조향이 부정확하고, 가속 시 좌측으로 쏠림, 조향감이 헐거운 증상. 타이어와 휠 얼라인먼트 점검 후에도 문제가 지속되는 경우
다음 항목들을 점검하세요: 휠 베어링: 조향휠을 직진 상태로 고정하고 후륜을 쐐기로 고정한 후 자동차 앞부분을 들어 한쪽 타이어가 약간 떨어지도록 합니다. 타이어 앞에 쪼그려 앉아 타이어 3시와 9시 방향을 양손으로 밀고 당겨봅니다. 불량 베어링은 헐거움(유격)으로 명확히 드러납니다(타이로드가 양호하다고 가정). 다른 사람이나 거울로 확인하면 더 정확합니다(조향 너클과 컨트롤암 사이의 움직임 = 볼조인트 / 조향 너클과 휠/허브 사이의 움직임 = 베어링). 랙 마운팅 부싱: 자동차 아래에서 랙을 두 마운트 포인트 사이 또는 양쪽에 잡고 위아래로 밀고 당겨봅니다. 부싱이 불량하면 뚜렷한 유격이 느껴집니다. 내측 타이로드: 얼라인먼트 점검 시 함께 확인되어야 합니다. 다만 간과될 수 있습니다. 한쪽 휠을 들어 올린 상태에서 휠을 반대쪽으로 완전히 돌려 점검합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CR-V
2014 Honda CR-V LX에서 기존 16인치 금속 휠과 215/70 R16 타이어(직경 27.9인치, RPM 725)를 2014 CR-V EX용 17인치 알로이 휠과 Michelin Defender 215/65 R17 타이어(직경 28인치, RPM 721)로 교체했을 때의 영향
차량 정보 없음
중고차 구입 후 앞바퀴는 4계절용 타이어 2개, 뒤바퀴는 겨울용 타이어 2개(트레드 90% 남음). 앞바퀴의 낡은 겨울용 타이어를 중고 올시즌 타이어로 교체하고, 뒤바퀴의 겨울용 타이어는 겨울까지 그대로 사용할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 간헐적으로 특정 타이어의 압력 수치를 읽지 못하고 * 표시가 나타나며, 펑크 경고등이 점등됨. 어느 타이어가 신호를 못 받을지 무작위적이며, 같은 주행 중이나 다음 시동 시 정상으로 돌아오기도 함.
BMW 5시리즈
BMW 420d xDrive의 앞뒤 타이어 공기압이 다른 이유를 알고 싶음. 무게 분배만 영향을 미치는 줄 알았는데, 실제로는 뒤쪽 공기압이 더 높아야 함. 앞쪽이 무거울 것으로 예상되는데 왜 뒤쪽이 더 높은지 의문.