토요타 캠리 수리 사례
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 29. 작업
증상
토요타 랜드크루저 40 | 내외기 절환 바터플라이 케이블 경화 | 공정1: 라디오 제거 후 뒤쪽에서 수동으로 너트 제거 | 공정2: 냉각 유닛 고정 볼트 제거 후 유닛 하강 | 공정3: 좌측 하단 그릴 내부를 통해 케이블 경로 | 공정4: 프리히팅 타이머 위치 발견 | 공정5: 70용 24V 부품 (현재 단종) | 공정6: 조수석 탑승 작업 진행 중
처리 내용
공정1: 라디오 제거 후 뒤쪽에서 내외기 절환 바터플라이 케이블 너트 제거 | 공정2: 냉각 유닛 고정 볼트 제거하여 유닛 내림 | 공정3: 좌측 하단 그릴 내 케이블 접근 | 공정4: 블로어 유닛의 바터플라이 고착 원인 파악 - 블로어 유닛 제거 후 분해 청소 실시 | 공정5: 프리히팅 타이머 교체 (70용 24V 기존 단종품, 예비부품 보유) | 공정6: 조수석 탑승 재확인
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
Long before Musk and Tesla, Toyota had a flying car.
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