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정기점검일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

미쓰비시 아웃랜더 수리 사례

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 15. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 60~120분🔧 전용 진단기

증상

미쓰비시 타운박스 - 터보차저 교체 6번째 | 진행 1단계: 이전에 큰 수술을 받고 돌아온 타운박스가 여름방학 동안 정비소에서 휴식. 9월 들어 다시 움직이기 시작했는데 오후가 되면서 파워다운 발생. 명백하게 터빈이 회전하지 않음 - 과급감이 전혀 없고, 귀가할 때까지 7000rpm까지 회전시켜야 함. 예상대로 터빈 블로우(터보차저 고장)로 판명. 이 터빈은 실제로 5번째 교체분이며, 처음 사용한 리빌트(재생) 터보차저였음. 하지만 7만km 이상을 주행하며 역대 최장수명을 기록함. 딜러에서 수리 견적을 요청했는데, 터보가...

처리 내용

三菱 タウンボックス|6個目のターボチャージャー|工程1:前回、大きめの手術を受けて帰って来たタウンボックスですが、夏休み期間中はガレージでお休み。 9月に入って動き始めたんですが、午後になってからパワーダウン。 明らかにタービンが回ってない、過給してる感が無く、帰宅するまで7000rpmまで回す羽目に。 予想通りタービンブローでした。 このタービンは実は5個目で、初めて使ったリビルトタービンでした。 でも7万キロ以上走って歴代最長寿だったのです。 ディーラーで修理見積を頼んだら、なんとターボは…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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