정비 사례

BMW 5시리즈

2013년식 · F10 (2010-2016) · 520d

엔진오일 교환

B7 디젤에서 폐식용유(UVO)로 연료 변환 시 필요한 엔진 개조 사항 문의. 1마이크론까지 외부 필터링을 위해 필터 구매함. UVO의 다른 pH로 인해 연료 튜브가 손상될 수 있다는 우려. UVO 사용 시 충분한 튜브 종류 확인 필요. 여름이 오고 있어 추가 연료 가열기 솔루션은 아직 고려하지 않음. 하지만 UVO 사용 시 피해야 할 기본 기술적 문제들에 대한 사전 인식 필요.

고속 주행 시 소음과 진동 심함. VW 딜러에서 타이어 플랫스팟(편마모) 진단. 앞바퀴굴림식. 타이어 무늬 상태는 양호하며 앞으로 10,000마일 주행 가능. 플랫스팟이 다른 부분에 문제를 일으키는지 우려. 타이어 교체 시급성 문의. 소음과 진동의 다른 원인 가능성 문의.

2009 Chevy Cobalt가 사슴과 충돌하여 라디에이터와 A/C 콘덴서가 안쪽으로 구부러짐. 엔진이 빠르게 과열되어 먼 거리 운전 불가능. 진공펌프와 매니폴드 게이지는 있으나 회수 탱크(recovery tank)는 없는 상태에서 냉매 손실을 최소화하면서 콘덴서만 교체 가능 여부 문의.

스바루 WRX

2003년식 · 2세대 (2000-2007) · STI

에어컨 가스 충전

2003 Subaru WRX의 고압 에어컨 호스에서 누유 발생. 누유로 인해 냉매가 거의 모두 유출됨. 누유로 인한 오일 손실은 무시할 수 있는 수준. 고압 호스와 어큐뮬레이터/드라이어를 교체 예정.

2015 VW Jetta TDI에서 추운 날씨(-10°C)의 장거리 주행 중 노란색 오일 경고등이 점등되었다가 수백 마일 후 꺼짐. 디스틱 측정 결과 오일 레벨은 정상 범위 상단. 오일 레벨 센서 또는 온도 센서 의심.

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

2009 Ford Fiesta Diesel (Econetic) 주행 중 엔진오일 경고등(주황색)이 켜짐. 오일 레벨은 디스틱으로 확인했을 때 최고 눈금. 엔진에서 비정상음 없음. 귀가 후 차량 하단에 오일 자국 몇 개 발견. 마지막 오일 교환 이후 약 5,000km 주행, 총 주행거리 약 100,000km.

포드 익스플로러

U625 (2019-현재) · 2.3T AWD

냉각수 교환

05 Ford Explorer Eddie Bauer - 주행 중 일정 시간 후 체크 트랜스미션 경고등 점등, O/D 라이트 깜박임. 리어 허브 교체 필요 상태, 냉각수 온도 센서(쿨란트 온도 센서) 교체 권장받음. 트랜스미션 전문점에서 진단했으나 결함 코드 없음.

2009 인피니티 QX70의 에어컨이 정차 시에만 작동 불량. 주행 중에는 정상 작동하고 냉풍이 나오지만, 신호등에서 정차하면 에어컨이 꺼지고 냉풍이 나오지 않음. 냉각수 수위, 냉매, 라디에이터, 에어컨 컴프레서 확인 완료(정상).

마쯔다 마쯔다3

2004년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

점화 플러그 교환

2004 마즈다 악셀라가 완전히 정지한 상태에서 출발할 때 매우 느린 가속력을 보임. 주행 중 제동 후 추월 시도 시에도 동일하게 나타남. 티프트로닉 매뉴얼 모드로 기어를 낮춰야만 속도가 나옴. 기본 정비 완료(오일, 스파크플러그, 에어필터, 오일필터 교체) 후에도 증상 지속. 높은 연료 소비.

2007 335i 고급 튠드 차량에서 Motul 300v 5w40 오일 분석 결과 크로뮴(Chromium)과 몰리브덴(Molybdenum) 수치가 높게 나타남. 이전에 다른 오일 사용 시에는 모든 수치가 정상이었음. 친구가 운전 중 4단에서 약 1400rpm에 엔진을 과부하 상태(lugging)로 두 번 운전한 적 있음. 이로 인해 피스톤에 심한 측면 응력이 발생했을 수 있고, 피스톤 링 마모가 발생했을 가능성에 대한 우려.

1-2단 업시프트 시 기어 레버가 약 20ms 동안 걸리는 느낌이 들었다가 최종 위치로 부드럽게 진입됨. 3-4단 업시프트에서도 약한 정도로 발생하나 다운시프트에서는 없음. 저회전(2500-3000rpm)에서 업시프트할 때 발생하지만, 고회전(5000rpm)에서 1-2단 시프트하면 부드러움

에어컨에서 큰 쌕쌕거리는 소음이 발생합니다. 즉시 교체해야 하는지 알고 싶습니다.

트럭이 시동이 걸리지 않음. 배터리는 정상. 라디에이터에 물을 넣었을 때 모터 아래쪽으로 모두 새어 나옴.

지프 랭글러

2013년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

엔진오일 교환

연료 도어 하우징의 래치가 하우징 내부에 고착되어 있어서 연료 도어를 닫을 때 걸릴 부분이 없습니다. 하우징의 개구부에서 래치가 튀어나와야 하는데 나타나지 않으며, 개구부를 통해 안을 보면 래치가 보이지만 니들노즈 펜치로도 집을 수 없습니다.

자동차가 약 30분 주행 후 에어컨 증발기(evaporator)가 간헐적으로 얼어붙음. 팽창밸브(expansion valve)를 사후품 및 순정품으로 교체했고, 증발기 온도센서(evap temp sensor) 2개를 순정품으로 교체했음. 컴프레서(compressor)가 꺼지지 않는 현상 지속.

Bathroom_Security said: macron said: so why waste time on this?Because the Anti-ICE brigade cant help but meddle and try to force their views and opinions onto everyone else.Apparently I didn't rant clearly enough. I don't give a fk about the merits of the argument in general, I care as to why time and money is wasted on a pretend consultation when the content makes it clear they already know the answer and are making unsubstantiated and unevidenced statements.to get there. Just why bother with this interim step? Ban DPF deletes, end of. That's what they want, that's what they'll do. Why fk

2015 Terrain 3.6 엔진의 냉각수 센서 위치를 찾을 수 없음

I feel unwell.

포드 F-150

2002년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

미분류

어느 날 갑자기 모든 계기판 게이지가 오른쪽 끝까지 간다. 모든 경고등이 계속 켜져 있다. 계기판의 모든 그라운드와 전원 배선을 제거했다가 다시 장착했다. 배선 손상은 발견되지 않았다. 계기판 그라운드와 전원 배선에 대한 부하 테스트를 했으나 정상이다.

메르세데스-벤츠 C클래스

2007년식 · W204 (2007-2014) · C180

배터리 교환

키 오프 상태에서 2~5암프의 변동하는 전류 드로우 발견. 대부분 리어 프리퓨즈 80(리어 SAM 공급)에서 발생. 리어 SAM 퓨즈 6(오디오 게이트웨이 컨트롤 모듈)이 드로우 원인임을 확인. 오디오 게이트웨이 제거 후 쿨링 팬이 계속 작동하는 것을 발견. 플러그를 뽑으니 드로우가 사라짐.

I feel unwell.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

I have seen this car near my work a couple of times now.Looks lovely! Its RHD with a UK number plate but the only information i can see about a new Williams renault 5 is here:https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/367369/new...which looks quite different, so what is this car? just a home grown car?

기아 텔루라이드

2021년식 · 1세대 (2019-현재) · 3.8 EX AWD

정기점검

기아 자동차 라디에이터 팬이 키를 끈 후에도 계속 작동하고, 키를 다시 켜면 멈춤. 작은 회색 선에 항상 전원이 공급되는지 확인 필요. 선이 찾을 수 없는 엔진 컨트롤 릴레이로 연결되어 있음. 퓨즈를 뽑으면...

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

변속기 오일 교환

As mentioned in other comments, the Beetle and the Ford T were the same car, however what matters nowadays is the so-called 'platform', the monocoque.Pistonheads writers should know better. So the Corolla is not the same car going for 60 years, but the same model name. Funny enough, like my grandpa's Levi's 501 made on a loom in the US with thick denim are very far from the 501 bought today, made 'somewhere' (yes there is a worn pair in the cupboard and yes they are totally different).OK, it's complicated for the auto analyst (perhaps too complicated for a journalist?). Here's a little prompt,