정비 사례

잔디깎기 엔진(약 3,000~3,200 RPM)에서 구동되는 24V 올터네이터의 전력 출력 특성을 파악하고자 함. ISO 8854 규격 올터네이터의 IL/IRA VTV 등급(IL: 아이들 전류, IR: 정격 전류, VT: 테스트 전압)과 올터네이터, 풀리, 엔진 간의 출력 관계를 이해하려고 함.

리어 디퍼렌셜 오일 교환 후 문제는 없지만, 하이포이드(Hypoid) 오일 대신 리미슬립(Limslip) 오일을 사용한 것에 대한 우려

I'm trying to find the best way to charge my 24v solar battery bank off my 12v bus system. The simple way seems to be a step-up converter and a diode, but I'm wondering if I can replace the diode with an isolator and make it possible to change the bus off the solar too? I'm still new to the nuance of voltage drop, would something like this work? 12v--isolator--converter--24v

I think it's one of the most popular things in action films: Cars exploding. In reality, a car explodes very rarely, even when it gets shot. However, what fuel type tends to explode more? Diesel Diesel is similar to kerosene. It has a relatively high ignition temperature. So, it's very unlikely that diesel will be ignited by bullets. Kerosene is vaporizing at a specific temperature. Below this temperature, kerosene is perfectly secure, but when exceeding it, the vapor is a highly-explosive mixture. And this mixture can be ignited easily. I don't know if it's the same with diesel, but as it is

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 복시(90계) 승차감 개선을 위해 엔젤링 장착. 도로의 작은 패임이나 차체가 내려앉는 형태의 노면 주행 시 승차감 개선 효과 확인

부트 카펫에 새 엔진오일 약 500ml 이하가 새어 스며들었음. 카펫이 손상될 위험 없이 오일 얼룩을 제거하고 싶음.

쉐보레 말리부

2017년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동

엔진오일 교환

후드를 열 수 없어서 엔진 오일을 확인할 수 없음. 오일 수명이 76%로 표시됨.

혼다 시빅

2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX

에어컨 가스 충전

수리점에서 AC 컴프레서가 고장났다고 하며 $700-800의 수리비를 청구함. 건강상 이유로 AC를 거의 사용하지 않음. 고장난 AC 컴프레서를 수리하지 않으면 다른 부품이 손상될 수 있는지 우려됨. 수리점이 고객을 속이거나 불필요한 수리를 하지 않을까 의심됨.

차량 배터리 전압(Control Module Voltage)을 OBD PID로 모니터링하여 7km 운행 중 배터리 방전 중에 그려지는 전류량(또는 전류 방전율)을 계산할 수 있는지 확인. 운행 중 전압이 변동하는데, 이를 이용해 전류 소비량을 산출하고 싶음. 가능하면 일반적인 Mode 01 OBD PID를 사용하여 계산.

1990 아쿠라 인테그라 LS(5단 수동변속기, 4기통) 클러치 교체 작업 중 변속기 제거가 필요한데, 시프트 암(shift arm)과 변속기의 연결 부분을 분리할 수 없음. 핀으로 연결된 것처럼 보이지만 핀을 빼내는 것이 위험해 보임. 눈에 띄는 볼트 헤드가 없고 러버 부츠 아래가 확인 안 됨.

1998 Infiniti I30에서 간헐적으로 시동이 걸리지 않음(클릭음 없음), 리모콘으로 도어 잠금해제 불가능 등 전기 시스템이 먹통이 되는 현상 발생. 헤드라이트를 켜면 9/10 확률로 즉시 정상 시동되고 리모콘 등 모든 기능 정상 작동. 재현 시도 시에는 항상 정상 작동함.

토요타 캠리

1995년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

타이어 교환

1995 Camry LE (4기통)에서 두 번의 스키드 현상 발생. 첫 번째: 고속도로에서 시속 50km로 주행 중 브레이크 적용 시 차량이 180도 회전하여 서비스 차선에 멈춤. 두 번째: 빗속에서 시속 30km로 고속도로 출구에서 우회전 감속 중 다시 스키드 발생하여 거의 180도 회전. 타이어는 신품이고 트레드 상태 양호.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

얼터네이터 교환

배터리 경고등이 처음에는 2~3초 지연되어 점등되다가 점등되지 않음. 점프케이블로 배터리 양극을 오토차저 양극 출력에 연결하면 경고등이 점등되고 오토차저가 충전됨. 현재까지 오토차저 6개 고장.

2014 Jetta GLI, 2.0L 인라인 4기통 16밸브 터보차저/인터쿨러 TSI 엔진. AC/제상 기능 작동 시 엔진이 "더덜링(stumbling)" 상태로 진입. 엔진 실행 중 AC를 끔으로써 복구되지 않음. 엔진을 완전히 끄고 "디젤링(dieseling)"이 멈출 때까지 대기해야 함.

2002 현대 XG350에서 배터리에서 나가는 모든 전선이 섀시에 연결되기 전에 보이지 않는 곳으로 간다. 음극에서 나오는 전선은 하나이고, 양극에서는 여러 개의 케이블이 나온다. 휴대용 점프 스타터를 사용하려고 하는데 어느 쪽이 접지되어 있는지 알아야 한다. 또한 섀시의 어디에 점프 스타터를 연결해야 하는지 알 필요가 있다. 페인트칠된 부분만 보인다.

토요타 캠리

1999년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

타이어 교환

1999년형 토요타 코로나, D4 엔진. 엔진이 오일을 심하게 소비함 (완전히 채운 후 약 1주일 내에 소비). 누유 흔적 없음. 주행 중 많은 양의 연기 배출. 현재 엔진이 작동 불능 상태. 정비사 의견: 노후 엔진으로 인한 오일 소비, 변속기 관련 문제 가능성 언급.

1998 폰티액 그랜드 프릭스 GTP 슈퍼차저 3.8L 엔진. 600마일 왕복 주행 후 귀가 직전, 프론트 우측에서 큰 '덕' 소리 발생. 가속 시 엔진 파워 저하 및 보깅 현상 발생.

자동차에 12V 전원이 필요한 회로(스피커, 앰프, LED)를 연결하려고 함. 시동 시 전압이 12V 이상으로 올라가고 배터리 충전 시 약 14V가 되는데, 안정적인 12V를 공급하는 최적의 방법을 찾고 있음. 대시보드가 아닌 다른 위치(예: 테일라이트 근처)에서 연결할 수 있는지 궁금함.

최종 감속비(FDR) 증가에 따른 가속 성능 변화 및 변속기 영향에 대한 기술적 질문. 현재 바이크의 경우 순정 FDR 3:1에서 1단 레드라인 도달 시 60MPH 달성 가능하며, FDR을 4:1로 증가시킬 경우 가속 성능 변화 분석 필요

아우디 A4

2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

타이어 교환

I nominate the Golf R.From the number of videos that appear in my insta/fb reels of badly/reckless (READ: Absolute Bell End) driven cars I now can't help every time i hear one fart, pop, bang or fly past, just think "chav"This makes me sad as i had the original R Mark7 when it was released in 2014 and i loved it. A hugely capable car which looked half decent, was a joy to drive and did everything with minimal fuss. It helped that it was on a mega cheap lease at the time (£303 a month with maintenance and tyres included!) But for me, this car and it's reputation has just been ruined. It's like

아우디 A4

2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

타이어 교환

I nominate the Golf R.From the number of videos that appear in my insta/fb reels of badly/reckless (READ: Absolute Bell End) driven cars I now can't help every time i hear one fart, pop, bang or fly past, just think "chav"This makes me sad as i had the original R Mark7 when it was released in 2014 and i loved it. A hugely capable car which looked half decent, was a joy to drive and did everything with minimal fuss. It helped that it was on a mega cheap lease at the time (£303 a month with maintenance and tyres included!) But for me, this car and it's reputation has just been ruined. It's like

Im sorry, but that is hideous.

질소를 이용한 타이어 충전 시 차량 설명서 및 운전석 도어에 표시된 권장 타이어 압력을 유지해야 하는지 확인

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 에어컨 필터 교환 및 에바포레이터 세척 | 공정1: 주행거리 51,638km PIAA 필터로 교환. 에어컨 작동 시 악취 발생으로 시작.