정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,128건
아큐라 MDX
2007년식 · 2세대 (2006-2013) · 3.7
스티어링 랙에서 누유 발생. 랙을 교체(MAVAL Reman)했으나 파워 스티어링 어시스트가 작동하지 않음. 리저버는 깨끗해 보였지만 새 리저버로 교체해도 여전히 어시스트 없음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 WR-V(DG) | ALPINE 리어비전 설치(임시 버전 개선) | 공정1: 리어모니터 PKG-M900SC의 ON/OFF 스위치 설치 작업. 스위치는 이전에 설치했던 것을 재사용하므로 정확히는 배선 작업. 조수석 아래 전원박스와 주변 배선을 정리하던 중 다른 문제 발견. 이전 차량에서는 8대의 모니터를 모두 독립 배선했기 때문에 전회처럼 음성도 분배했는데...
차량 정보 없음
시트로엥 DS3(초대)｜오일 교환｜공정1: 9월 중순 0541을 향해 8월 말에 오일 교환했습니다. 거리는 정확히 기억나지 않지만 전회부터 약 2000km 정도일 것으로 예상됩니다. 필터는 없습니다.
차량 정보 없음
Love the Spanish adventure for Shed but as for this car, I dunno, just a bit meh.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드+(GB5/6) | 세차 & 청소기 | 공정1: 세차하지 않으면 신경 안 썼던 빗물 자국 | 공정2: 세차 구독 서비스라 집어넣음 | 공정3: 거품거품~ | 공정4: 매트도 전부 세척 & 청소기도 돌림 | 공정5: 반짝반짝해짐 | 공정6: 모레부터의 원정여행에 대비해 미러도 코팅 | 공정7: 러버 매트는 세워도 깨끗해 보이지 않네 | 공정8: 뒷창도 닦닦 & 청소기 시트 아래 낚싯대도 전부 내렸어요 일요일부터의 원정이 기대돼~👍 어느새 2시간 경과w
스바루 WRX
2000년식 · 2세대 (2000-2007) · STI
スバル WRX S4（VAG）｜助手席パワーシートリモコン装着の巻【前編】｜工程1：パワーシート繋がりで買っちゃいました😆 定番のパワーシートリモコンユニットで御座います。 前々から付けようと狙っていたのですが、値段が値段だけに後回しにしていました。 円安で9,000円だったのが、1,2000円に値上がりしてました😭｜工程2：まずは、コイツから｜工程3：電池は同梱されていない為、 別途買っておいたCR2016をセット👍️ 裏側のネジ４本外すと裏蓋が外せます。｜工程4：電池セット完了！😊｜…
차량 정보 없음
르노 캉구(KW) | 휴대용 네비게이션 배터리 교환 | 단계1: 전에 배터리 교환한 지 5년 경과. 최근 전원이 갑자기 꺼지는 현상이 발생하고 충전 램프가 잘 꺼지지 않음. | 단계2: 네비는 2016년 제조. 제조 후 정확히 10년 경과. 지도 업데이트도 한참 미실시했으며 경로 검색이 이상할 때가 있으나, 고속도로 주행 시 SA/PA 표시가 되어 유용하므로 5년 만에 배터리 교환하여 연명 예정. | 단계3: 후면 나사 4개, 측면 나사 1개를 제거하여 본체를...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW S1000R 서스펜션 셋팅(새그 출시): 주행거리 6000km 초과로 서스가 어느 정도 길들여져 셋팅 진행. 프론트, 리어를 들어올려 서스 길이 측정하니 120mm. 매뉴얼 권장값은 메인터넌스 스탠드 제거 후 50mm 침하가 적정이라고 되어있으나, 이는 체중 85kg 기준. 현재 체중 72kg으로 13kg 차이가 있어 약 55mm 정도 침하하도록 프리로드를 완화할 필요 있음. 공정2: 차량 기본공구에 포함된 어태치먼트 사용중...
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
7년간 방치된 차량. 클러치 압력 없음. 엔진 시동 불가. 심각한 녹 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 크로스커브110 | 리어 서스펜션 교환 | 공정1: 순정 리어 서스펜션을 분리합니다. 상단의 장착 너트를 풀어 제거합니다. | 공정2: 하단의 장착 너트도 풀어 제거합니다. 리어 타이어가 내려가면 서스펜션과 머플러가 간섭하여 리어 서스펜션을 분리할 수 없으므로, 리어 타이어 아래에 타이어 경사로를 끼워 올립니다. | 공정3: YSS제 리어 쇼크 앱소버를 임시 장착한 상태입니다. 순정 체인 커버와의 클리어런스가 거의 없으므로, 체인 커버를 분리하고 사외 체인...
혼다 어코드
2025년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 하이브리드(CR5/6/7) | 타이어 로테이션 기록 | 공정 1: 우측 프론트 편마모 상태 프론트, 리어 좌우 로테이션 2025년 12월 프론트 교체 교체 시 총주행거리 69186km 2024년 12월 리어 교체 교체 시 총주행거리 62797km 현재 총주행거리 72597km 프론트(주행거리 3411km) 리어(주행거리 9800km) | 공정 2: 좌측 프론트 편마모 상태 | 공정 3: 프론트 트레드 | 공정 4: 리어 트레드
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX STI(GR/GV) | 12개월 점검 in 후쿠오카 | 공정1: <메모> 12개월 점검입니다. 이전에 이용했던 후쿠오카 스바루에 의뢰했습니다. | 공정2: 스태프에게 디지털카메라(iPhone6S)를 건네 점검 부위 촬영을 의뢰했습니다. | 공정3: 그 1 | 공정4: 그 2 | 공정5: 그 3 | 공정6: 그 4 | 공정7: 그 5 | 공정8: 그 6 | 공정9: 그 7 | 공정10: 그 8 | 공정11: 주행거리 158,935km | 공정12: 점검 비용 총계 40,700엔 (3래스터 시공 22,000엔…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스 하이브리드(MXPH1계) 순정 시트가 체형에 맞지 않아 불편함. 표준 야리스 시트는 기본 패브릭 소재로 인해 승차감과 내구성이 떨어짐.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 리프(ZE2) 프론트 스피커 교체 작업 과정1: 다양한 정보를 참고하여 프론트 스피커를 카롯체리아 TS-F1750 & TS-T450으로 교체했습니다. 과정2: 내장재는 아래쪽 2곳에 손가락을 걸어 당겨서 제거했습니다. 조수석 쪽이 더 단단했을 수도 있습니다. 클립은 운이 좋았는지 하나도 손상되지 않았습니다. 과정3: 아우터 패널과 이너 패널에 제진 시트를, 스피커 뒤쪽에는 흡음 시트를 대충 붙였습니다(웃음. 과정4: 트위터 배선은 장착 전에 미리 연결해 두었습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) | 오일 교환 & O2센서 교환 | 공정1: 오일 교환은 평상시처럼 빠르게 진행. 가끔 아이들링 상태에서 스톨이 발생하여 진단기로 검사한 결과 O2센서 교환이 필요함. | 공정2: 전후로 2개 장착. 커넥터가 다르므로 잘못 끼울 일은 없음. 리어 쪽 나사산이 손상되어 분리할 때 애를 먹었지만, 마세라티보다는 훨씬 쉬웠음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 코펜(LA400A) | 20,119km 에어컨 필터 교환 | 단계1: 신규 | 단계2: 구형 | 단계3: 오염
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 サニー（B15）｜ペダルパッド交換｜工程1：親のクルマとかアルミペダルに交換するのが好きなくせに、意外にも自分のサニーはノーマルのまま。昔からこの日産のペダルのデザインが好きなのでノーマルのままにしているが、実はこのペダルは純正品ではなく、優良部品メーカーのゴム製。 純正はPVC製で、ゴムの方がフィーリングが良くて交換しているが、ブレーキとクラッチペダルは交換して何年か経って摩耗してきた。(アクセルはプラスチック製)｜工程2：社外の優良部品で安価かつ予備を大量に持っている(?)ため、｜工程…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 클리퍼 반(DR17V) - NA 모델의 에어클리너 배관에 레조네이터가 장착되어 있음. 레조네이터를 제거하고 싶지만 나중에 문제가 생기면 번거로울 수 있다는 우려가 있음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) HDMI 코드 설치 - 파이어 TV를 네비게이션에서 사용하기 위해 네비게이션에 HDMI 코드를 연결하려고 함. 타입 E에서 타입 A로 변환하는 코드를 구매하여 센터 패널에 정리한 배선 킷과 함께 설치 작업 진행 중.
차량 정보 없음
I much prefer this unadorned GT over the S and I hope it leads to more DBX sales for the brand/dealers but part of me thinks that this feels like a last dance run-out prior to the model quietly being dropped.
차량 정보 없음
Hi, hopefully in the next week we will be buying our first ever brand new car, a 2022 T-Roc R.GAP insurance is new to me, I understand the principle of covering the difference between current value and new value in the event of total loss.I assume that it is a good idea for us to have GAP as it will be our own personal car, a cash purchase from the franchised dealer and a car we will be keeping for a number of years, all being well ?The dealer has quoted ."Retail Price Protection 3+2 £20k-£50k £389.00"Is this something that matches what you offer, is it good or bad ? I have no idea.Thanks from
포드 머스탱
2028년식 · S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Please say they’ve got something that’s not yet another SUV.
포드 머스탱
2028년식 · S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Surely it'll be a white Ford Transit van as they're the fastest things on the road.