2009 쉐보레 말리부 - 시동 안 걸림, 크랭크 안 됨 - 이미 대대적인 진단 완료
최근 GM 차량들은 Engine Control Module(ECM)이 스타터 릴레이를 제어합니다. ECM은 Range Switch에서 Park/Neutral 신호와 Ignition Switch/Body Control Module에서 크랭크 신호를 확인합니다. 스타터 릴레이 단자 구성: 85 - ECM에서 코일을 활성화하기 위해 전원 공급, 86 - 프레임에 접지, 30 - 퓨즈 연결, 항상 배터리 전원(B+), 87 - 스타터 솔레노이드로 연결. 릴레이를 빼내면 하단에 라벨이 있고 옆면에 다이어그램이 있습니다. 릴레이를 빼서 단자 30과 86에서 전원과 접지를 확인하세요. 릴레이 단자를 멀티미터 프로브로 접촉할 수 없다면 무리하게 밀어 넣지 마세요. 작은 핀을 사용하거나 적절하게 맞는 수 단자를 와이어에 부착하여 사용하세요. 단자 30부터 시작하여 12V 이상의 전원이 없거나 배터리 전압보다 낮으면 엔진룸 퓨즈 박스의 스타터 퓨즈를 확인하세요. 멀티미터 음극을 B-(배터리 음극)에 접지하세요.
출처
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