정비 사례

체크 엔진 경고등이 켜졌고 진단 코드에서 촉매변환기(촉매) 문제로 나타남. 딜러에서 양쪽 촉매변환기가 모두 불량이며 각각 약 $1K 정도라고 주장함.

엔진 브레이킹 사용 시 RPM 상승과 소음 발생. 긴 내리막길에서 2단 기어로 유지할 때 시속 45km 정도에서 가속되는 현상.

2006 Mazda3 2.3L (FWD, 오픈 디프) 앞 오른쪽 타이어 사이드월에 부풀음 발견. 타이어 교체 필요하며, 새 타이어를 다음 로테이션 후 5,000마일 후에 구동축에 장착 예정. 20,000마일 마모 차이가 나는 타이어들을 장착했을 때 디프에 손상이 발생할 수 있는지 확인 필요.

메르세데스-벤츠 AMG GT

2015년식 · C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

브레이크 패드 교환

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우측으로 회전할 때 핸들이 미끄러지는 현상 발생. 우회전 중 갑자기 핸들이 좌측으로 미끄러지며 우측으로 크게 꺾어야 조정됨. 간헐적이지만 매우 위험한 상태.

미네소타 겨울철 운전 환경: 도로가 잘 제설되어 있고 겨울 운전의 약 90%가 건조하거나 젖은 포장도로. 눈이나 얼음 위에서의 운전은 약 10% 정도. 겨울 타이어를 연중 사용해야 하는지에 대한 의문.

휠 교환 및 밸런싱 후 드라이버 측 휠림이 비정상적으로 가열됨. 수 마일 주행 후에도 계속됨. 브레이크를 밟지 않았는데도 브레이크 패드가 로터에 걸려있는 상태로 차량이 비정상적으로 빠르게 멈춤. 브레이크액 누유 없음. 휠 밸런싱도 부실함.

타이어 교체 시 럭너트를 푸는 방법에 대한 질문. 처음 3개 타이어는 지면에 닿은 상태에서 럭너트를 풀었으나, 4번째 타이어는 공중에 떠 있는 상태에서 임팩트렌치로 스타 패턴으로 풀었을 때 문제가 없어 보임. 수동 렌치를 사용할 때와 임팩트렌치를 사용할 때의 차이가 궁금함.

안전 손잡이(safety handle)에 연결된 안전 정지 케이블(safety stop cable)에 유격이 있음. 풀코드를 당길 때 노출된 케이블을 함께 당기면 항상 시동이 걸림. 시동 후 케이블의 노출된 부분을 당기면 엔진이 꺼지지 않음. 스파크플러그 교환, 오일 교환, 카뷰레터 오링 재조립 후에도 시동 불안정 문제 지속.

je777 said: You're right about the management, but it's also underfunded (numerous sources of that - you can just google nhs funding over time).It's a deliberate Tory policy to make the NHS not function well, then claim it doesn't work, then privatise it. (They've literally written pamphlets about privatising it.)And New New Labour are following suit.Last comment I'll make on it as I don't want to derail this topic, but we have to remember why the NHS existed in the first place- to keep people alive and get them back working. It was never set up as a service for mental health, fertility treat

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

스태빌라이저 링크 교환

조향휠을 돌릴 때 약 6개월간 끽끽거리는 소음이 발생합니다. 빗속에서 운전한 후 하루가 지나면 소음이 나타나고, 마지막 습한 환경 운전 후 약 일주일간 지속됩니다. 스티어링 스태빌라이저와 트랙바 조인트를 하나씩 제거하여 확인했지만 원인이 아니었고, 타이로드를 교체했음에도 여전히 소음이 있습니다. 소음이 정확히 어디서 나는지 파악하기 어렵지만 조수석 쪽에서 나오는 것 같습니다.

2002 기아 스펙트라의 후륜 브레이크 문제로 인해 로터를 3회 교체함. 후륜 브레이크에 문제가 있었고, 기계사가 후륜 슈 마모, 드럼 교체, 휠 실린더 교체를 수행한 후에도 브레이크 적용 시 차량이 떨림 현상 발생.

현대 자동차는 디스크 브레이크를 사용하는 경향이 있고, 빈티지 및 클래식 자동차는 드럼 브레이크를 사용하는 경향이 있습니다. 디스크 브레이크가 더 잘 작동하므로 더 안전한 것으로 간주됩니다. 실제로 일부 클래식 자동차에는 디스크 브레이크 전환이 적용됩니다. 그렇다면 트럭은 왜 계속 드럼 브레이크를 사용하는가?

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

변속기 오일 교환

자동변속기가 오랫동안 부드러움을 잃었고 아침에 처음 시동할 때 슬립이 발생합니다. 최근에 리버스 기어로 변속할 때 거친 진동이 발생했고, 큰 충격음 이후 리버스 기어가 중립처럼 작동하지 않습니다. 다른 기어는 정상이지만 드라이브 기어 진입 시 더 거칠어진 상태입니다.

르노 라구나(2000년식)에서는 신호등에 접근할 때 차가 완전히 멈추거나 거의 멈출 때까지 높은 기어에서 1단으로 미리 변속할 수 없었음. 볼보 V70(2006년식)으로 교체 후 이 문제가 개선됨.

Gary C said: garypotter said: Seen many a top gear episodes but personally i feel the main reason most car shows have gone is due ot the lack of exciting cars to test? EV's are rather boring even with a squillion bhp and lap the ring in record time (oh they can only do 1 lap as out of power.)The hypercar market is for those with billions who want to store the cars and never use them so all a tad boring impoMight be rightA Woolard clone yaking on about KWs and range and totally failing to understand KWhrs, then some 'person' pointing out how good the air vents are on this 3000hp hypercar and

1996 Dodge Dakota 4x4에서 피트먼 암(pitman arm)을 교체한 후 휠의 유격이 줄었으나, 스티어링 휠이 직진할 때 거꾸로 되어 있음. 교체품 피트먼 암의 기어 톱니 4개 위치가 순정품과 약 25도 차이남.

Square Leg said: Gary C said: VeeReihenmotor6 said: A shame but perhaps Top Gear could come back as proper automotive review show like the original idea. Oh god no, it was Dire. Bring back Woollarding!Basically in Nottingham…

약 1년 전 AWD 차량을 전륜을 리프트에 올리고 후륜을 지면에 접한 상태에서 중립 기어로 12마일 견인했습니다. 차량의 구동축은 전륜입니다. 최근 AWD는 모든 바퀴를 지면에서 떨어뜨려 견인해야 한다는 것을 알았습니다(온라인 및 차량 매뉴얼 참조). 그렇지 않으면 점성 커플링이 손상됩니다. 그러나 1년이 지났는데 차량에서 아무런 문제를 느끼지 못했습니다. 이 상황에서 무엇을 예상할 수 있습니까? AWD가 여전히 작동합니까? 점성 커플링 유체를 교환해야 합니까? 변속기가 간접적으로 손상되어 교체가 필요한 건 아닙니까?

역주행 중에 역삼륜차(리버스 트라이크)가 뒤집히는 것이 어떻게 가능한가? 외부 요인 없이 오토바이 하이사이드처럼 뒤집히는 것으로 보이는데, 이것은 외적 충격 없이는 거의 불가능할 것 같다.

1983 Transit van and Rover SD1 Vanden Plas EFi - 초기/중기 1990년대부터 방치됨. Volvo 440si - 2007년 3월부터 등록료 미납, 판매 중(£50)

Got a notification on my phone about this and made a rare visit to the BBC News site to read the article.Photo of FF seems to show pretty clearly that he suffered serious (at least) facial injuries. I had no idea it was so bad....£9M settlement though? - I guess they'll be launching even more investigations into me now, with that to recoup from somewhere other than licence fee income...

1983 Transit van과 Rover SD1 Vanden Plas EFi - 1990년대 초/중반부터 방치된 상태. Volvo 440si - 2007년 3월 이후 세금 미납, 판매 대기 중.

2008 Fiat Grande Punto 6단 수동변속기에서 가속 시 앞부분(운전자 발 위치 근처)에서 딸랑거리는 소음 발생. 공회전 상태 또는 액셀러레이터를 누르지 않을 때는 소음 없음. 클러치를 밟은 상태에서 엔진 회전수를 올릴 때는 소음 없으나, 회전수가 내려올 때 잠깐 소음이 들림.