총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 17. 작업
난이도 & 준비물
증상
2008 혼다 어코드에서 최근 가속력이 떨어지고 끌리는 느낌이 발생. 주차 시 좌측 후륜에서 연기 발생. 프리웨이에서 감속 시작되고 브레이크 페달이 매우 경직됨. 도로에 정차 후 엔진 재시동했으나 차량 이동 불가능. 캘리퍼를 풀어서 어느 정도 움직임 확보.
처리 내용
브레이크 캘리퍼 실린더 또는 브레이크 가이드가 고착된 것으로 추정. 다음 순서로 작업 권장: 1) 브레이크 액 전량 배출 (끓어오른 브레이크 액은 반드시 교환) 2) 브레이크 캘리퍼 정비 (러버 부품, 오링 교체, 녹 제거, 실린더와 가이드에 실리콘 그리스 도포, 패드에 구리 그리스 도포) 3) 좌우 후륜 브레이크 디스크 교체 (고착으로 인한 과열 손상 가능성 높음) 4) 브레이크 액 보충 및 에어 블리딩
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
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혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) | 오일 교환. | 공정1: 작업 사진은 촬영을 빠뜨렸습니다😅 이전 7월25일 1년 점검 시 오일 교환 후 38196km 주행하며 교환하게 됩니다. 항상처럼 폐유가 떨어지는 것을 기다리며 진행합니다😊 고마운 일이지만 매번 오일 교환 안내 알람이 조금 번거롭네요😓 | 공정2: 모틸 5w-30
다른 차종의 타이어 교환 사례
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Flyingakite said: Yes all spec details.Again JDM cars are Japanese domestic market specific sold and built cars . This car was sold all over the world in different specifications that's the only difference. People seem to think JDM is for any car from Japan which it isn't.You're entirely incorrect here. JDM can be applied to any car car destined for the Japanese domestic market.Yes, people incorrectly say 'JDM' when it's a Civic originally sold in Peterborough, but this is a Japanese only model originally sold domestically in Japan.
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