身の軽量…
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 델리카 미니(B34A/B35A/B37A/B38A) 에어필터 교환 | 공정1: 차검 전 정비 브랜드: MAHLE GmbH 미쓰비시 에어필터 에어클리너 eK크로스 eK크로스스페이스 eK스페이스 eK왜건 B43W B35W B37W B38W B34A B35A B37A B38A B34A B35A B37A B38A B33W B36W 마레 LX5921 MQ714430 MQ716354 순정 필터 메이커 제품 Amazon 1,282엔 | 공정2: 신구 비교