BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 20. 작업
마쓰다 로드스터(NA) | 전체 도장 | 공정1: 도장이 손상되어 초라한 외관이 되어 전체 도장을 실시했음. | 공정2: 품질보다는 스피드, とにかく 한 번에 끝내는 것을 우선해서 일괄 도장 진행. | 공정3: 움푹 들어간 부분이나 균열도 거의 보정하지 않음. | 공정4: 도료는 야후옥션에서 가장 저렴한 색상 구매. | 공정5: 사이드실 근처 구멍은 드럼통 용접으로 메우고 코킹과 칩핑 도장으로 은폐. | 공정6: 가까이서 안 보면 괜찮지, 그렇지?
마쓰다 로드스터(NA) | 전체 도장 | 공정1: 도장이 손상되어 초라한 외관이 되어 전체 도장을 실시했음. | 공정2: 품질보다는 스피드, とにかく 한 번에 끝내는 것을 우선해서 일괄 도장 진행. | 공정3: 움푹 들어간 부분이나 균열도 거의 보정하지 않음. | 공정4: 도료는 야후옥션에서 가장 저렴한 색상 구매. | 공정5: 사이드실 근처 구멍은 드럼통 용접으로 메우고 코킹과 칩핑 도장으로 은폐. | 공정6: 가까이서 안 보면 괜찮지, 그렇지?
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Looks slightly unfinished without the wheel centre caps.Lovely car though.
마즈다 플레어 크로스오버(MS52S/92S) | 엔진오일+필터 교환 | 공정1: 38,962km에서 실시. 오일은 모리그린 아마존 한정 0W-20과 5W-30을 반반.
Looks slightly unfinished without the wheel centre caps.Lovely car though.
マツダ MAZDA3 ファストバック(BP)|ボンネット内カスタム|工程1:こんばんは! 車検も今年11月に受けると5年目(2回目の車検)、コロナ渦中の契約だったので、今までのような納車とはいかなかったけど😅 契約9月半ば→納車12月頭になり、契約した年度から乗ることに🤭👍 自分のは2021年式、10月?に発表された2021年冬年次商品改良が入ったMAZDA3で、ディミング搭載初期モデルです😀 契約が9月半ば→10月にDから連絡(2021年冬年次商品改良が入るから、契約した内容の車が生産…