정비 사례

토요타 캠리

2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

엔진오일 교환

2001 캐미리 4기통에서 엔진경고등 점등, 코드 P1135 발생. 최근 오일 교환 시 정비소에서 플렉시블 파이프와 타이로드 교체 필요 권유. 눈에 띄는 구멍은 없고 배기음도 비정상적이지 않음.

2003 Saturn Vue V6 AWD에서 뒷타이어 2개를 새로 장착한 직후, 시속 40km 이상에서 핸들과 전체 차량에서 심한 진동 발생. 럭너트 확인, 타이어 밸런싱 재작업, 타이어 교체 후에도 증상 지속.

메르세데스-벤츠 E클래스

W213 (2016-현재) · E200

엔진오일 교환

99flake said: It s been interesting reading these threads on the latest Chinese cars and seeing peoples reactions.There seems to be a lot of it s Chinese, so it must be crap from many posters, not all but a significant proportion. What has to be realised is the Chinese can produce cheap tat, built to a price but it won t last, they can also build premium if they want to. That iPhone in your hand, premium and built in China, because that was the remit and what was required from Apple. That cheap lightbulb, cheap because they can make it and the market wants it, it won t last.I have just tak

트롤링 모터의 검은색과 빨간색 연결선이 12V 배터리의 양극과 음극에 연결되어 있습니다. 검은색을 보트의 대형 금속 부분에 연결하고 배터리의 음극을 보트의 다른 부분에 연결할 수 있는지 궁금합니다. 2개의 12V 배터리(트롤링 모터용 1개, 메인 엔진 스타터 및 에어레이터용 1개)를 사용 중인데, 1개의 배터리에서 보트 전체를 접지시키기 위해 단 1개의 연결선만 사용할 수 있는지 확인하고 싶습니다.

닛산 알티마

2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

엔진오일 교환

닛산 350Z가 시동이 걸리지 않음. 크랭크는 되지만 점화 안 됨. 가스를 펄싱하면 시동이 걸리지만 가스를 떼면 꺼짐. 오래 유지하면 시동 유지됨. 이후 정상 시동되었으나 출발 시 대시보드에 3개의 경고등 점등. 차량이 아이들 속도로만 움직이고 액셀 페달을 밟아도 가속 불가능.

타이어를 림에 장착할 때 필요한 에어 압력은 얼마나 되어야 하는가? 타이어를 림에 접착제로 붙일 필요가 있는가? (또는 다른 방법으로 밀폐성을 높일 필요가 있는가?)

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

타이어 교환

Mk1 Golf/Rabbit Cabriolet에서 급격한 회전(예: U턴) 후 직진으로 돌아올 때 스티어링 휠이 약 45도 정도 중심에서 벗어나 있음. 좌우로 약간 흔들면 위치가 교정됨. 차량은 스티어링 휠 각도와 관계없이 올바르게 직진. 스티어링 랙과 타이로드 엔드는 비교적 신품이며 타이어 마모 불균형 없음. 일반적인 회전 시에는 스티어링이 정상적으로 작동.

혼다 시빅

1999년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

타이어 교환

1999 혼다 시빅 VTI 쿠페: 차량이 직진하지 않으며 시간이 지날수록 악화. 타이어와 정렬은 정상. 조향 시 심한 윙윙거리는 소음 발생 (차량 정지 상태에서도 발생). 파워 스티어링 액 최저 수위 이하이고 거의 교환하지 않음.

에어컨을 켜면 컴프레서 풀리가 즉시 회전하지 않고 약 10분 후에 시작됨. 그 동안 바람은 나오지만 실외 온도보다 따뜻함. 한 번 시작되면 작동하지만, 최근에는 상황이 악화되어 풀리가 10분 후에만 회전하고, 액셀을 밟을 때만 계속 작동함.

랙 앤 피니언 리빌드 작업 중. 내부 로드를 랙 바에 고정하는 락 너트가 있음. 내부 로드는 조정 너트로 수동 프리로드를 걸고 락 너트로 고정됨. 일반적으로 조정/락 너트는 핀으로 고정되어 있음. 내부 타이로드 락 너트를 핀 대신 Loctite(록타이트)로 고정할 수 있는지 궁금함. 파란색 Loctite는 강도가 부족할 것 같고 빨간색을 사용해야 할 것 같음. 혹은 초록색 계열을 사용할 수도 있을 것 같음. 빨간색 Loctite를 사용하고 페인트 펜으로 락 너트 위치를 표시하여 풀림 여부를 확인할 수 있을 것 같음.

매우 더운 날씨(~90°F)에 햇빛에 노출된 상태로 하루 종일 주차된 후에만 시동이 걸리지 않음. 이런 증상이 지난여름 2회, 올여름 2회 발생. 시동 시도 시 라이트, 라디오, 팬은 모두 정상 작동. 점프 스타트는 효과 없음. 후드를 열어두고 약 15분 정도 기다리면 시동이 걸림.

혼다 어코드

2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

엔진오일 교환

어제 평소와 다른 주유소에서 휘발유를 넣은 후 몇 시간 운전 중 갑자기 시동이 꺼졌음. 가속이 안 되어 주차함. 몇 분 후 시동을 다시 걸면 정상 작동함. 오늘도 같은 증상 발생. 2005년식 혼다 어코드. 휘발유 오염 때문인지 불명.

렉서스 ES

2010년식 · ACV40 (2006-2012) · ES350

에어컨 가스 충전

2010 렉서스 RX450h의 에어컨 컴프레서 타입과 TXV(온도식 팽창밸브) 또는 오리피스 튜브 구성을 파악해야 함. 학생 과제로 정확한 정보와 출처 필요.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Renault Captur에서 'Duplex' 변속기가 표시되어 있고, 자동/수동 겸용 변속기인지 확인하고 싶음. 또한 '반자동' 변속기와의 차이점을 알고 싶음.

2000 Mazda Protege 와이퍼가 작동 불능. 수 주 동안 간헐적으로 작동 중단 후 재시작되는 증상 발생. 와이퍼 암을 흔들면 다시 작동. 최종적으로 완전히 작동 중단. 와이퍼 모터 고장의 전형적인 징후(힘들게 움직임)는 없었고, 작동할 때는 속도 정상, 눈 제거 성능 정상.

쉐보레 307 엔진(캐스팅 번호 3970020)을 4인치로 보링하여 327으로 개조하려고 함. 307 헤드를 계속 사용할 수 있는지 확인 필요.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

브레이크 디스크 교환

2009 혼다 어코드. 최근 4개 휠 브레이크 정비 후, 차량 시동 후 처음 브레이크를 밟을 때 윙윙거리는/부글거리는 소리가 난다. 몇 번 브레이크를 밟으면 사라지고, 차량이 한동안 주차되어 있다가 다시 운행하면 재발한다. 브레이크 성능은 정상이고 그라인딩 느낌은 없다. 액체성 소리로 들린다.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

에어컨 가스 충전

1970 Chevelle 427 - 에어컨에서 물이 배기파이프 위로 떨어지고 있음. 고온일 때 배기파이프에 손상을 줄 수 있는지 궁금함

공회전 중 에어컨 작동 시 처음에는 정상이다가 몇 초 후 차량이 흔들리고 에어컨에서 따뜻한 바람이 나오며, 엔진이 꺼지려고 하거나 실제로 꺼짐. 스파크 플러그와 스파크 플러그 케이블은 이미 교체했고 간극도 정확하게 조정함.

토요타 캠리

2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

변속기 오일 교환

2007년식 토요타 비츠(자동변속기)에서 약 1주일 동안 문제 발생. 액셀을 밟을 때 엔진 회전수는 올라가지만 차가 잘 가속하지 않음. 액셀을 놓았다가 다시 밟으면 정상 가속함. 언덕을 올라갈 때 문제가 더 심함. 추가로, 완전히 정지된 상태에서 가속할 때 2-3회 급격한 진동이 발생. 약 2년 전(20,000km) 변속기 오일 교체함.

2007 Jetta, 75,000마일. 갑자기 시동이 걸리지 않음. 엔진은 회전하지만 시작되지 않음. 한 번은 시동이 걸렸다가 3초 후 꺼짐. 경고등: 핸들 표시등, 트랙션 컨트롤 및 이뮬라이저 표시등 깜빡임. 배터리 교체했으나 해결 안 됨. 엔진 경고등은 보통 시동 시 켜졌다가 3초 후 꺼졌는데, 이제는 켜지지 않음. 증상은 수주 전부터 시작되었으며 처음에는 15분 후 시동 가능했음.

2011 쉐보레 트래버스에서 P2099 CEL이 계속 발생합니다. OBD 스캐너로 라이브 O2 및 연료 트림 데이터를 확인했습니다. 뱅크 2 다운스트림 O2 센서(P2099가 지칭하는 쪽)가 약 0.1V 정도로 유지되다가 0.6V로 올라갔다가 반복됩니다(업스트림 O2 센서처럼 급속 변동하지 않음). 이 뱅크의 장기 연료 트림은 이번 시운전에서 -7%였고, 저장된 코드 정보에서는 LTFT가 -9.4%로 나타났습니다. 0.1V 저전압은 린(희박)을 의미하고 음수 연료 트림은 린 상태를 나타낸다고 이해합니다.

히터/에어컨 제어 모듈을 교체했는데 에어플로우 디플렉터가 여전히 작동하지 않음. 바닥 방향에서 멈춰있음. 모듈이 변경을 시도하는 것처럼 들리지만 아무 반응이 없음.

스바루 임프레자

2010년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i

미분류

2010 Subaru Impreza 자동시동 장치(원격 시동 시스템)가 설치되어 있는데, 지난 몇 시간 동안 자동으로 2번 시동된 현상 발생. 원격 조종기는 손이 닿지 않는 곳에 있어서 버튼이 눌릴 가능성이 없음.