폭스바겐 제타 수리 사례
BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 17. 작업
난이도 & 준비물
증상
I'd like the front of the MCL 6GT and the back of this grafted togetherEdited by user123987 on Friday 16th October 18:47
처리 내용
NGK210 said: JJJ. said: DanG355 said: Stunning.And the 917 style fan on the rear deck too.Looks more like a marketing trick. But I'll give Porsche the benefit of the doubt.Maybe it s actually for practical cooling, because the engine is a hot-V turbo ie, VW Group s ubiquitous V8?There's no way that could be engineered for a production car - weatherproofing, risk of ingesting debris, injury risk etc. It's a nod to Porsche racecars of the past, nothing more.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타 다른 정비 사례
폭스바겐 T-Cross(C1) | 6년차 점검 | 공정1: 6년차 점검 실시 #매일 점검까지 x일 정보가 번거로웠음 | 공정2: 특별한 이상 없음 | 공정3: 엔진오일 및 필터 교환 #매번 권장되는 엔진 클리닝은 스킵 | 공정4: 키 배터리 교환, 타이어 로테이션, 공기압 F260kPa, R240kPa, 브레이크패드 OK, 배터리 1년 경과로 이상 없음, 구동계/냉각계/하부 등 이상 없음 | 공정5: 연간 약 1만km 페이스...
폭스바겐 파사트 세단(B8) | 휠하우스 인너라이너 접촉 회피 대응 및 얼라인먼트 측정 | 공정1: 순정 휠 복구와 동시에 스페이서로 플러시(ツラ合わせ)를 수행했으나, 운전석 측 리어 타이어 숄더 부분에 휠하우스 내 인너라이너가 리어 침하 시 접촉하는 것으로 보이는 스크래치 자국이 간헐적으로 생기고 있음. 다운스프링 등 서스펜션 작업으로 협력해주던 이시카와 엔지니어링에 상담하기로 결정. (작업 시 주행거리: 50,227㎞) | 공정2: 이번...
폭스바겐 샤란(2세대) | 에어컨 다이얼 교체 | 공정1: 에어컨 다이얼을 투란 5T 것으로 유용해봤다! | 공정2: 이것도 ついでに ◯ 왠지 이것만 ローレット 사양이 되어있다... 둘 다 되어줬으면 좋겠는데~😭
폭스바겐 골프(해치백)(골프7) | 가을 타이어 장착 및 가압식 블리더로 에어 빼기 | 공정1: 날씨가 쌀쌀해져서 가을 타이어를 네오바로 교체합니다. 함께 F 15mm R 20mm 스페이서도 제거합니다. | 공정2: 브레이크 패드 잔량 확인(각 패드 11mm~12mm)하고, 온라인에서 구입한 의심스러운 가압식 블리더로 브레이크 에어 빼기에 도전 | 공정3: 저가형 블리더는 어댑터의 밀착도가 아쉬웠지만 일단 기능하여 에어 빼기(에어는 나오지 않았지만) 완료. 가압 후(1bar, 10psi…
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.
포르쉐 카이엔
A somewhat unbalanced duo which is acknowledged from the start in this head to head. I would never put these two on the same page and i found myself unpicking the Porsche rather than comparing it to the Morgan. Despite the indifferences the 911 wins out.
차량 정보 없음
I got the make and basic model in three - not Cardle's answer though. Ironically I intended to type in Challenger but ended up typing Charger for some reason - so I got it right by default!
포르쉐 카이엔
If its styling fuses a little 6GT with a little 720S, I can't see it going far wrong.Building an SUV is a sad but perhaps necessary evil. Performance manufacturers should really look at a different set of priorities to luxury marques. A McLaren, Ferrari, Lambo, Porsche, or even Bentley SUV should be something that could conceivably win a race. Make the body low and wide, and if it has to be jacked up, make it jacked up for sand dunes and mud pits, not Kensington kerbs and speedbumps. Most importantly, make it weigh less! Else there's no S about it, it's just a big fat squishy UV.