고장코드 P2110 관련 수리 사례 29건
차량 정보 없음
2000년형 2WD 포드 F150 4.6L 트럭. 라디에이터 교체 중 변속기 쿨러 라인을 손상시켜 고압 호스와 호스클램프 2개로 임시 연결함. 몇 개월 후 귀가 중 RPM은 올라가는데 속도가 올라가지 않음을 발견. 호스클램프가 풀려서 변속기 오일이 모두 새어남. 오일량 확인 방법을 모르고 과다 충전함. 그 후 트럭 최고속도가 시속 15km(약 15mph)로 제한됨.
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
'97 스바루 레거시) 일반 도로 주행 중 가속 페달을 밟으니 차량이 갑자기 스터터링(떨림)과 점프 현상 발생. 체크 엔진 경고등이 깜빡이기 시작함(이전에 본 적 없음). 운전석 도어 왼쪽 에어벤트 너머에서 매우 큰 클릭음이 들림. 친구가 확인한 결과 "변속기가 변속을 시도하고 있음" 의심. 후드를 열고 변속기 오일을 확인했더니 오일이 완전히 없음.
토요타 코롤라
2013년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동
2013 Toyota Corolla, 22,000마일. 최근 몇 주간 시동 시 스터터링 현상 발생(시동음이 약함). 오늘 시동 불가, 점화 키 회전 시 클릭음만 발생. 점프 스타트 시도했으나 작동 안 함. Phoenix 지역, 극심한 고온 상태.
현대 투싼
2023년식 · NX4 (2021-현재) · 하이브리드 1.6T
고속(시속 40km 이상)으로 주행 후 짧은 시간 정차했을 때, 엔진을 켠 상태에서 가속 시도 시 시속 20km 이상으로 주행 불가능. 엔진을 끈 후 시간이 지나면 정상 작동. 3회 발생했으나 현대 정비소에서 재현 불가 및 원인 미파악. 고속도로 주행 시 안전 위험 우려.
포드 F-150
2003년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT
2003 F150 5.4 엔진에서 트랜스미션 교체 후 주행 중 림프 모드(절약 모드) 진입. 중립에서는 정상적으로 회전.