난이도 & 준비물
증상
정기적으로 서비스를 받았고 마지막 오일 교환은 5월에 딜러에서 실시. 딜러 산하 샵에서 겨울 자갈 손상으로 인한 표면 수리 실시. 배터리 분리 후 엔진룸은 건드리지 않음. 차량이 갑자기 멈추고 경고등 다수 점등. 딜러 진단 결과 오일 과충전으로 인한 스로틀 손상 등으로 판단하며 $500 이상의 수리비 예상. 다만 오일만 과충전되었다면 이런 증상이 발생할 수 있는지 의문.
처리 내용
오일을 과도하게 과충전하지 않는 한 스로틀 손상이 발생하기 어려움. 프리우스는 drive-by-wire 시스템이고, 일반적인 차량도 오일 과충전으로 인해 스로틀이 손상되는 경우는 거의 없음. 딜러에서 실제로 고장난 부품의 정확한 목록을 요청해야 함.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.
포르쉐 카이엔
A somewhat unbalanced duo which is acknowledged from the start in this head to head. I would never put these two on the same page and i found myself unpicking the Porsche rather than comparing it to the Morgan. Despite the indifferences the 911 wins out.
차량 정보 없음
I got the make and basic model in three - not Cardle's answer though. Ironically I intended to type in Challenger but ended up typing Charger for some reason - so I got it right by default!
포르쉐 카이엔
If its styling fuses a little 6GT with a little 720S, I can't see it going far wrong.Building an SUV is a sad but perhaps necessary evil. Performance manufacturers should really look at a different set of priorities to luxury marques. A McLaren, Ferrari, Lambo, Porsche, or even Bentley SUV should be something that could conceivably win a race. Make the body low and wide, and if it has to be jacked up, make it jacked up for sand dunes and mud pits, not Kensington kerbs and speedbumps. Most importantly, make it weigh less! Else there's no S about it, it's just a big fat squishy UV.