총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
스타터가 삑삑거리고 시동이 걸리지 않음
스타터를 점검하세요. 스타터를 분리하기 전에 반드시 배터리를 분리하세요. 피니언(빨간색)이 축(파란색) 위에서 축방향으로 움직일 수 있는지 확인하세요. 스타터를 제거해야 합니다. 죄송하지만 특정 모델에 대한 정확한 세부사항을 드릴 수 없습니다. 일반적으로 배터리를 분리해야 합니다(매우 중요: 스타터는 배터리에 직접 연결되어 있으므로 단락이 발생하면 렌치가 밀리초 단위로 빨간색으로 가열될 수 있습니다). 스타터의 배선을 분리하세요. 스타터를 제거하세요. 정상적인 조건에서는 스타터 제거가 쉽지만, 위치가 막혀있으면 어려울 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 GX390 튠드 4행정 엔진 고카트에서 권장 오일량보다 20% 적게(0.8L, 권장량의 80%) 운전하면 엔진이 더 강력해지지만 더 빨리 손상된다는 튜너의 조언에 대한 의문
혼다 잔디깎이기에 잘못된 연료를 사용한 후 엔진이 시동이 걸리지만 심한 스퍼터링과 연기가 발생하고, 잔디밭을 한 바퀴 돌고 나면 정지되며 재시동이 어려운 상태가 반복되는 증상
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
혼다 NSX(NA) | 윤카 스위치 콘덴서 교체 | 공정1: 운전석 주변을 분해한 김에 윤카 라이트 스위치 불량 증상이 심해져서(우측 윤카 복귀 빨라짐) 원래는 스위치 유닛 통째로 교체하고 싶지만, 콘덴서 교체로 해결될 거 같아서 KUSAKA공방 콘덴서 세트를 구입해서 복구에 도전했습니다. | 공정2: 분해해보니 콘덴서가 낡아서 액체 누수 같은 증상이 보였습니다. | 공정3: 교체용 콘덴서를 납땜 인두로 교체했습니다. | 공정4: 작업 자체는 예상보다…