총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 1. 작업
증상
제가 EV9 문제를 처음 실감한 것은 지난해 차 문을 열려고 했을 때였습니다. 거대한 3열 SUV가 집 앞 차도에 완전히 방전된 상태로 서 있었습니다. 스마트키도 작동하지 않았고, 앱과 차량의 연결도 끊겼으며, 저는 이미 약속 시간에 늦고 있었습니다. 다행히 EV9의 12V 배터리 문제에 대한 이야기를 미리 많이 접했던 터라 대비는 해두고 있었습니다. 저는 Kia가 제공하는 비상용 물리 키로 문을 열고, 프렁크(앞 트렁크)에 접근해 12V 배터리를 찾아 미리 구매해 둔 점프 스타터로 시동을 걸 수 있었습니다. 내연기관 차량처럼 EV9 역시 대부분의 저전압 전기 시스템을 12V 배터리가 담당하기 때문에, 이 배터리가 죽으면 차량은 사실상 사용할 수 없게 됩니다. 저는 곧바로 지역 기아 서비스센터에 문제를 신고했습니다. 12V 배터리 문제는 예상했지만, 그 이후 벌어진 일은 전혀 예상하지 못했습니다. 몇 주 뒤 기아가 12V 배터리 문제 해결을 위한 소프트웨어 업데이트를 진행한 후, 이상한 충전 문제가 나타나기 시작했습니다. 집의 AC 충전기로 80% 이상 충전하려 하면 배터리 잔량이 82%에서 갑자기 100%로 뛰어오르는 것이었습니다. 마치 마지막 18%가 순
처리 내용
???: 헝가리공장 K배터리 납품사의 셀이 문제지 기아현대는 문제없다 | 저도 12V배터리가 자꾸 죽어서 포터블배터리 프렁크에 실고 다녔습니 다 문제 있습니다 분명 | 현기 전기차는 3종류로 나눌 수 있음 iccu 곧 터질 차 iccu 터진 차 iccu 또 터진 차
현대 소나타 다른 정비 사례
_Rodders_ said: True but you could easily get through £200 a month of petrol in something similarly capable. You'll be spending £20 on the 6N. So after you've added in the £20k worth of free childcare you're no eligible for you can add in another £2200pa in fuel savings. For the right person you can almost maths one of these to be virtually free. Sounds so wonderful yet it's still a hard sell TX.
RichardHMorris said: OK, but:Dimension Comparison TableDimension Hyundai Ioniq 6 N Ford Focus ST Hatchback Difference (Ioniq 6 N vs. Focus ST)Length 4,935 mm 4,393 mm +542 mm longerWidth 1,940 mm 1,825 mm +115 mm widerHeight 1,495 mm 1,438 mm +57 mm tallerWheelbase 2,965 mm 2,700 mm +265 mm longerKerb Weight 2,330 kg 1,512 kg +818 kg heavierWhy? An old hot hatch versus a new one. And the roads ha
blueg33 said: AddyT. said: blueg33 said: cerb4.5lee said: _Rodders_ said: That has to be one of the worst angles of any car, ever. Even the panel gaps are terrible, the C pillar is misaligned. It's a Hyundai, so I'd expect shoddy build quality really as you say. It's disappointing how much they charge for it really I think for what you get. Pony. Build quality on my I5n is fine. Apart from the tailgate (now fixed) not a single rattle or squeak, everything works, materials are good. Please advise you wide experience of Hyundai Ioniq5n and 6n so we can understand what you know about the buil
TiredFatherBear said: Got to love these replies.Wonder how many ppl here who swear they will never go to ev and will be driving a performance EV within 12 months.Probably a tiny number. Performance EVs are not very popular, and those that want them probably already have them.The difference between the anti-EV people and the pro-EV people is that there are more of the anti-EV people, and they tend to post one anti-EV comment and leave it that, whereas the pro-EV people are relatively small in number, but a handful of them post unremitingly on the subject.I'm neither pro- nor anti-, but I find